3
2
1
1. Bremssattel
2. Bremssattelhalterung
3. Bremsankerstrebe
4. Schraube
5. Mutter
3. Das Hinterrad entsprechend dem Ver-
fahren auf Seite 6-34 anheben.
4. Die Achsmutter und den Bremssattel
abschrauben. ACHTUNG: Niemals
die Bremse bei ausgebautem
Bremssattel betätigen, da sonst die
Bremsbeläge herausgedrückt wer-
den.
[GCA11302]
5. Die Kontermutter lockern und dann
die Einstellschraube der Kettenspan-
ner auf beiden Seiten der Schwinge in
Richtung (a) drehen.
REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG
4
1
5
1. Radachse
2. Einstellschraube des Antriebskettendurch-
hangs
3. Kontermutter
6. Das Hinterrad nach vorn drücken und
dann die Antriebskette vom Kettenrad
abnehmen.
HINWEIS
Falls es schwierig ist die Antriebskette
abzunehmen, zuerst die Radachse
herausnehmen und dann das Rad ge-
nügend anheben, um die Antriebsket-
te vom Kettenrad entfernen zu kön-
nen.
Die Antriebskette muss für den Ein-
und Ausbau des Hinterrads nicht auf-
getrennt werden.
7. Das Rad und die Bremssattelhalte-
2 3
8. Die Bremssattelhalterung und das
(a)
Hinterrad einbauen
1. Das Rad und die Bremssattelhalte-
2. Die Radachse von der rechten Seite
3. Die Antriebskette auf das Kettenrad
4. Die Bremsankerstrebe mit deren
5. Den Bremssattel festschrauben.
HINWEIS
Zwischen den Bremsbelägen muss ein ge-
nügend großer Spalt für die Bremsscheibe
vorhanden sein.
6. Das Hinterrad absenken, so dass es
7. Den Durchhang der Antriebskette ein-
6-37
rung abstützen und dabei die Radach-
se herausziehen.
Rad abmontieren.
rung in die ursprüngliche Lage brin-
gen.
her durch die Bremssattelhalterung
und das Rad durchstecken, und dann
die Achsmutter montieren.
einbauen.
Schraube und Mutter an die Brems-
sattelhalterung montieren.
Bodenkontakt hat und dann den Sei-
tenständer herunterklappen.
stellen. (Siehe Seite 6-22.)
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