Eliminazione Dei Guasti - Stihl Rt 5097.1 Z Gebrauchsanleitung

italiano
► Affilare le lame. Durante tale operazione,
osservare l'angolo di affilatura e raffreddare le
lame.
Durante l'affilatura le lame non devono colo‐
rarsi di blu.
► Controllare le lame,
► Montare le lame,
► Montare l'apparato di taglio,
► In caso di dubbi, rivolgersi a un rivenditore
STIHL.
16 Riparazione
16.1 Riparazione del tagliaerba
semovente
L'utilizzatore non deve effettuare da solo la ripa‐
razione del tagliaerba semovente e delle lame.
► Se il tagliaerba semovente o le lame è/sono
danneggiato/e, non utilizzare il tagliaerba

17 Eliminazione dei guasti

17.1 Eliminazione dei guasti del tagliaerba semovente
Guasti al motore
Guasto Causa
Il motore non La leva dell'acceleratore è su
parte, ma si "MAX".
sente girare il
La manopola di accensione non
motorino di
è inserita e il motore è freddo.
avviamento.
Il serbatoio del carburante è
vuoto.
Il rubinetto del carburante è
chiuso.
La tubazione del carburante è
intasata o nel serbatoio è pres‐
ente carburante vecchio, sporco
o di qualità scarsa.
Il filtro aria è sporco.
La candela di accensione è
arrugginita, danneggiata oppure
la distanza tra gli elettrodi è
errata.
Il connettore della candela di
accensione è staccato dalla
candela di accensione oppure il
cavo di accensione è fissato al
connettore in maniera errata.
La camera di combustione si è
riempita di troppo carburante a
causa dei ripetuti tentativi di
avviamento.
162
10.5.
15.8.2.
6.4.1.
semovente o le lame e rivolgersi a un rivendi‐
tore STIHL.
► Se le targhette di avvertimento sono illeggibili
o danneggiate, farle sostituire da un rivendi‐
tore STIHL.
Soluzione
Posizionare la leva dell'acceleratore su "MAX".
Inserire la manopola di accensione.
Rifornire il tagliaerba semovente.
Aprire il rubinetto del carburante.
► Controllare il filtro del carburante come descritto
nelle istruzioni d'uso del motore.
► Usare carburante di marca, di recente produzione
e senza piombo.
► Se il guasto permane, rivolgersi a un rivendi‐
tore STIHL.
Pulire o sostituire il filtro dell'aria come descritto nelle
istruzioni d'uso del motore.
► Pulire o sostituire la candela di accensione.
► Regolare la distanza tra gli elettrodi.
► Applicare il connettore della candela di accen‐
sione.
► Controllare il collegamento tra cavo di accensione
e connettore.
► Svitare la candela di accensione e asciugarla.
► Portare la leva dell'acceleratore in posizione "MIN"
e azionare ripetutamente il motore di avviamento
con la candela di accensione rimossa.
► Avvitare la candela di accensione e innestare il
connettore della candela di accensione.
16 Riparazione
0478-192-9617-A