Yamaha PW80 Fahrer- Und Wartungshandbuch Seite 133

3. Den Schlauch aufpumpen und den Ventil-
schaft sowie den gesamten Schlauch auf
Beschädigung und Undichtigkeit kontrol-
lieren. Kleine Löcher dürfen in Notfällen
geflickt werden; es wird jedoch empfoh-
len, den beschädigten Schlauch zu er-
neuern.
Aufziehen des Reifens
1. Mit Hilfe von Reifenhebern und unter Ver-
wendung von Reifenschmiermittel (Sei-
fenlauge) einen Reifenwulst auf die Felge
aufziehen.
2. Den Schlauch einsetzen und mit etwa ei-
nem Drittel des vorgeschiebenen Reifen-
drucks aufpumpen. Danach mit einem
Plastikhammer am Umfang gegen den
Reifen schlagen und darauf achten, dass
der Schlauch nicht zwischen dem Reifen
und der Felge eingeklemmt ist. Die Luft
wiederum aus dem Schlauch ablassen.
3. Das Felgenband kontrollieren und ggf. er-
neuern.
4. Den zweiten Reifenwulst mit Hilfe von He-
bern und unter Verwendung von Rei-
fenschmiermittel (Seifenlauge) auf die
Felge aufziehen, wobei an der dem Ven-
tilschaft gegenüberliegenden Seite zu be-
ginnen ist.
5. Den Reifen auf etwa 300 kPa (3 kgf/cm
42 psi) aufpumpen und danach auf den
vorgeschriebenen Riefendruck reduzie-
ren.
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Den Ventilschaft kontrollieren; er muss gegen
die Mitte der Radnabe weisen. Bei
Schrägstellung ist die Luft abzulassen,
worauf der Schlauch neu positioniert wer-
den muss.
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