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MTU 12V/16V2000M86 Betriebsanleitung
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MTU 12V/16V2000M86 Betriebsanleitung

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Verwandte Anleitungen für MTU 12V/16V2000M86

Inhaltszusammenfassung für MTU 12V/16V2000M86

  • Seite 1 Betriebsanleitung Dieselmotor 12V/16V2000M86 12V/16V2000M96 12V/16V2000M96L MS150119/02D...
  • Seite 2 Bearbeitung, Übersetzung, Mikroverfilmungen und die Einspeicherung und/oder Verarbeitung in elektronischen Systemen, ein- schließlich Datenbanken und Online-Diensten. Alle Informationen dieser Veröffentlichung stellen den zum Zeitpunkt des Erscheinens jeweils neuesten Stand dar. MTU Fried- richshafen GmbH behält sich das Recht vor, bei Bedarf Änderungen, Löschungen oder Ergänzungen der bereitgestellten Infor-...

  • Seite 3: Inhaltsverzeichnis

    Inhaltsverzeichnis 1 Sicherheit 6 Wartung 1.1 Wichtige Bestimmungen für alle Produkte 6.1 Wartungsplan Task Verweistabelle [QL1] 1.2 Bestimmungsgemäße Verwendung für alle Produkte 7 Störungssuche 1.3 Personelle und organisatorische 7.1 Störungsmeldungen des Motorreglers ECU9 Voraussetzungen 7.2 Fehlerbilder 1.4 Sicherheitsbestimmungen bei Inbetriebnahme und Bedienung 8 Arbeitenbeschreibung 1.5 Sicherheitsbestimmungen bei Montage-, Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten...
  • Seite 4 8.15.1 Vorwärmgerät – Thermostat ersetzen 8.15.2 Vorwärmgerät – Funktion und Dichtheit 9 Anhang A prüfen 8.16 Fremdwasserpumpe mit Anschlüssen 9.1 Abkürzungsverzeichnis 8.16.1 Fremdwasserpumpe – Entlastungsöffnung 9.2 MTU-Ansprechpartner/Service-Partner prüfen 10 Anhang B 8.17 Motorlagerung 8.17.1 Motorlagerung – Befestigungsschrauben auf 10.1 Sonderwerkzeuge festen Sitz prüfen 10.2 Index...

  • Seite 5: Sicherheit

    übereinstimmen. Typschilder, Typbezeichnung oder Seriennummer befinden sich am Produkt. Alle EU-zertifizierten Motoren der MTU werden mit einem zweiten Typschild ausgeliefert. Bei Betrieb der Ma- schine im EU-Raum: Das zweite Typschild muss an gut sichtbarer Stelle entsprechend den mitgelieferten Vorgaben angebracht werden.

  • Seite 6: Bestimmungsgemäße Verwendung Für Alle Produkte

    • Mit vom Hersteller zugelassenen Betriebsstoffen gemäß (→ Betriebsstoffvorschriften des Herstellers) • Mit vom Hersteller zugelassener Konservierung gemäß (→ Konservierungs- und Nachkonservierungsvor- schrift des Herstellers) • Mit vom Hersteller zugelassenen Ersatzteilen gemäß (→ Ersatzteilkatalog/MTU-Ansprechpartner/Service- Partner) • In Originalkonfiguration der Auslieferung oder in einer vom Hersteller schriftlich genehmigten Konfigurati- on (Betrifft auch Motorsteuerung/Parameter) •...

  • Seite 7: Personelle Und Organisatorische Voraussetzungen

    1.3 Personelle und organisatorische Voraussetzungen Organisatorische Maßnahmen des Betreibers/Herstellers Diese Anleitung muss dem Bedien-, Wartungs-, Instandsetzungs-, Montage-, Installations- oder Transportper- sonal zur Verfügung gestellt werden. Diese Anleitung muss ständig am Einsatzort des Produkts griffbereit aufbewahrt werden und dem Bedien-, Wartungs-, Instandsetzungs-, Montage-, Installations- oder Transportpersonal jederzeit zugänglich sein. Das Personal muss mithilfe dieser Anleitung in die Handhabung und Instandsetzung des Produkts eingewie- sen werden.

  • Seite 8: Sicherheitsbestimmungen Bei Inbetriebnahme Und Bedienung

    1.4 Sicherheitsbestimmungen bei Inbetriebnahme und Bedienung Sicherheitsbestimmungen bei Inbetriebnahme Bevor das Produkt erstmals in Betrieb genommen wird, das Produkt vorschriftsmäßig einbauen und nach Vorschriften des Herstellers abnehmen. Es müssen alle notwendigen behördlichen Genehmigungen oder In- betriebnahmevoraussetzungen vorliegen. Bei jeder weiteren Inbetriebnahme des Produkts sicherstellen: •...

  • Seite 9: Betrieb Elektrischer Geräte

    Bevor das Produkt gestartet wird, folgende Voraussetzungen sicherstellen: • Gehörschutz tragen. • Ausgelaufene oder verschüttete Betriebsstoffe aufwischen oder mit entsprechendem Bindemittel aufsau- gen. Betrieb elektrischer Geräte Beim Betrieb elektrischer Geräte stehen bestimmte Teile dieser Geräte unter elektrischer Spannung/Hoch- spannung. Die für den Betrieb der Geräte gültigen Betriebsanleitungen und Sicherheits- und Warnhinweise beachten. MS150119/02D 2017-07 | Sicherheit | 9...

  • Seite 10: Sicherheitsbestimmungen Bei Montage-, Wartungs- Und Instandhaltungsarbeiten

    1.5 Sicherheitsbestimmungen bei Montage-, Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten Sicherheitsbestimmungen für Arbeiten vor der Durchführung von Montage, Wartung und Instandhaltung Montage-, Wartungs- oder Instandhaltungsarbeiten nur von autorisiertem und qualifiziertem Personal durch- führen lassen. Das Produkt auf weniger als 50 °C abkühlen lassen (Gefahr durch Explosion von Öldämpfen, Betriebs- oder Hilfsstoffen, Verbrennungsgefahr).
  • Seite 11 Bei der Montage auf sicheren Stand achten. Produkt nicht als Aufstiegshilfe benutzen. Bei Arbeiten über Körperhöhe sicherheitsgerechte Aufstiegshilfen oder Arbeitsbühnen verwenden. Besonders im Außenbereich: Es darf keine Rutschgefahr vorhanden sein, z. B. durch Vereisung. Abbauen, Anbauen und Sauberkeit Bei allen Arbeiten auf besondere Reinheit achten. Vorsicht beim Entfernen von Entlüftungs- oder Verschlussschrauben des Produkts.

