Kärcher HD 7/11-4 Cage Originalbetriebsanleitung Seite 176

ห้ า มเชื ่ อ มต่ อ กั บ โครงข่ า ยไฟฟ้ า ด้ ว ยวิ ธ ี ท ี ่ ไ ม่ ส าม
ารถถอดแยกได้ ปลั ๊ ก ไฟมี ห น้ า ที ่ ก ั ้ น กระแสไฟฟ้ า
ใช้ ส ายเคเบิ ล เชื ่ อ มต่ อ ที ่ ม ี ข นาดพื ้ น ที ่ ห น้ า ตั ด เพี ย
งพอ (ดู "ข้ อ มู ล ทางเทคนิ ค ")
และคลายสายเคเบิ ล เชื ่ อ มต่ อ ออกจากล้ อ เก็ บ สา
ยไฟให้ ห มด
ดู ค ่ า ของจุ ด เชื ่ อ มต่ อ ที ่ ป ้ า ยบอกประเภท/
ข้ อ มู ล ทางเทคนิ ค
HD 7/11-4 Cage:
คำเตื อ น
ต้ อ งไม่ ม ี ก ารเกิ น อิ ม พี แ ดนซ์ ข องโครงข่ า ยไฟฟ้ า
ที ่ อ นุ ญ าตให้ ม ี ไ ด้ ส ู ง สุ ด ที ่ จ ุ ด เชื ่ อ มต่ อ ไฟฟ้ า
(ดู ข ้ อ มู ล ทางเทคนิ ค )
หากมี ข ้ อ สงสั ย เกี ่ ย วกั บ อิ ม พี แ ดนซ์ ข องโครงข่ า ย
ไฟฟ้ า ที ่ จ ุ ด เชื ่ อ มต่ อ ของท่ า น
กรุ ณ าติ ด ต่ อ บริ ษ ั ท จ่ า ยไฟฟ้ า ของท่ า น
จุ ด เชื ่ อ มต่ อ น้ ำ
จุ ด เชื ่ อ มต่ อ กั บ ท่ อ น้ ำ
ตามกฎระเบี ย บที ่ ม ี ผ ลบั ง คั บ ใช้
จะไม่ อ นุ ญ าตให้ ใ ช้ ง านเครื ่ อ งที ่ โ ครงข่
ายน้ ำ ดื ่ ม โดยไม่ ม ี ต ั ว ป้ อ งกั น การไหลก
ลั บ เด็ ด ขาด
ต้ อ งแน่ ใ จว่ า จุ ด เชื ่ อ มต่ อ น้ ำ ในครั ว เรื อ นของท่ า น
ที ่ จ ะใช้ ง านเครื ่ อ งทำความสะอาดแรงดั น สู ง
มี ก ารติ ด ตั ้ ง ตั ว ป้ อ งกั น การไหลกลั บ ตามมาตรฐา
น EN 12729 ชนิ ด BA
น้ ำ ที ่ ไ หลผ่ า นตั ว ป้ อ งกั น การไหลกลั บ จะถู ก จั ด ปร
ะเภทเป็ น น้ ำ ที ่ ไ ม่ ส ามารถดื ่ ม ได้
ระวั ง
ให้ เ ชื ่ อ มต่ อ ตั ว ป้ อ งกั น การไหลกลั บ ที ่ แ หล่ ง จ่ า ย
น้ ำ เสมอ ห้ า มเชื ่ อ มต่ อ กั บ เครื ่ อ งโดยตรง
สำหรั บ ค่ า ของจุ ด เชื ่ อ มต่ อ
ให้ ด ู ท ี ่ ข ้ อ มู ล ทางเทคนิ ค
 เชื ่ อ มต่ อ สายยางป้ อ นเข้ า (ความยาวขั ้ น ต่ ำ
7.5 ม., เส้ น ผ่ า นศู น ย์ ก ลางขั ้ น ต่ ำ 3/4")
ที ่ จ ุ ด เชื ่ อ มต่ อ น้ ำ ของเครื ่ อ ง
และที ่ จ ุ ด ป้ อ นน้ ำ เข้ า (เช่ น ก๊ อ กน้ ำ )
หมายเหตุ :
สายยางป้ อ นเข้ า ไม่ ไ ด้ อ ยู ่ ใ นขอบเขตการจั ด ส่ ง
 เปิ ด จุ ด ป้ อ นน้ ำ เข้ า
ดู ด น้ ำ จากภาชนะเปิ ด
 ขั น สายยางดู ด ไว้ ท ี ่ จ ุ ด เชื ่ อ มต่ อ น้ ำ
หมายเหตุ :
สายยางดู ด ไม่ ไ ด้ อ ยู ่ ใ นขอบเขตการจั ด ส่ ง
หากมี ก ารใช้ ว าล์ ว กั น การไหลกลั บ หรื อ ตั ว กรองใ
นสายยางดู ด ต้ อ งเติ ม น้ ำ ลงในสายยาง
 ไล่ ล มออกจากเครื ่ อ ง:
176
ไขหั ว ฉี ด ออก
ปล่ อ ยให้ เ ครื ่ อ งทำงานจนกระทั ่ ง น้ ำ ไหลออก
มาโดยไม่ ม ี ฟ องอากาศ
อาจปล่ อ ยให้ เ ครื ่ อ งทำงาน 10 วิ น าที
แล้ ว ปิ ด สวิ ต ช์ ทำขั ้ น ตอนซ้ ำ หลาย ๆ ครั ้ ง
 ปิ ด สวิ ต ช์ เ ครื ่ อ ง
แล้ ว ขั น สกรู ท ่ อ ฉี ด พ่ น อี ก ครั ้ ง
อั น ตราย
เสี ่ ย งต่ อ การระเบิ ด !
