Kühlflüssigkeit - Yamaha TDM900 Bedienungsanleitung

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND KLEINERE REPARATUREN
Kühlflüssigkeit
Der Kühlflüssigkeitsstand sollte vor Fahrt-
beginn geprüft werden. Außerdem muss
die Kühlflüssigkeit in den empfohlenen Ab-
1
ständen, gemäß Wartungs- und Schmierta-
belle, gewechselt werden.
2
Kühlflüssigkeitsstand prüfen
3
1. Das Fahrzeug auf einem ebenen Un-
tergrund abstellen und in gerader Stel-
lung halten.
4
HINWEIS:
G
Da der Stand der Kühlflüssigkeit sich
5
mit der Motortemperatur verändert,
sollte er bei kaltem Motor geprüft wer-
den.
6
G
Sicherstellen, dass das Fahrzeug bei
der Kontrolle des Kühlmittelstands
7
vollständig gerade steht. Selbst ge-
ringfügige Neigung zur Seite kann be-
reits zu einem falschen Messergebnis
8
führen.
2. Den Stand der Kühlflüssigkeit im Aus-
9
gleichsbehälter überprüfen.
HINWEIS:
Der Kühlflüssigkeitsstand sollte sich zwi-
schen der Minimal- und Maximalstand-Mar-
GAU20070 kierung befinden.
2
GAU20252 3
1. Kühlflüssigkeits-Ausgleichsbehälter
2. Maximalstand-Markierung
3. Minimalstand-Markierung
3. Befindet sich der Kühlflüssigkeitsstand
an oder unterhalb
stand-Markierung, die Abdeckung B
(Siehe Seite 6-6.) abnehmen, den
Ausgleichsbehälterdeckel öffnen und
Kühlflüssigkeit
stand-Markierung einfüllen; anschlie-
ßend den Behälterdeckel und die
Abdeckung wieder anbringen.
1
1. Kühlflüssigkeits-Ausgleichsbehälterdeckel
der Minimal-
ACHTUNG:
bis zur Maximal-
6-12
1
Fassungsvermögen des
Kühlflüssigkeits-Ausgleichsbe-
hälters (bis zur Maximalstand-Mar-
kierung):
0.25 L (0.26 US qt) (0.22 Imp.qt)
G
Ist keine Kühlflüssigkeit verfügbar,
kann stattdessen destilliertes Was-
ser oder weiches Leitungswasser
verwendet werden. Hartes Wasser
oder Salzwasser sind für den Motor
schädlich.
G
Falls Wasser statt Kühlflüssigkeit
verwendet wurde, dieses so bald
wie möglich durch Kühlflüssigkeit
ersetzen, da das Kühlsystem sonst
nicht gegen Frost-
GCA10471
und