Scheppach TMR452-98H-RD Originalbetriebsanleitung Seite 42

10.1 Plein d'huile moteur (fig. 14)
REMARQUE !
Endommagement du produit
Le fonctionnement du produit sans huile moteur ou
avec un niveau d'huile insuffisant peut endommager
le moteur.
- Faites l'appoint d'huile avant la mise en service. Le
produit est livré sans huile moteur.
REMARQUE !
Dommages environnementaux !
L'huile qui s'écoule peut polluer durablement l'envi-
ronnement. Ce liquide est très toxique et peut rapide-
ment polluer l'eau.
- Ne faites l'appoint/la vidange d'huile que sur une
surface plane et solide.
- Utilisez une tubulure de remplissage ou un en-
tonnoir.
- Collectez l'huile de vidange dans un récipient
adapté.
- Essuyez immédiatement et minutieusement
toute huile renversée et éliminez le chiffon selon
les dispositions locales.
- Éliminez l'huile conformément aux dispositions
locales.
m Attention !
Le moteur est livré sans huile. Avant la mise en
service, faites impérativement le plein d'huile. Uti-
lisez de l'huile multigrade (SAE 30). Contrôlez le
niveau d'huile avant chaque mise en service.
1. Ouvrez le capot du moteur (6) en le rabattant vers
l'avant.
2. Retirez le couvercle du réservoir d'huile avec
règle graduée (22) en le faisant tourner dans le
sens inverse des aiguilles d'une montre.
3. Versez délicatement l'huile moteur neuve dans
l'ouverture en respectant les caractéristiques
techniques. Utilisez un entonnoir (31).
4. Vérifiez le niveau d'huile au moyen du couvercle
du réservoir d'huile avec règle graduée (22). Le
niveau d'huile doit se situer entre les repères
« ADD » et « FULL ».
5. Refermez le réservoir d'huile avec le couvercle du
réservoir avec règle graduée (22).
10.2 Remplissage de carburant (fig. 15)
m DANGER !
Risque d'incendie et d'explosion !
Lors du remplissage, le carburant peut s'enflammer
et exploser. Cela cause de graves blessures voire
la mort.
- Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir.
- Maintenez-le à l'écart de la chaleur, des flammes
et des étincelles.
- Remplissez le réservoir de carburant uniquement
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à l'extérieur.
- Portez des gants de protection.
- Évitez tout contact cutané ou oculaire.
- Démarrez le produit à une distance d'au moins 3 m
de la zone de remplissage de carburant.
- Surveillez les éventuelles fuites. Si de l'essence
s'écoule, ne démarrez pas le moteur.
m AVERTISSEMENT !
Risque sanitaire !
L'inhalation de vapeurs d'essence/d'huile de lubrifi-
cation peut causer de graves lésions, une perte de
connaissance et, dans des cas extrêmes, la mort.
- Ne respirez pas les vapeurs d'essence/vapeurs
d'huile de lubrification.
- Utilisez ce produit uniquement à l'extérieur.
m Attention !
Le produit est livré sans carburant. Avant la mise
en service, faites impérativement le plein de car-
burant. Utilisez à cet effet de l'essence Super E5.
1. Ouvrez le capot du moteur (6) en le rabattant vers
l'avant.
2. Retirez le couvercle du réservoir (23a) en le fai-
sant tourner dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre.
3. Versez délicatement le carburant dans l'ouverture
en respectant les caractéristiques techniques.
Utilisez un entonnoir (31).
4. Refermez le réservoir de carburant (23) avec le
couvercle du réservoir (23a).
5. Placez le robinet de carburant (23b) sur « ON ».
6. L'affichage du réservoir (23c) indique le niveau de
carburant.
7. Nettoyez le bouchon du réservoir et son environ-
nement.
8. Vérifiez l'étanchéité du réservoir et des conduites
de carburant.
9. Avant le démarrage du moteur, éloignez-vous
d'au moins trois mètres du lieu d'approvisionne-
ment en essence.
10.3 Raccordement de la batterie (24) (fig. 16)
1. Rabattez le siège du conducteur (1) vers le haut.
2. Commencez par relier le câble rouge au pôle po-
sitif (+), puis le câble noir au pôle négatif (-).
3. Utilisez les vis à six pans, les rondelles, les
écrous à tête hexagonale, ainsi qu'une clé plate
ouverture 8/10 mm (30) et une clé plate ouverture
8 mm.
10.4 Contrôle de la pression de gonflage des
pneus
Une pression de gonflage des pneus correcte est une
condition essentielle à l'équilibre de l'outil de coupe et
par suite à une coupe homogène du gazon.
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