  • Seite 12: Schweißarbeiten

    Sicherstellen, dass sich keine Losteile in/am Produkt befinden (z. B. auch Putzlappen und Kabelbinder). Sicherstellen, dass die Erdungsanlage vollständig angeschlossen ist. Schweißarbeiten Das Schweißen am Produkt oder angebauten Aggregaten ist verboten. Beim Schweißen in der Umgebung muss das Produkt abgedeckt sein. Vor Beginn von Schweißarbeiten: •...

  • Seite 13: Arbeiten Mit Lasergeräten

    Vor dem Ausführen von Arbeiten an Baugruppen die Stromversorgung der entsprechenden Bereiche abschal- ten. ESD: Arbeiten an elektrostatisch gefährdeten Bauelementen, die durch elektrostatische Entladung (ESD) be- schädigt werden können, dürfen nur mit geeigneter Ausrüstung durchgeführt werden. Geeignete Ausrüstun- gen sind z. B. elektrische leitfähige Arbeitsoberflächen oder Antistatikbänder. Verkabelung nicht während der Abbauarbeiten beschädigen.

  • Seite 14: Brand- Und Umweltschutz, Betriebs- Und Hilfsstoffe

    Betriebs- und Hilfsstoffe können Gefahrenstoffe oder Giftstoffe sein oder enthalten. Beim Umgang mit Be- triebs- und Hilfsstoffen und anderen chemischen Substanzen das zugehörige Sicherheitsdatenblatt beachten. Das Sicherheitsdatenblatt kann beim jeweiligen Hersteller oder bei MTU angefordert werden. Es dürfen nur vom Hersteller zugelassene Betriebsstoffe gemäß Betriebsstoffvorschrift verwendet werden.

  • Seite 15: Farben Und Lacke

    Blei • Entwicklung von Bleistaub verhindern. • Absaugung einschalten. • Bei Arbeiten mit Blei oder bleihaltigen Pasten den direkten Körperkontakt vermeiden. • Keine Bleidämpfe einatmen. • Nach Kontakt mit Blei oder bleihaltigen Stoffen die betroffenen Stellen reinigen. Druckluft • Unzulässige Verwendungen von Druckluft, z. B. Herausdrücken brennbarer Flüssigkeiten (Gefahrenklasse AI, AII und B) aus Behältern führt zu Explosionsgefahr.

  • Seite 16: Konventionen Für Warnhinweise Im Text

    1.7 Konventionen für Warnhinweise im Text GEFAHR Bei unmittelbar drohender Gefahr. Folgen: Tod, schwere oder irreversible Verletzungen! • Abhilfemaßnahmen. WARNUNG Bei möglicherweise drohender Gefahr. Folgen: Tod, schwere oder irreversible Verletzungen! • Abhilfemaßnahmen. VORSICHT Bei möglicherweise drohender Gefahr. Folgen: Leichte Verletzungen! •...

  • Seite 17: Transport

    Abstellen nach einem Transport Motor nur auf einer ebenen, festen Standfläche abstellen. Beschaffenheit, Tragfähigkeit des Bodens bzw. der Abstellfläche beachten. Motor nie auf der Ölwanne abstellen, sofern dies nicht ausdrücklich von MTU autorisiert wurde. MS150119/02D 2017-07 | Transport | 17...

  • Seite 18: Allgemeines

    3 Allgemeines 3.1 Anziehvorschriften für Schrauben und Muttern Anziehdrehmomente für Schaft- und Stiftschraubenverbindungen nach Norm MTN 5008 Die Norm gilt für dynamisch nicht beanspruchte Schaftschrauben und die zugehörigen Muttern nach folgen- den Normen: • MMN 384 • ISO 4762 (DIN 912) •...

  • Seite 19: Anziehdrehmomente Für Stiftschrauben

    Handanzug Maschinenanzug Gewinde 8.8 M (Nm) 10.9 M (Nm) 8.8 M (Nm) 10.9 M (Nm) M16 x 1,5 M18 x 1,5 M20 x 1,5 M22 x 1,5 M24 x 1,5 M24 x 2 1250 1175 M27 x 2 1350 1275 1200 1700 1100...

  • Seite 20: Anziehdrehmomente Für Sechskantmuttern Mit Klemmteil

    Festigkeitsklasse Nennmaß Werkstoff (Nm) (Nm) A2 / A4 =Anziehdrehmomente Anziehdrehmomente für Sechskantmuttern mit Klemmteil (Nm) Gewinde Schmiermittel 7,5 +1 – 17 +2 – 35 +4 – 59 +6 – 100 +10 – 140 +14 – 290 +29 – =Anziehdrehmomente Anziehdrehmomente für Dehnschraubenverbindungen nach Norm MTN 5007 Die Norm gilt für statisch und dynamisch beanspruchte Dehnstift- und Dehnschrauben der Festigkeitsklas- se 10.9 sowie für zugehörige Muttern.