ห้ า มฉี ด พ่ น ของเหลวที ่ เ ผาไหม้ ไ ด้
ขณะใช้ เ ครื ่ อ งในบริ เ วณอั น ตราย (เช่ น
สถานี เ ติ ม น้ ำ มั น )
ต้ อ งปฏิ บ ั ต ิ ต ามข้ อ กำหนดด้ า นความปลอดภั ย ที ่ เ
กี ่ ย วข้ อ ง
ข้ อ ควรใส่ ใ จ
ทำความสะอาดมอเตอร์ ใ นสถานที ่ ท ี ่ ม ี เ ครื ่ อ งแยก
น้ ำ มั น ที ่ ส อดคล้ อ งกั น เท่ า นั ้ น
(การรั ก ษาสิ ่ ง แวดล้ อ ม)
อั น ตราย
การใช้ เ ครื ่ อ งเป็ น เวลานานอาจทำให้ เ กิ ด ความผิ
ดปกติ ข องการไหลเวี ย นของเลื อ ดในมื อ ได้ เ นื ่ อ ง
จากการสั ่ น สะเทื อ น
ไม่ ส ามารถกำหนดระยะเวลาขั ้ น ต่ ำ ที ่ เ หมาะสมโ
ดยทั ่ ว ไปสำหรั บ การใช้ ง านได้
เนื ่ อ งจากเป็ น สิ ่ ง ที ่ ข ึ ้ น อยู ่ ก ั บ ปั จ จั ย หลายประการ:
– พั น ธุ ก รรมส่ ว นบุ ค คลที ่ เ กี ่ ย วกั บ การไหลเวี ย นข
องเลื อ ดที ่ ไ ม่ ด ี (บ่ อ ยครั ้ ง จะมี ม ื อ เย็ น
รู ้ ส ึ ก เหมื อ นเข็ ม ทิ ่ ม นิ ้ ว )
– อุ ณ หภู ม ิ ภ ายนอกที ่ ต ่ ำ
สวมถุ ง มื อ ที ่ อ บอุ ่ น เพื ่ อ ป้ อ งกั น มื อ
– การจั บ แน่ น ๆ
จะขั ด ขวางการไหลเวี ย นของเลื อ ด
– การทำงานติ ด ต่ อ กั น โดยไม่ ห ยุ ด พั ก
จะแย่ ก ว่ า การทำงานที ่ ม ี ก ารหยุ ด พั ก
ในการใช้ ง านเครื ่ อ งเป็ น เวลานานเป็ น ประจำ
และเมื ่ อ มี ส ั ญ ญาณบ่ ง บอกที ่ เ กี ่ ย วข้ อ งเกิ ด ขึ ้ น ซ้ ำ
ๆ กั น (เช่ น รู ้ ส ึ ก เหมื อ นเข็ ม ทิ ่ ม นิ ้ ว นิ ้ ว เย็ น )
เราแนะนำให้ พ บแพทย์ เ พื ่ อ ทำการตรวจ
การทำงานโดยใช้ แ รงดั น สู ง
อุ ป กรณ์ ท ี ่ ม ี ต ั ว ยึ ด ปื น
ฉี ด แบบมื อ จั บ :
 ปรั บ สวิ ต ช์ เ ครื ่ อ งไป
ที ่ "I"
 ถอดปื น ฉี ด แบบมื อ จั
บออกจากตั ว ยึ ด
เครื ่ อ งจะเปิ ด สวิ ต ช์
– 6
TH
การใช้ ง าน
อุ ป กรณ์ ท ี ่ ไ ม่ ม ี ต ั ว ยึ ด
ปื น ฉี ด แบบมื อ จั บ :
 ปรั บ สวิ ต ช์ เ ครื ่ อ งไป
ที ่ "I"
เครื ่ อ งเปิ ด สวิ ต ช์