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Motoröl und Ölfilterpatrone
Der Motorölstand sollte vor jeder Fahrt ge-
prüft werden. Außerdem müssen in den
empfohlenen Abständen gemäß Wartungs-
und Schmiertabelle das Motoröl und die
Ölfilterpatrone gewechselt werden.
Ölstand prüfen
1. Das Fahrzeug auf einem ebenen Un-
tergrund abstellen und in gerader
Stellung halten. Selbst geringfügige
Neigung zur Seite kann bereits zu ei-
nem falschen Messergebnis führen.
2. Den Motor anlassen, einige Minuten
lang warmlaufen lassen und dann
ausschalten.
3. Einige Minuten warten, bis sich das Öl
gesetzt hat.
4. Den Einfüllschraubverschluss heraus-
ziehen und den Motoröl-Messstab ab-
wischen, in die Einfüllöffnung zurück-
stecken (ohne ihn hineinzuschrauben)
und dann wieder herausziehen, um
den Ölstand zu überprüfen.
HINWEIS
Der Ölstand sollte sich zwischen der Mini-
mal- und Maximalstand-Markierung befin-
den.
Regelmäßige Wartung und Einstellung
GAU47114
1. Motoröl-Einfüllschraubverschluss
2
3
1. Motoröl-Messstab
2. Maximalstand-Markierung
3. Minimalstand-Markierung
5. Falls der Ölstand an oder unter der Mi-
nimalstand-Markierung liegt, Öl der
empfohlenen Sorte bis zum vorge-
schriebenen Stand nachfüllen.
6. Den Messstab in die Einfüllöffnung
1
Öl wechseln (mit/ohne Filterwechsel)
1. Den Motor anlassen, einige Minuten
2. Ein Ölauffanggefäß unter den Motor
3. Den Einfüllschraubverschluss und die
1
1. Motoröl-Ablassschraube
2. Dichtung
6-10
stecken und dann den Einfüllschraub-
verschluss fest zudrehen.
lang warmlaufen lassen und dann
ausschalten.
stellen, um das Altöl aufzufangen.
Motoröl-Ablassschraube mit ihrer
Dichtung herausdrehen, um das Mo-
toröl aus dem Kurbelgehäuse abzu-
lassen.
2
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