  • Seite 21: Anziehdrehmomente Für Verschlussschrauben Nach Norm Mtn 5183

    nicht torsionsgeschützt M (Nm) torsionsgeschützt* M (Nm) Gewinde M22 x 1,5 M24 x 2 1170 M27 x 2 1000 1230 1250 1575 *Schraubenschaft beim Anziehen gegen Verdrehen sichern. =Anziehdrehmomente. Anziehdrehmomente für Verschlussschrauben nach Norm MTN 5183-1 Die Norm gilt für Verschlussschrauben nach DIN 908, DIN 910 und DIN 7604 mit Einschraubzapfen DIN 3852 Form A (Abdichtung durch Dichtring DIN 7603-Cu).
  • Seite 22 Es werden Anziehdrehmomente M für Verschlussschrauben aus Stahl (St) mit einem Oberflächenschutz phosphatiert und geölt oder galvanisch verzinkt angegeben. Gewinde und Auflageflächen unter Kopf vor der Montage mit Motoröl bestreichen. Für die beim Anziehvorgang nicht vermeidbare Abweichung ist eine Montagetoleranz von +10% der Tabellen- werte zugelassen.

  • Seite 23: Anziehdrehmomente Für Verschlussschrauben Din 7604C (Mit Langem Einschraubzapfen)

    eingeschraubt in Gewinde Stahl/Grauguss M AI-Legierung M (Nm) (Nm) M64 x 2 =Anziehdrehmomente Anziehdrehmomente für Verschlussschrauben DIN 7604C (mit langem Einschraubzapfen) eingeschraubt in Gewinde Stahl/Grauguss M AI-Legierung M (Nm) (Nm) M8 x 1 M22 x 1,5 M26 x 1,5 M30 x 1,5 M38 x 1,5 M45 x 1,5 =Anziehdrehmomente...

  • Seite 24: Anziehdrehmomente Für Hohlschrauben Aus Stahl

    Es werden Anziehdrehmomente M für Hohlschrauben aus Stahl (St) mit einem Oberflächenschutz phospha- tiert und geölt oder galvanisch verzinkt und aus Kupfer-Aluminium-Legierungen angegeben. Gewinde und Auflageflächen unter Kopf vor der Montage mit Motoröl bestreichen. Für die beim Anziehvorgang nicht vermeidbare Abweichung ist eine Montagetoleranz von +10% der Tabellen- werte zugelassen.

  • Seite 25: Anziehdrehmomente Für Einschraubverschraubungen Nach Norm Mtn 5183

    Anziehdrehmomente für Einschraubverschraubungen nach Norm MTN 5183-3 Die Norm gilt für Einschraubverschraubungen DIN 2353 Reihe L mit Einschraubzapfen DIN 3852 Form A (Ab- dichtung durch Dichtring DIN 7603-Cu). Es werden Anziehdrehmomente M für Einschraubverschraubungen aus Stahl (St) mit einem Oberflächen- schutz phosphatiert und geölt oder galvanisch verzinkt angegeben.

  • Seite 26: Anziehdrehmomente Für Überwurfmutter Nach Din 3859

    Anziehdrehmomente für Überwurfmutter nach DIN 3859-2 1 Überwurfmutter 2 Verschraubungskörper 3 O-Ring 4 Kugelbuchse Überwurfmutter: Beim Einbau der Kugelbuchse die Überwurfmutter nach festem Handanzug (spürbarer Kraft- anstieg) mit 0.25 Umdrehung (90°) über diesen Punkt anziehen. Anziehdrehmomente für Einschraubzapfen mit O-Ring nach ISO 6149-2 Gewinde Drehmoment (Nm) +10% M8 x 1...
  • Seite 27 Gewinde Drehmoment (Nm) +10% M27 x 2 M33 x 2 M42 x 2 M48 x 2 M60 x 2 Nur für Verschlüsse von Einbauräumen für Einschraubventile (siehe ISO 6149-47 und ISO 7789). Anziehdrehmomente für Einschraubzapfen mit O-Ring nach ISO 6149-3 Gewinde Drehmoment (Nm) +10% M8 x 1...

  • Seite 28: Anziehdrehmomente Für Verschlussschrauben Nach Mtn 5183

    Anziehdrehmomente für Verschlussschrauben nach MTN 5183-6 eingeschraubt in Gewinde Stahl/Grauguss M AI-Legierung M (Nm) (Nm) M10 x 1 10 +2 M12 x 1,5 14 +2 M14 x 1,5 15 +3 M16 x 1,5 18 +3 M18 x 1,5 23 +3 M22 x 1,5 33 +4 M27 x 2...
  • Seite 29 Dichtkopf/Dichtkegel mit metrischer ÜWM metrisches Gewinde Rohr A.D Drehmoment (Nm) M12 x 1,5 M14 x 1,5 M16 x 1,5 M18 x 1,5 M20 x 1,5 M22 x 1,5 M24 x 1,5 M26 x 1,5 M30 x 2 M36 x 2 M42 x 2 M45 x 2 M52 x 2...
  • Seite 30 SAE Dichtkonus mit Überwurfmutter JIC 37° UNF Gewinde Größe Drehmoment (Nm) 1.7/8–12 –24 2.1/2–12 –32 ORFS – flachdichtend mit Überwurfmutter UNF Gewinde Größe Drehmoment (Nm) 9/16–18 –4 14 +2 11/16–16 –6 24 +3 13/16–16 –8 43 +4 1–14 –10 60 +8 1.3/16–12 –12 90 +5...

  • Seite 31: Bezeichnung Der Motorseiten Und Zylinder

    3.2 Bezeichnung der Motorseiten und Zylinder 1 Linke Motorseite (A-Seite) 3 Rechte Motorseite (B-Seite) 2 Freie Seite nach 4 Antriebsseite nach DIN ISO 1204 (KGS = Kupp- DIN ISO 1204 (KS = Kupp- lungsgegenseite) lungsseite) Zur Seitenbezeichnung (nach DIN ISO 1204) wird der Motor von der Antriebsseite (4) aus betrachtet. Zur Zylinderbezeichnung (nach DIN ISO 1204) werden die Zylinder der linken Motorseite (1) mit "Ax"...

