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Fehler-
abschal-
tungscode
Die Kommunikation zwischen
Netz-, Steuerungs- und
LF.Er
Gleichrichtermodul ist ausgefallen.
Keine Leistungsplatine.
no.PS
Überlast am Digitalausgang.
O.Ld1
Die Motorfrequenz hat den
Schwellenwert für die
O.SPd
Überfrequenz überschritten.
Übertemperatur am
Oh.br
Bremschopper.
Übertemperatur am DC-Bus.
Oh.dc
Übertemperatur der
Oht.C
Steuerungsstufe.
Übertemperatur des Umrichters
(Ermittlung aus dem thermischen
Oht.I
Modell).
Übertemperatur im Leistungsteil.
Oht.P
Überstrom am analogen
OI.A1
Eingang 1.
Kurzschluss im Umrichterausgang.
OI.AC
Überstrom am Bremschopper:
Kurzschlussschutz für
OI.br
Bremschopper wurde aktiviert.
Kurzschluss am Snubber erfasst.
OI.Sn
Ausgangsphase Kurzschluss.
OI.SC
Motorphasenausfall erfasst.
Out.P
Unidrive M300 Steuerung – Kurzanleitung
Ausgabenummer: 3
Bedeutung
Beschreibung
Dieser Fehler wird ausgegeben, wenn keine Kommunikation
zwischen Netz-, Steuerungs- und Gleichrichtermodul
stattfindet.
Siehe Betriebsanleitung: Steuereinheit.
Keine Kommunikation zwischen den Leistungs- und
Steuerplatinen.
Die gesamte Stromaufnahme über den 24-V-AI-Adapter oder
vom digitalen Ausgang hat den Grenzwert überschritten.
Überhöhte Motorfrequenz (normalerweise verursacht durch
mechanische Last, die den Motor antreibt).
Übertemperatur am Bremschopper. Ermittlung aus dem
thermischen Modell.
Zu hohe Temperatur an einer DC-Bus-Komponente,
basierend auf einem thermischen Modell der Software.
Übertemperatur Steuerelektronik erkannt.
Es wurde eine Übertemperatur an der IGBT-Sperrschicht
erfasst, basierend auf dem thermischen Modell der
Software.
Dieser Fehler bedeutet, dass eine zu hohe Temperatur im
Leistungsteil erfasst wurde.
Der Strom am Analogeingang 1 übersteigt 24 mA.
Der Momentanwert des Umrichterausgangsstromes hat den
eingestellten Grenzwert überschritten.
Mögliche Lösungen:
•
Erhöhen Sie die Beschleunigungs-/Verzögerungswerte.
•
Falls diese Fehlerabschaltung während der
automatischen Optimierung (Autotune) auftritt, die
Spannungsanhebung reduzieren.
•
Prüfen Sie auf eine eventuellen Kurzschluss in der
Ausgangsverkabelung.
•
Prüfen Sie die Motorisolierung mit einem
entsprechenden Gerät.
•
Entspricht die Länge des Motorkabels den für diese
Baugröße X geltenden Werten.
•
Reduzieren Sie die Werte in den
Stromreglerverstärkungsparametern.
Es wurde ein Überstrom im Bremschopper erfasst oder der
Bremschopperschutz wurde aktiviert.
Mögliche Ursache:
•
Prüfen Sie die Verkabelung des Bremswiderstands.
•
Stellen Sie sicher, dass der Bremswiderstandswert
größer oder gleich dem Mindestwiderstandswert ist.
•
Überprüfen Sie die Bremswiderstandsisolierung.
Dieser Fehler bedeutet, dass ein zu hoher Strom am
Snubber-Stromkreis des Gleichrichters erfasst wurde.
Siehe Betriebsanleitung: Steuereinheit.
Überstrom am aktiven Umrichterausgang erfasst.
Phasenausfall am Umrichterausgang erfasst.
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