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Hersteller
Fleischmann
Überblick
Decoder
:
1 * Zimo MX623+
TAMSmFD-R Basic 2
Digitalformat
:
DCC
Schnittstelle
:
Nein
Extras
:
Nein
Fräsarbeiten
:
leichte
Umgebaut von
:
Markus Kögel
Bericht von
:
Markus Kögel
Zerlegen des Modells
Bei diesem Modell kann man mit einfachen Handgriffen das Dach ablösen. Dazu fährt
man vorsichtig zwischen der Seitenwand und dem Übergang zum Dach und löst das Dach
vorsichtig ab. Dabei ist darauf zu achten, nicht allzu viel Druck anzuwenden, um die
Rastpunkte (siehe Pfeile) des Daches dabei nicht zu beschädigen.
Nun hat man Zugang zur Platine. Die Platine ist mit vier Schrauben am Chassis befestigt.
Die Platine drückt mit den zwei vorderen Kupferblechen die Birnchen der Fahrtrichtungs-
beleuchtung in deren Position. Beim Entfernen der Platinen ist darauf zu achten, dass
zum einen die Birnchen nicht verloren gehen und dass der Bügel des Stromkontaktes
nicht abgerissen wird. Sollten die Birnchen (eine Rote und eine Weiße) trotz aller Vorsicht
aus Ihrer Position rutschen, ist beim Einbau auf die richte Seite der Birnchen zu achten.
In Fahrtrichtung gesehen, muss die Rote in die rechte und die Weiße in die Linke Halte-
rung eingesetzt werden.
© 2015 by N-Bahn Freunde Worms e.V.
Decoder-Einbau-Bericht
Baureihe
BR 614
Artikelnummer
7434
7430
7438
Bericht erstellt am
08.05.2021
Seite 1
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Verwandte Anleitungen für FLEISCHMANN 614 Serie
Inhaltszusammenfassung für FLEISCHMANN 614 Serie
- Seite 1 Decoder-Einbau-Bericht Hersteller Baureihe Artikelnummer Bericht erstellt am 7434 Fleischmann BR 614 7430 08.05.2021 7438 Überblick Decoder 1 * Zimo MX623+ TAMSmFD-R Basic 2 Digitalformat Schnittstelle Nein Extras Nein Fräsarbeiten leichte Umgebaut von Markus Kögel Bericht von Markus Kögel Zerlegen des Modells Bei diesem Modell kann man mit einfachen Handgriffen das Dach ablösen.
- Seite 2 Decoder-Einbau-Bericht Da der Motor bei diesem Modell hochkant positioniert ist, und der untere Motorkontakt als Masseverbindung direkt auf dem Chassis liegt, sind hier kleine leichte Fräsarbeiten notwendig, um nach der Digitalisierung Kurzschlüsse und Beschädigungen am Decoder zu verhindern. Der Motor ist einfach nach oben weg aus der Position zu ziehen, Dabei darauf achten, dass das kleine Messingrohr, was auf die Antriebswelle drückt nicht verloren geht.
- Seite 3 Decoder-Einbau-Bericht Die vierte zu sehende Schraube hält den Kontaktbügel am Motorblock fest. Nun die Platine vom Fahrgestell lösen. Diese ist auch an vier Punkten geklippst. Jetzt kann der Motorblock mit dem Drehgestell aus dem Chassis entfernt werden. Dazu schiebt man den Motorblock einfach ein Stück nach hinten. Dann kann der Motorblock nach unten aus dem Chassis genommen werden Der letzte Schritt ist, das Drehgestell vom Motorblock zu trennen.
-
Seite 4: Einbau Des Decoders Im Motorwagen
Decoder-Einbau-Bericht Nun können die leichten Fräsarbeiten beginnen. Im Bereich des unteren Motorkontaktes sind eine Aussparung zu fräsen, damit dieser Motorkontakt frei im Motorblock sitzt und keinen Kontakt mehr hat. Während den Fräsarbeiten immer mal wieder durch einsetzen des Motors prüfen, ob die benötigte tiefe der Fräsarbeiten erreicht ist. - Seite 5 Decoder-Einbau-Bericht Nun nehmen wir uns die Platine vor. Hier müssen der Kondensator und die Spule abgelö- tet werden. Die Selenplättchen werden entfernt und auf der Platine werden zwei Tren- nungen durchgeführt. Nun kann mit dem Einbau des Decoders begonnen werden. Zuerst wird der graue Draht direkt an einen der Motorkontakte gelötet.
- Seite 6 Decoder-Einbau-Bericht Nun wird der Motor an seinen Platz im Motorblock eingesetzt. Das Kabel wird dabei an der Seite zwischen Motor und Gehäuse nach hinten verlegt. Der Decoder wird im Fahr- gastraum positioniert. Die übrigen Kabel (weiß, gelb, rot, schwarz und orange) werden durch die bereits vor- handene Öffnung in der Platine nach oben geführt.
-
Seite 7: Einbau Des Decoders Im Steuerwagen
Decoder-Einbau-Bericht Einbau des Decoders im Steuerwagen Das Öffnen (Dach abnehmen) ist die gleiche Vorgehensweise wie beim Motorwagen. Da- nach hat man einen Blick auf die Platine. Die beiden Spulen (auf dem Bild sind nur die beiden Lötpunkte zu sehen), der Umschalter zwischen Schiene und Oberleitung, der Halter für die Diode und das Kontaktblech für die Oberleitung sind zu entfernen. - Seite 8 Decoder-Einbau-Bericht Nach einem Test auf dem Programmiergleis wird das Dach aufgesetzt und fertig ist der Umbau! Viel Spaß beim Nachbauen. Bei den Artikelnummern 7430 und 7438 ist der Umbau identisch. © 2015 by N-Bahn Freunde Worms e.V. Seite 8...