  • Seite 32: Produktbeschreibung

    3.3 Produktbeschreibung Beschreibung des Motors Motor Der Motor ist ein flüssigkeitsgekühlter Viertaktdieselmotor, linkslaufend, mit Direkteinspritzung, Registerauf- ladung und Ladeluftkühlung. Der Motor wird von einem elektronischen Motormanagement und Überwachungssystem geregelt, gesteuert und überwacht. Kraftstoffsystem mit Common-Rail-Einspritzung Gesteuert von der Motorelektronik werden mit dem Common-Rail-Einspritzsystem Einspritzdruck, Einspritz- zeitpunkt und Einspritzmenge bestimmt um Motordrehzahl und Motorleistung zu regeln.
  • Seite 33 • Schlüsselschalterlogik • Interface zur ECU und EMU • Interface MCS5 Dialog • Ansteuerung einer MTU-Vorschmierpumpe (Powerteil in separater MTU-PPC Box) • Anschlussmöglichkeit eines MTU Vor-Ort-Bediengeräts (LOS) Serielle Schnittstelle RS422 für Diagnosezwecke Die Motorschnittstelle gliedert sich in zwei Teile. Der erste Teil wird über einen Stecker X52, 62-polig in den Motorkabelbaum integriert.
  • Seite 34 Überwachung: • Abgastemperatur A-Seite • Abgastemperatur B-Seite • Motordrehzahl • Öldruck • Öldifferenzdruck • Kühlmitteltemperatur • Kühlmittelniveau • Abgasturboladerdrehzahl • Öltemperatur • Kühlmitteldruck • Kraftstoffdruck nach Filter Überwachung im Motorraum Motorbedien- und Überwachungseinheit (LOP) Funktionen: • Motordrehzahl, Öldruck und Kühlmitteltemperatur werden überwacht und angezeigt •...

  • Seite 35: Hochdruckverbindung Injektor Zu Hochdruckspeicher

    Steckrohrverbindung Konstruktionsbedingt ist ein seitliches Wegspritzen nicht möglich, da die Trennstelle durch die Muffe (3) ab- geschirmt ist. Es ist lediglich ein Ablaufen entlang der Rohrleitung möglich, wobei der Druck durch einen defekten O- Ring (2) stark abgebaut wird. Die Verbindung ist von DNV und GL als SOLAS-konform bestätigt. Verschlussstopfen und Sensoren Eingeschraubte Verschlussstopfen (4) sind entweder mit Kupferdichtring (1) nach DIN oder O-Ring (ISO) nach außen abgedichtet.

  • Seite 36: Hochdruckverbindung Verteiler Zu Hochdruckspeicher

    Hochdruckverbindung Verteiler zu Hochdruckspeicher 1 Hochdruckleitung 4 O-Ring 7 Druckschraube 2 Mantelrohr 5 Druckring 8 O-Ring 3 Überwurfmutter 6 O-Ring 9 Druckring 36 | Allgemeines | MS150119/02D 2017-07...
  • Seite 37 Hochdruckverbindung Verteiler zu Hochdruckspeicher 1 Druckring 4 Druckring 7 O-Ring 2 Überwurfmutter 5 Druckschraube 8 Mantelrohr 3 O-Ring 6 Druckring 9 Hochdruckleitung Leckkraftstoff, verursacht durch Undichtheiten an den Dichtkonen bzw. den Hochdruckleitungen, wird in die Hochdruckpumpe zurückgeführt und von dort drucklos in einen Leckkraftstoffbehälter geleitet. Zur Erleichterung der Leckagesuche ist die Leckkraftstoffführung in drei Sektionen unterteilt: •...

  • Seite 38: Motorübersicht

    3.4 Motorübersicht Motorübersicht 12V Übersicht KGS 1 Motorölwärmetauscher 12 Abgasturbolader 23 Krümmer 2 Motorölfilter 13 Hydraulikzylinder 24 Kühlmittelbehälter 3 Umschaltgehäuse für Ölfil- 14 Zylinder 25 Wasserführungsgehäuse 15 Zylinderkopfhaube 26 Kraftstoffwechselfilter 4 Kabelhalter 16 Starter 27 Kraftstoffförderpumpe 5 Deckel für Kurbelgehäu- 17 Motorträger a Lufteintritt seentlüftung...
  • Seite 39 Übersicht KS 1 Trägergehäusedeckel 7 Kraftstoffrücklaufleitung 13 Abblaseventil 2 Luftfilter 8 4/2-Wegemagnetventil a Lufteintritt 3 Thermostatgehäuse 9 Trägergehäuseoberteil b Abgasaustritt 4 Abgasführungsgehäuse 10 Schwungrad KS Antriebsseite 5 Kraftstoffrücklaufleitung 11 Schwungradgehäuse 6 Kraftstoffrücklaufleitung 12 Trägergehäuseunterteil MS150119/02D 2017-07 | Allgemeines | 39...
  • Seite 40 Motorübersicht 16V Übersicht KGS 1 Motorölwärmetauscher 13 Betätigungszylinder für Ab- 25 Fremdwasserpumpe 2 Motorölfilter gasklappe 26 Plattenwärmetauscher 3 Umschalthebel für Motoröl- 14 Betätigungszylinder für Luft- 27 Kraftstoffdoppelfilter filter klappe 28 Handpumpe 4 Kraftstoffkühler 15 Zylinderkopfhaube a Lufteintritt 5 Motoraufhängung (KGS) 16 Elektrischer Anlasser b Abgasaustritt (horizontal) 6 Motorregler...

  • Seite 41: Motortypenbezeichnung

    Übersicht KS 1 Trägergehäuseoberteil 7 Kraftstoffhochdruckpumpe 13 Trägergehäuseunterteil 2 Luftfilter (Lufteintritt) 8 Kraftstoffförderpumpe 14 Abblaseventil 3 Thermostatgehäuse 9 Schaltventil Luft- und Ab- a Lufteintritt 4 Abgasführungsgehäuse gasklappen b Abgasaustritt 5 Kurbelgehäuseentlüftungs- 10 Trägergehäusemittelteil KS Antriebsseite leitung 11 Schwungrad 6 Kraftstoffrücklaufleitung 12 Schwungradgehäuse Motortypenbezeichnung Erklärung der Motortypenbezeichnung 12V / 16V 2000 Mxyz...

