Installation; Einbau Der Hf-Antenne - LX Navigation lx flarm redbox Handbuch

LX FLARM Version 5.00

5 Installation

Das Gerät kann beliebig im Cockpit eingebaut werden. Bitte beachten Sie jedoch, daß Sie zumindest ab und zu für
Firmwareupdates an das Gerät herankommen müssen. Die Länge des Antennenkabels ist ebenfalls zu
berücksichtigen.
5.1 Stromversorgung
5.1.1 Flarm Red Box
Die rote (+) und die blaue (-) Leitung sind für die Stromversorgung gedacht
Das Gerät enthält keine interne Absicherung. Bitte bringen Sie eine externe Sicherung von max. 1A in die Zuleitung
5.1.2 LX-Flarm Interface für LX5000
Verbinden Sie den 9poligen SUB D Stecker mit dem RS485 System Bus des lX5000. Normalerweise sollte ein
freier Steckplatz am LCD-Vario zu finden sein. Falls kein freier Port vorhanden ist (andere RS485 Systemgeräte
angeschlossen) können Sie einen RS485-Splitter verwenden (erhältlich bei LX Navigation). Die Interfacebox ist
über den LX5000 Systembus abgesichert.

5.2 Einbau der HF-Antenne

Die Wahl des Einbauortes für die HF-Antenne ist extrem wichtig, eine schlechte Position schränkt die Reichweite
des Systems dramatisch ein. Es wird empfohlen, die Antenne oberhalb der Instrumentenabdeckung zu installieren.
Die Dipolantenne hat kein dezidiertes Befestigungssystem.
Bei der λ/4-Antenne wird eine runde Aluminiumplatte (Durchmesser 12cm) als elektrisches Gegengewicht
verwendet, eine etwa 10cm lange, mit Gummi ummantelte Antenne als Strahler. Die Aluminiumplatte kann
oberhalb oder unterhalb der Abdeckung installiert werden. Wird als Panelabdeckung Kohlefaser verwendet muß
alles auf der Oberseite installiert werden.
Die Antennenposition sollte so weit als möglich vertikal sein. Verwenden Sie nur die mitgelieferte Originalantenne.
Für den Fall, daß Sie die λ/4-Antenne verwenden, schließen Sie diese nie ohne das Gegengewicht an. Verwenden
Sie ausschließlich das mitgelieferte Kabel, um die Antenne mit dem LX-Flarm zu verbinden.
Wichtig!
ein. Das Gerät ist aber gegen Verpolung geschützt.
Wichtig!
Februar 2011