Navodila Za Delo; Vzdrževanje In Servisiranje; Vzdrževanje In Čiščenje - Bosch 0 607 450 614 Originalbetriebsanleitung

OBJ_BUCH-275-003.book Page 194 Friday, December 6, 2013 3:12 PM
194 | Slovensko
Nastavitev smeri vrtenja in vrtilnega momenta
(glejte sliko B)
Preklopno stikalo smeri vrtenja 4 služi za nastavitev smeri vr-
tenja in za nastavitev vrtilnega momenta.
F
„Forward" pomeni vrtenje v desno.
R
„Reverse" pomeni vrtenje v levo.
 Preklopno stikalo smeri vrtenja lahko aktivirate samo
pri mirujoči napravi.
0 607 450 614
– Vrtenje v desno: Privijanje vijakov in matic – stikalo za iz-
biro smeri vrtenja 4 obrnite v urni smeri v položaj 1 (najnižji
vrtilni moment), 2 ali do konca (najvišji vrtilni moment).
– Vrtenje v levo: Odvijanje vijakov in matic – stikalo za izbi-
ro smeri vrtenja 4 obračajte v protiurni smeri.
0 607 450 615/... 616/... 618/... 619
– Vrtenje v desno: Za uvijanje vijakov in matic zasukajte
preklopno stikalo smeri vrtenja 4 v smeri proti urnemu ka-
zalcu na 1 (nizek vrtilni moment), 2 ali do prislona na 3
(najvišji vrtilni moment).
– Vrtenje v levo: Za sprostitev vijakov in matic zasukajte
preklopno stikalo smeri vrtenja 4 v smeri urnega kazalca.
Vklop/izklop
Da prihranite energijo, vključite pnevmatsko orodje le, kadar
ga potrebujete.
Opozorilo: Če pnevmatsko orodje ne deluje, npr. po daljšem
času mirovanja, prekinite oskrbovanje z zrakom in na prijema-
lu orodja 10 večkrat zavrtite motor. S tem odpravite ad-
hezijske sile.
– Za vklop pnevmatskega orodja pritisnite vklopno/izklopno
stikalo 9.
– Za izklop pnevmatskega orodja vklopno/izklopno stikalo 9
spustite.
Opozorilo: Potrebna nastavitev vrtilnega momenta in trajanje
postopka vijačenja sta odvisna od vrste vijačnega spoja in ju
lahko najbolje ugotovite s praktičnim preskusom. Poskusni vi-
jačni spoj preverite z elektronskim merilnikom vrtilnega mo-
menta ali z momentnim ključem. Ko ugotovite optimalno na-
stavitev vrtilnega momenta in trajanje vijačenja, pri enakih vi-
jačenjih držite vklopno/izklopno stikalo 9 vedno enako dolgo.

Navodila za delo

 Vsadno orodje lahko postavite na matico/vijak samo v
stanju, ko je vijačnik izključen. Vrteča se vsadna orodja
lahko zdrsnejo z matice/vijaka.
 Pri prekinitvi oskrbe z zrakom ali reduciranem delov-
nem tlaku morate izklopiti pnevmatsko orodje. Preveri-
te delovni tlak in ga pri optimalnem obratovalnem tlaku po-
novno zaženite.
Nenadno nastale oberemenitve povzročijo močan padec šte-
vila vrtljajev ali obmirovanje orodja, vendar ne škodujejo mo-
torju.
3 609 929 C44 | (6.12.13)
Vzdrževanje in servisiranje
Vzdrževanje in čiščenje
 Vzdrževalna dela in popravila prepustite samo strokov-
no usposobljenemu osebju. Tako boste zagotovili, da bo
ohranjena pnevmatskega orodja.
Po vskakem vzdrževanju preverite število vrtljajev s pomočjo
merilne naprave za vrtilni moment in preverite pnevmatsko
orodje glede na povečane vibracije.
Pooblaščena servisna delavnica za Boscheve izdelke opravlja
ta dela hitro in zanesljivo.
Uporabljajte izključno originalne nadomestne dele podjetja
Bosch.
Redno čiščenje (glejte sliko C)
– Redno čistite sito na odprtini za vhod zraka. Pri tem odvijte
in vzemite ven vložno spojko cevi 7 in očistite sito prahu in
delcev umazanije. Nato trdno privijte nazaj vložno spojko
cevi.
Delci vode in umazanije, ki se nahajajo v sti-
snjenem zraku, povzročajo rjavenje in pripelje-
jo do obrabe lamel, ventilov itd. Da to prepreči-
te, morate na priključni nastavek na odprtini za
vhod zraka 5 nakapljati malo motornega olja.
Nato ponovno priključite pnevmatsko orodje na enoto za
oskrbovanje z zrakom (glejte „Priključek na enoto za oskrbo-
vanje z zrakom", stran 193) in ga pustite teči 5 –10 s, med-
tem ko s krpo brišete olje, ki izteče. Kadar pnevmatsko orod-
je dalj časa ni bilo uporabljeno, vedno ponovite ta posto-
pek.
Turnosno vzdrževanje
Motorne lamele morajo strokovnjaki v vsaki delovni izmeni
preveriti in eventualno zamenjati.
Mazanje pnevmatskega orodja
Za direktno mazanje pnevmatskega orodja ali za primešanje
na vzdrževalni enoti uporabite motorno olje SAE 10 ali
SAE 20.
Po približno 100000 vijačenjih je treba udarni mehanizem
ponovno namazati. V ta namen udarni vijačnik obrnite tako,
da bo ročaj obrnjen navzgor. Zapiralni vijak 15 odvijte z ustre-
znim inbus ključem (glejte „Tehnični podatki") v protiurni
smeri. Izpraznite staro olje in ga okolju prijazno odložite. Sko-
zi odprtino v zapiralnem vijaku napolnite udarni mehanizem z
motornim oljem. Količina polnjenja motornega olja je navede-
na v tabeli, v vrstici z opisom motornega olja (glejte „Tehnični
podatki"). Odvečno olje obrišite z mehko krpo. Ponovno v uri-
ni smeri trdno privijte zapiralni vijak 15.
Bosch Power Tools