  • Seite 42: Übersicht Sensoren Und Aktoren

    3.5 Übersicht Sensoren und Aktoren Sensoren und Aktoren 12V Pos. Benennung Überwachung von Y27.1 Klappensteuerung A-Seite B4.22 Temperatur vor ATL B-Seite B13.1 Drehzahl Kurbelwelle B13.2 Drehzahl Kurbelwelle (optional) B4.21 Temperatur vor ATL A-Seite Tabelle 2: Sensoren und Aktoren KS 42 | Allgemeines | MS150119/02D 2017-07...
  • Seite 43 Pos. Benennung Überwachung von Druck Kraftstoff nach Filter B5.2 Druck Schmieröl nach Filter (optional) B5.1 Druck Schmieröl nach Filter Kühlmittelniveausonde Ausgleichsbehälter Druck Seewasser (optional) B6.2 Temperatur Kühlmittel (optional) B6.1 Temperatur Kühlmittel B5.3 Druck Schmieröl vor Filter (optional) Tabelle 3: Sensoren und Aktoren KGS MS150119/02D 2017-07 | Allgemeines | 43...
  • Seite 44 Pos. Benennung Überwachung von EIM Motorschnittstellenmodul Tabelle 4: Sensoren und Aktoren A-Seite 44 | Allgemeines | MS150119/02D 2017-07...
  • Seite 45 Pos. Benennung Überwachung von Ladedruckregelung Temperatur Kraftstoff Druckregelventil EIL elektronisches Etikett Druck Kühlmittel (optional) CR-Pumpe - Ansteuerung Saugdrossel Leckkraftstoffniveau (optional) Drehzahl Nockenwelle B-Seite Y27.2 4/2-Wegeventil B-Seite Tabelle 5: Sensoren und Aktoren B-Seite Pos. Benennung Überwachung von 4/2-Wegeventil Abblasen EMU Motorüberwachung (optional) Temperatur Schmieröl Druck Kurbelgehäuse Druck Kraftstoffhochdruck...

  • Seite 46: Sensoren Und Aktoren 16V

    Sensoren und Aktoren 16V Pos. Benennung Überwachung von Y27.1 Klappensteuerung A-Seite B4.22 Temperatur vor ATL B-Seite B13.1 Drehzahl Kurbelwelle B13.2 Drehzahl Kurbelwelle (optional) B4.21 Temperatur vor ATL A-Seite Tabelle 7: Sensoren und Aktoren KS 46 | Allgemeines | MS150119/02D 2017-07...
  • Seite 47 Pos. Benennung Überwachung von B5.2 Druck Schmieröl nach Filter (optional) B5.1 Druck Schmieröl nach Filter Kühlmittelniveausonde Ausgleichsbehälter Druck Seewasser (optional) B6.2 Temperatur Kühlmittel (optional) B6.1 Temperatur Kühlmittel Druck Kraftstoff nach Filter B5.3 Druck Schmieröl vor Filter (optional) Tabelle 8: Sensoren und Aktoren KGS MS150119/02D 2017-07 | Allgemeines | 47...
  • Seite 48 Pos. Benennung Überwachung von EIM Motorschnittstellenmodul Tabelle 9: Sensoren und Aktoren A-Seite 48 | Allgemeines | MS150119/02D 2017-07...
  • Seite 49 Pos. Benennung Überwachung von Ladedruckregelung Temperatur Kraftstoff Druckregelventil EIL elektronisches Etikett Druck Kühlmittel (optional) CR-Pumpe - Ansteuerung Saugdrossel Leckkraftstoffniveau (optional) Drehzahl Nockenwelle B-Seite Y27.2 4/2-Wegeventil B-Seite Pos. Benennung Überwachung von 4/2-Wegeventil Ladeluftkühler (Seewasser) EMU Motorüberwachung (optional) Temperatur Schmieröl Druck Kurbelgehäuse Druck Kraftstoffhochdruck Temperatur Kraftstoff Temperatur Ladeluft...

  • Seite 50: Technische Daten

    4 Technische Daten 4.1 Motordaten 12V2000M86/M96/M96L, Marine EPA Tier 3, IMO Tier II Legende DL Bezugswert: Dauerleistung; Dauerhaft fahrbare Leistung unter Standardbedingungen BL Bezugswert: Blockierte Leistung; Maximale Motorleistung; Bei manchen Anwendungen nicht dauerhaft fahrbar (Ausregelreserve) A Auslegungswert: Wert wird zur Auslegung eines externen Systems (Anlage) benötigt R Richtwert: Typischer Durchschnittswert zur Information, zur Auslegung nur bedingt geeignet L Grenzwert: Wert, der nicht unter- (unterer Grenzwert, min.

  • Seite 51: Bezugszustand

    Produkttyp Anwendung Drehzahl Listenleistung 12V2000M86 Marine / Schiffhaupt- 2450 1/min 1268 kW Ref. 25°C/25°C antrieb 1700 bhp IMO Tier II (Marpol 1D Dauerbetrieb varia- Konvention) bel, mittl. Auslastung IMO Tier II Marpol Comp EPA Marine T3 (40CFR1042) RECREA- TION EU Marine Richtlinie 2013/53/EU Sport- boot 12V2000M96...

  • Seite 52: Allgemeine Betriebsdaten

    Randbedingungen (für die höchste Leistung) Ansaugunterdruck (Filter neu) mbar Ansaugunterdruck, max. mbar Abgasüberdruck, max. mbar Kraftstofftemperatur am Motorzulaufanschluss, max. °C Typbezogene Daten (Grundkonstruktion) Zylinderanordnung: V-Winkel Grad (°) Bohrung Hubraum eines Zylinders Liter 2,23 2,23 2,23 Gesamthubraum Liter 26,76 26,76 26,76 Anzahl Einlassventile pro Zylinder Anzahl Auslassventile pro Zylinder Fremdwasserkreislauf (offener Kreislauf)

  • Seite 53: Anlassung (Elektrisch)

    Anlassung (elektrisch) Anlassernennspannung (Standardauslegung) Schräglagen Standardölsystem (bezüglich: Wasserhorizontale) Schräglage in Längsrichtung, dauernd max. Antriebs- Grad (°) seite unten (Auslegung: max. Betriebsschräglagen) Schräglage in Längsrichtung, vorübergehend max. Grad (°) 22.5 22.5 22.5 Antriebsseite unten (Auslegung: max. Betriebsschräg- lagen) Schräglage in Längsrichtung, dauernd max. Antriebs- Grad (°) seite oben (Auslegung: max.

