Bremsen - Opel Vivaro Betriebshandbuch

Bremsen

Das Bremssystem hat zwei voneinan‐
der unabhängige Bremskreise.
Wenn ein Bremskreis ausfällt, kann
das Fahrzeug immer noch mit dem
anderen Bremskreis gebremst wer‐
den. Bremswirkung ist jedoch nur ge‐
geben, wenn das Bremspedal fest
durchgetreten wird. Dafür ist wesent‐
lich mehr Krafteinsatz erforderlich.
Der Bremsweg verlängert sich. Vor
der Weiterfahrt Hilfe einer Werkstatt
in Anspruch nehmen.
Bei abgestelltem Motor endet die Un‐
terstützung durch den Bremskraftver‐
stärker, sobald das Bremspedal ein‐
mal oder zweimal betätigt wurde. Die
Bremswirkung ist nicht beeinträchtigt,
der Bremsvorgang erfordert jedoch
deutlich mehr Krafteinsatz. Dies
muss vor allem beim Abschleppen
beachtet werden.
Wenn die Kontrollleuchte R während
der Fahrt im Kombiinstrument auf‐
leuchtet und die Meldung
BREMSSYSTEM DEFEKT erscheint
im Fahrerinformationszentrum, dann
liegt eine Störung an der Bremsan‐
lage vor. Sofort Hilfe einer Werkstatt
in Anspruch nehmen.
Kontrollleuchte R 3 70.
Fahrzeugmeldungen 3 74.
Antiblockiersystem
Das Antiblockiersystem (ABS) ver‐
hindert, dass die Räder blockieren.
Sobald ein Rad zum Blockieren neigt,
regelt das ABS den Bremsdruck des
entsprechenden Rades. So bleibt das
Fahrzeug auch bei Vollbremsungen
lenkbar.
Die ABS-Regelung macht sich durch
Pulsieren des Bremspedals und ein
Regelgeräusch bemerkbar.
Um eine optimale Bremswirkung zu
erreichen, Bremspedal während des
gesamten Bremsvorgangs trotz des
pulsierenden Pedals voll durchtreten.
Druck auf das Pedal nicht vermin‐
dern.
Kontrollleuchte u 3 71.
Fahren und Bedienung
Störung
Erlischt die Kontrollleuchte u einige
Sekunden nach Einschalten der Zün‐
dung nicht oder leuchtet sie während
der Fahrt auf, so liegt eine Störung im
ABS-System vor. Kontrollleuchte A
kann ebenfalls im Kombiinstrument
zusammen mit dem Meldungen ABS
ÜBERPRÜFEN und ESP
ÜBERPRÜFEN im Fahrerinformati‐
onszentrum aufleuchten. Die Brems‐
anlage bleibt betriebsbereit, jedoch
ohne ABS-Kontrolle.
9 Warnung
Liegt eine Störung im ABS vor,
können die Räder bei starkem
Bremsen zum Blockieren neigen.
Die Vorteile des ABS bestehen
nicht mehr. Das Fahrzeug ist bei
Vollbremsungen nicht mehr lenk‐
bar und kann ausbrechen.
Leuchten Kontrollleuchten u, A,
R und C auf, so sind ABS und ESP
deaktiviert und die Meldung
BREMSSYSTEM DEFEKT wird im
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