FLEISCHMANN EC-START-SET Bedienungsanleitung Seite 6

(atspeeds of160 km/h). Itispossible toincrease thespeed t o200 km/h. W ith aweight of84tons, i t attains a power of
componen t parts w hich a re subjected towear h ave been r eplaced byan electronic which i snot s ubjected tomechanical
The162/ J Hzsingle phase current f rom theoverhead l ineisrectified i nthelocomotive andthensubsequently converted, by
ofanalternating current inverter intoathree phase variable f requency current. Thisdrives a three phase asychronous
y toopen t heloco only tochange thebulbs. Undo s crews@carefully,
Brushes: The motor ismounted ontherear b ogie o fthis locomotive.
ofthebogie sides andpulldownwards outofthebody (fig.7).Renew thebrushes. Thewheels arefittedwithtraction tyres.
The motor and gear-box
. Only put a tiny drop Ineach place
coupling: FLEISCHMANN- CIipcoupling:6509
e 120 delaDB, r eprésente une machine d 'usage universel. Onpeut s 'enservir aussi bienpour lesgros trains demar-
que pour I es gros trains r apides (allant jusqu'å 1 60 km/heure). IIestpossible d'effectuer une augmentation
. Pour u ne charge d e84tonnes. lapuissance estde5600kW. L apuissance estainsi b eaucoup plus élevée q uecelle
triphasé d efréquence variable, parunredresseur alternatif. Cedernier entraine alors lesmoteurs a synchrones courant
parlacaténaire: Placer I alamelle deI'inverseur transversalement
e nedoitétreouverte q uepour leremplacement
desbalais: Le moteur est m onté d ans lebogie a rriére delalocomotive.
Lemoteur etIes engrenages
FLEISCHMANN 6599. U neseulegoutteparpoint lubrifier
desattelages: FLEISCHMANN- Attelage
e prototypen van debouwserie 120 zijn alseerste m et d enieuwe draaistroomtechniek
e onderhevig e elektro- onderdelen
envervolgens omgezet ineenvariabele d raaiStroomfrequentie.
aan,waardoor e engeleidelijke krachtige snelheidsverhoging mogelijk is.
f alleen o pen maken v oor h et w isselen van lampen. Openen: Scnroef @losmaken. Het l ocomotiefhuis
van dedeuren m et d uim enwijsvinger naar e lkaar drukken enmet e enrekvanhet c hassis trekken ( fig. 5 ).
6530.
voorzien.
Reserve-antislipbandjes:
6599 gebruiken. Eenklein druppeltje p ersmeerpunt (—9 isheus voldoende, anders w ordt d ezaak tevet.
n van dekoppeling: FLEISCHMANN-
6515
Itcan beutilized t opull h eavy goods t rains a nd also heavy e xpress
are thefirst t obefitted with anew three phase d riving t echnic. Inthis system, electro-
need o nly b e lightly oiled a tthe bearing points marked (fig. 6 .7, 8 ). O nly u se FLEISCHMANN
otherwise itwill b e overoiled. Anapplicator needle i slocated inthecapofthe oil
• Clip excnangecoupling•.6511
soumisI'usure, sont r emplacés parunsystéme é lectronique rési-
d'une ampoule. Enlever lesvisO;entre lepouce etI'index pincer I a
doivent etre huilés u niquement
cet usage.
åemboitement:6509
emboitement: 6515
vervangen door e lektronika.
544006.
Steekkoppeling:6509
pull t hebody upwards with thumb a nd forefinger
Using f inger and thumb, press i nwards lightly i nthe
• FLEISCHMANN
ausensderoulement (fig.3, 4).
Pincer lecentre d es cötés d ubogie a fin de
auxendroits indiqués (fig. 6 ,7,8).N'utilisez que l'huile
afind'éviter toutexcés. L 'aiguille montée dansle
• Attelage åemb0itement d'autres marques: 6511 •
uitgerust. Hierbij worden de
De één fase wisselstroom (162/3 Hz) v an debovenleiding
Deze drijftdandedraajstroom-asyn-
• Steek-Ruilkoppeling: 6511 • FLEISCHMANN
driving
PROFI-Clipcoupling:
delaVitesse å
parcou-
ter
PROFI-