  • Seite 54: Motordaten 16V2000M86/M96/M96L, Marine Epa Tier 3, Imo Tier

    4.2 Motordaten 16V2000M86/M96/M96L, Marine EPA Tier 3, IMO Tier II Legende DL Bezugswert: Dauerleistung; Dauerhaft fahrbare Leistung unter Standardbedingungen BL Bezugswert: Blockierte Leistung; Maximale Motorleistung; Bei manchen Anwendungen nicht dauerhaft fahrbar (Ausregelreserve) A Auslegungswert: Wert wird zur Auslegung eines externen Systems (Anlage) benötigt R Richtwert: Typischer Durchschnittswert zur Information, zur Auslegung nur bedingt geeignet L Grenzwert: Wert, der nicht unter- (unterer Grenzwert, min.
  • Seite 55 Produkttyp Anwendung Drehzahl Listenleistung 16V2000M86 Marine / Schiffhaupt- 2450 1/min 1630 kW Ref. 25°C/25°C antrieb 2186 bhp IMO Tier II (Marpol 1D Dauerbetrieb varia- Konvention) bel, mittl. Auslastung IMO Tier II Marpol Comp EPA Marine T3 (40CFR1042) RECREA- TION EU Marine Richtlinie 2013/53/EU Sport- boot 16V2000M96...
  • Seite 56 Randbedingungen (für die höchste Leistung) Ansaugunterdruck (Filter neu) mbar Ansaugunterdruck, max. mbar Abgasüberdruck, max. mbar Kraftstofftemperatur am Motorzulaufanschluss, max. °C Typbezogene Daten (Grundkonstruktion) Zylinderanordnung: V-Winkel Grad (°) Bohrung Hubraum eines Zylinders Liter 2,23 2,23 2,23 Gesamthubraum Liter 35,68 35,68 35,68 Anzahl Einlassventile pro Zylinder Anzahl Auslassventile pro Zylinder Fremdwasserkreislauf (offener Kreislauf)
  • Seite 57 Anlassung (elektrisch) Anlassernennspannung (Standardauslegung) Schräglagen Standardölsystem (bezüglich: Wasserhorizontale) Schräglage in Längsrichtung, dauernd max. Antriebs- Grad (°) seite unten (Auslegung: max. Betriebsschräglagen) Schräglage in Längsrichtung, vorübergehend max. Grad (°) 22.5 22.5 22.5 Antriebsseite unten (Auslegung: max. Betriebsschräg- lagen) Schräglage in Längsrichtung, dauernd max. Antriebs- Grad (°) seite oben (Auslegung: max.

  • Seite 58: Zündfolge

    4.3 Zündfolge Zündfolge A1-B5-A5-B3-A3-B6-A6-B2-A2-B4-A4-B1 A1-B5-A3-A5-B2-B8-A2-A8-B3-A7-B4-B6-A4-A6-B1-B7 58 | Technische Daten | MS150119/02D 2017-07...

  • Seite 59: Motor - Hauptabmessungen

    4.4 Motor – Hauptabmessungen Hauptabmessungen Motortyp Länge (A) Breite (B) Höhe (C) 16V2000M86 2495 mm 1292 mm 1452 mm 16V2000M96 16V2000M96L 12V2000M86 2082 mm 1292 mm 1414 mm 12V2000M96 12V2000M96L MS150119/02D 2017-07 | Technische Daten | 59...

  • Seite 60: Betrieb

    5 Betrieb 5.1 Vorbereiten zur Inbetriebnahme nach langem Stillstand (>3 Monate) Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑ MTU Konservierungs- und Nachkonservierungsvorschriften (A001070/..) liegen vor. Inbetriebnahme (Stillstand > 3 Monate) Position Maßnahme Motor Entkonservieren (→ MTU Konservierungs- und Nachkonservierungsvorschrift A001070/..).

  • Seite 61: Vorbereiten Zur Inbetriebnahme Nach Planmäßiger Betriebspause

    5.2 Vorbereiten zur Inbetriebnahme nach planmäßiger Betriebspause Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Inbetriebnahme Position Maßnahme Schmierölsystem Motorölstand prüfen (→ Seite 145). Kühlmittelkreislauf Kühlmittelstand prüfen (→ Seite 154). Kühlmittelkreislauf Ggf. Kühlmittel erwärmen mit Kühlmittelvorwärmaggregat wenn T<5 °C. Kraftstoffvorfilter Entwässern (→...

  • Seite 62: Motor Starten

    5.3 Motor starten Voraussetzungen ☑ Externe Startsperre nicht aktiviert. ☑ Schnellschlussklappen (sofern vorhanden) geöffnet. GEFAHR Rotierende, sich bewegende Motorteile. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! • Vor dem Durchdrehen mit Anlasseinrichtung sicherstellen, dass sich niemand im Gefahrenbereich des Motors aufhält. WARNUNG Lautes Motorgeräusch bei laufendem Motor.

  • Seite 63: Betriebsüberwachung

    5.4 Betriebsüberwachung GEFAHR Rotierende, sich bewegende Motorteile. Betreiben des Motors mit hoher Last/Drehzahl. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! • Im Betriebsraum des Motors/Aggregats darf sich das Personal nur so lang wie nötig und nur, wenn es ausdrücklich beschrieben ist, aufhalten. •...

  • Seite 64: Motor Abstellen

    5.5 Motor abstellen Voraussetzungen ☑ Motor im Vor-Ort-Betrieb VORSICHT Abstellen aus dem Volllastbetrieb kann zum Austreten von heißem Wasser aus dem Ausgleichsbehälter führen. Verbrühungsgefahr! • Motor abkühlen lassen. • Schutzkleidung, Schutzhandschuhe und Schutzbrille/Gesichtsschutz tragen. ACHTUNG Abstellen aus dem Volllastbetrieb bewirkt eine äußerst hohe Belastung des Motors. Überhitzungsgefahr, Bauteilbeschädigung! •...

