Kettenantriebsöl - Yamaha TMAX xp500 Bedienungsanleitung

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG
Kettenantriebsöl
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1. Einfüllschraubverschluss des
Kettenantriebsöls
5 2. Ablassschraube des Kettenantriebsöls
3. Dichtung
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Das Kettenantriebsöl sollte wie folgt in den
empfohlenen Abständen gemäß Wartungs-
und Schmiertabelle gewechselt werden.
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1. Das Fahrzeug auf ebenen Untergrund
stellen.
2. Die Abdeckung E abnehmen. (Siehe
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Seite 6-8.)
3. Ein Ölauffanggefäß unter das Ketten-
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antriebsgehäuse stellen, um das Altöl
aufzufangen.
4. Den Einfüllschraubverschluss und die
Ablassschraube für das Kettenan-
triebsöl mit ihrer Dichtung herausdre-
hen, um das
GAU19997 Kettenantriebsgehäuse abzulassen.
5. Die Kettenantriebsöl-Ablassschraube
mit einer neuen Dichtung einschrau-
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ben und anschließend vorschriftsmä-
ßig festziehen.
Anzugsmoment:
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Ablassschraube des Kettenan-
triebsöls:
20 Nm (2.0 m·kgf, 14.5 ft·lbf)
6. Die vorgeschriebene Menge des emp-
fohlenen Öls nachfüllen.
Empfohlenes Kettenantriebsöl:
Siehe Seite 8-1.
Füllmenge:
0.70 L (0.74 US qt, 0.62 Imp.qt)
7. Den Messstab sauber wischen, in die
Einfüllöffnung zurückstecken (ohne
ihn hineinzuschrauben) und dann her-
ausziehen, um den Ölstand zu prüfen.
HINWEIS
Der Kettenantriebsölstand sollte sich zwi-
schen der Spitze des Messstabs und der
Maximalstand-Markierung befinden.
Öl aus dem
1. Maximalstand-Markierung
2. Spitze des Kettenantriebsöl-Messstabs
ACHTUNG
10. Das Kettenantriebsgehäuse auf Öl-
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8. Wenn sich der Kettenantriebsölstand
nicht zwischen der Spitze des Mess-
stabs und der Maximalstand-Markie-
rung befindet, ausreichend Öl der
empfohlenen Sorte bis zum vorge-
schriebenen Stand nachfüllen.
9. Den Messstab in die Einfüllöffnung
stecken und dann den Einfüllschraub-
verschluss fest zudrehen.
G
Darauf achten, dass keine Fremd-
körper in das Antriebskettengehäu-
se eindringen.
G
Darauf achten, dass kein Öl auf Rä-
der und Reifen gerät.
GCA15010