Verschrottung Des Stossdämpfers - Yamaha PW80 Fahrer- Und Wartungshandbuch

Hinterrad-Stoßdämpfer
Radaufhängung „De Carbon")
W
Dieser Stoßdämpfer enthält Hochdruck-
Stickstoffgas. Vor der Handhabung des
Stoßdämpfers daher unbedingt die folgen-
den Angaben durchlesen, um sich mit der
Wirkungsweise vertraut zu machen. Der
Hersteller kann nicht für Sachschäden oder
persönliche Verletzungen haftbar ge-
macht werden, die auf unsachgemäße
Handhabung zurückzuführen sind.
1. Niemals versuchen, den Zylinder zu
öffnen. Anderenfalls kann es zu Ver-
letzungen kommen.
2. Den Stoßdämpfer niemals offenem
Feuer oder Hitze aussetzen. Dadurch
könnte der Innendruck übermäßig
erhöht werden, wodurch es zu
Explosionen kommen könnte.
3. Den Zylinder niemals deformieren
oder beschädigen. Ein deformierter
oder beschädigter Zylinder vermin-
dert die Dämpfwirkung.
4. Den Stoßdämpfer mit äußerster Sorg-
falt behandeln, da Kratzer auf der
Gleitfläche der Kolbenstange zu Ölau-
stritt führen.
VERSCHROTTUNG DES
STOSSDÄMPFERS
(NUR FÜR YAMAHA-FACHHÄNDLER)
Der Gasdruck muss abgebaut werden, bevor
der Stoßdämpfer verschrottet wird. Dazu ein
Loch 1 mit einem Durchmesser von 2 ~ 3 mm
(0,08 ~ 0,12 in) in die Zylinderwand bohren, und
zwar 10 ~ 15 mm (0,4 ~ 0,6 in) a vom un-teren
Ende des Zylinders.
dD
Unbedingt Schutzbrille tragen, um Ver-
letzungen durch austretendes Gas oder
wegfliegende Späne zu vermeiden.
W
Falls ein beschädigter oder abgenutzter
Stoßdämpfer verschrottet werden muss,
diesen zu Ihrem Yamaha-Fachhändler
bringen.
(Monocross-