  • Seite 65: Motor-Notabstellung

    5.6 Motor-Notabstellung VORSICHT Abstellen aus dem Volllastbetrieb kann zum Austreten von heißem Wasser aus dem Ausgleichsbehälter führen. Verbrühungsgefahr! • Motor abkühlen lassen. • Schutzkleidung, Schutzhandschuhe und Schutzbrille/Gesichtsschutz tragen. ACHTUNG Ein Not-Halt bewirkt eine äußerst hohe Belastung der Maschinenanlage. Überhitzungsgefahr, Bauteilbeschädigung! •...

  • Seite 66: Nach Dem Abstellen

    • Bei Frostgefahr, wenn Motor auf längere Zeit abgestellt wird. Motorkontrollsystem Ausschalten. Luftansaugung- und Abgas- Betriebsunterbrechung > 1 Woche system • Motor luft- und abgasseitig abdichten. Motor Betriebsunterbrechung > 1 Monat • Motor konservieren (→ MTU- Konservierungs- und Nachkonservierungsvor- schrift A001070/..) 66 | Betrieb | MS150119/02D 2017-07...

  • Seite 67: Anlage Reinigen

    5.8 Anlage reinigen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑ Betriebsspannung liegt nicht an. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Hochdruckreiniger (→ Werkzeugkatalog) Reiniger (Hakupur 50/136) X00056700 WARNUNG Luftstrahl aus Druckluftpistole. Verletzungsgefahr von Augen, Gefahr eines Gehörschadens, Gefahr des Platzens von inneren Or- ganen! •...

  • Seite 68: Wartung

    6 Wartung 6.1 Wartungsplan Task Verweistabelle [QL1] Die für dieses Produkt erforderlichen Wartungstätigkeiten und Intervalle sind im Wartungsplan definiert. Der Wartungsplan ist eine eigenständige Druckschrift. Diese Tabelle dient zum Auffinden der im Wartungsplan angegebenen Maßnahmen anhand der Task-Num- mer. Task Maßnahmen W0500 Motorölstand prüfen.

  • Seite 69: Störungssuche

    7 Störungssuche 7.1 Störungsmeldungen des Motorreglers ECU9 Mögliche Motorreaktionen bei Gelbalarm: Warnung, Leistungsbegrenzung /-reduktion, Drehzahlbegrenzung, Motorstopp Mögliche Motorreaktionen bei Rotalarm: Motorstopp, Leistungsbegrenzung /-reduktion, Drehzahlbegrenzung, Warnung 3 – HI T-Kraftstoff Ursache Abhilfe Die Kraftstofftemperatur an 1. Leistung reduzieren. Sensor B33 hat den Grenzwert 1 2.
  • Seite 70 16 – SS P-Schmieröl Ursache Abhilfe Der Schmieröldruck an Sensor 1. Ölstand prüfen, bei Bedarf nachfüllen (→ Seite 145). B5.1 hat den Grenzwert 2 2. Wenn keine Störung feststellbar ist, Service benachrichtigen. unterschritten. Der Schmieröldruck ist zu niedrig. 19 – HI T-Abgas A Ursache Abhilfe u Injektortest gemäß...

  • Seite 71: Hi Atl1 Überdrehzahl

    26 – SS P-Diff-Schmieröl Ursache Abhilfe u Ölfilter prüfen, bei Bedarf ersetzen. Differenzöldruck am Ölfilter zu hoch (Level 2) 27 – HI Niveau Leckkraftstoff Ursache Abhilfe Der Schalter F46 im u Service benachrichtigen. Sammelbehälter hat ausgelöst. Innerhalb des Kraftstoff- Hochdrucksystems ist eine Leckage aufgetreten.
  • Seite 72 52 – SS T-Schmieroel Ursache Abhilfe Die Schmieröltemperatur an 1. Kühler und Lüfter (anlagenseitig) auf Funktion prüfen. Sensor B7 hat den Grenzwert 2 2. Motorkühlmittelstand prüfen (→ Seite 154). überschritten. Die 3. Service benachrichtigen. Schmieröltemperatur ist zu hoch. 57 – LO P-Kühlmittel Ursache Abhilfe Der Kühlmitteldruck am Sensor...
  • Seite 73 65 – LO P-Kraftstoff Ursache Abhilfe Der Kraftstoffdruck an Sensor 1. Kraftstofffilter ersetzen (→ Seite 126). B34 hat den Grenzwert 1 2. Kraftstoffvorfilter ersetzen (→ Seite 138). unterschritten. Der 3. Service benachrichtigen. Kraftstoffdruck ist zu niedrig. 67 – HI T-Kuehlmittel Ursache Abhilfe Die Kühlmitteltemperatur an...

  • Seite 74: Lo Ecu Versorgungsspannung

    102 – AL Verbrauchszaehler Defekt Ursache Abhilfe u Service benachrichtigen. Der von der ECU errechnete und bei Motorstopp abgespeicherte Kraftstoffverbrauch kann bei erneutem Motorstart nicht richtig ausgelesen werden 104 – AL Betriebsstd. Zaehler Defekt Ursache Abhilfe Die von der ECU errechneten und u Service benachrichtigen.

  • Seite 75: Al Can Falsche Parametrierung

    LOP, können nicht richtig ausgelesen werden. 186 – AL CAN1 Bus Off Ursache Abhilfe CAN-Bus 1 zur MTU-Automation 1. Steckverbindungen zum Motorregler prüfen (→ Seite 173). (z. B. ECU/MAU/SAM) 2. Service benachrichtigen. unterbrochen oder defekt 187 – AL CAN1 Error Passive...
  • Seite 76 188 – AL CAN2 Bus Off Ursache Abhilfe CAN-Bus 2 zur anlagenseitigen 1. Verbindung zwischen anlagenseitiger Automation und MTU- Automation (z. B. Murphy-Display) Automation prüfen. unterbrochen oder defekt 2. Service benachrichtigen. 189 – AL CAN2 Error Passive Ursache Abhilfe CAN-Bus 2 zur anlagenseitigen 1.
  • Seite 77 208 – SD P-Charge Air Ursache Abhilfe Der Ladeluftdrucksensor (B10) 1. Motorverkabelung prüfen (→ Seite 168). nach Ladeluftkühler liefert 2. Service benachrichtigen. fehlerhaftes bzw. kein Signal. 211 – SD P-Lube Oil Ursache Abhilfe Der Schmieröldrucksensor nach 1. Motorverkabelung prüfen (→ Seite 168). Filter (B5.1) liefert fehlerhaftes 2.
  • Seite 78 220 – SD Niveau Kuehlmittel Ursache Abhilfe Der Kühlmittelniveausensor (F33) 1. Motorverkabelung prüfen (→ Seite 168). liefert fehlerhaftes bzw. kein 2. Service benachrichtigen. Signal. 221 – SD P-Diff Schmieröl Ursache Abhilfe Schmieröldrucksensoren (B5) 1. Motorverkabelung prüfen (→ Seite 168). liefern fehlerhaftes bzw. kein 2.

  • Seite 79: Al Verkabelung Zylinder A1

    232 – SD Laderdrehzahl 1 Ursache Abhilfe Der Drehzahlsensor (B44.1) ATL 1. Motorverkabelung prüfen (→ Seite 168). A-Seite liefert fehlerhaftes bzw. 2. Service benachrichtigen. kein Signal. 240 – SD P-Fuel Ursache Abhilfe Der Kraftstoffdrucksensor nach 1. Motorverkabelung prüfen (→ Seite 168). Kraftstoffhauptfilter (B34) liefert 2.
  • Seite 80 324 – AL Verkabelung Zylinder A4 Ursache Abhilfe Kurzschlussfehler in der Injektor- 1. Verkabelung des betroffenen Injektors prüfen (→ Seite 168). Verkabelung Zylinder A4 oder 2. Injektor ersetzen (→ Seite 117). Injektor defekt 3. Service benachrichtigen. 325 – AL Verkabelung Zylinder A5 Ursache Abhilfe Kurzschlussfehler in der Injektor-...
  • Seite 81 333 – AL Verkabelung Zylinder B3 Ursache Abhilfe Kurzschlussfehler in der Injektor- 1. Verkabelung des betroffenen Injektors prüfen (→ Seite 168). Verkabelung Zylinder B3 oder 2. Injektor ersetzen (→ Seite 117). Injektor defekt 3. Service benachrichtigen. 334 – AL Verkabelung Zylinder B4 Ursache Abhilfe Kurzschlussfehler in der Injektor-...
  • Seite 82 343 – AL Unterbrechung Zylinder A3 Ursache Abhilfe Unterbrechungsfehler in der 1. Verkabelung des betroffenen Injektors prüfen (→ Seite 168). Injektor-Verkabelung Zylinder A3 2. Service benachrichtigen. 344 – AL Unterbrechung Zylinder A4 Ursache Abhilfe Unterbrechungsfehler in der 1. Verkabelung des betroffenen Injektors prüfen (→ Seite 168). Injektor-Verkabelung Zylinder A4 2.
  • Seite 83 353 – AL Unterbrechung Zylinder B3 Ursache Abhilfe Unterbrechungsfehler in der 1. Verkabelung des betroffenen Injektors prüfen (→ Seite 168). Injektor-Verkabelung Zylinder B3 2. Service benachrichtigen. 354 – AL Unterbrechung Zylinder B4 Ursache Abhilfe Unterbrechungsfehler in der 1. Verkabelung des betroffenen Injektors prüfen (→ Seite 168). Injektor-Verkabelung Zylinder B4 2.

  • Seite 84: Al Stop Mv-Verkabelung Masse

    363 – AL Stop Injektor-Endstufe Ursache Abhilfe Zu geringe Spannung in der 1. Spannungsversorgung (anlagenseitig) prüfen Endstufe zur Ansteuerung der 2. Service benachrichtigen. Injektoren. Motorstopp 365 – AL Stop MV-Verkabelung Masse Ursache Abhilfe Kurzschluss des Injektor-Plus- 1. Verkabelung prüfen (→ Seite 168). Anschlusses eines oder mehrerer 2.
  • Seite 85 410 – LO U-PDU Ursache Abhilfe Die Spannung der ECU zur 1. Spannungsversorgung (anlagenseitig) prüfen. Ansteuerung der Injektoren hat 2. Verkabelung prüfen (→ Seite 168). den Grenzwert 1 unterschritten. 3. Service benachrichtigen. 411 – LOLO U-PDU Ursache Abhilfe Die Spannung der ECU zur 1.

  • Seite 86: Ss Leistungsbegrenzung Aktiv

    449 – SS P-Ladeluft Ursache Abhilfe u Service benachrichtigen. Der Ladeluftdruck am Sensor (B10) hat den Grenzwert 2 überschritten. 454 – SS Leistungsbegrenzung aktiv Ursache Abhilfe Leistungsreduzierung aktiviert. Ein 1. Weitere Meldungen beachten. aufgetretener Hauptalarm 2. Service benachrichtigen. aktiviert die Leistungsreduzierung. 462 –...
  • Seite 87 476 – AL Crash Rec. Init. Fehler Ursache Abhilfe u Service benachrichtigen. Nach dem Lesen aus dem Flash- Speicher wurde das Crashrecorder Datenmodul als fehlerhaft erkannt. 478 – AL Sammelalarm Gelb (Anlage) Ursache Abhilfe Der Alarm wird gesetzt, wenn ein 1.
  • Seite 88 551 – SS Motor Ueberdrehzahl NW Ursache Abhilfe u Service benachrichtigen. Die Motordrehzahl gemessen am Nockenwellensensor B1 hat den Grenzwert 2 überschritten oder der Motorüberdrehzahltest wurde ausgelöst. Motornotstopp wurde ausgelöst. 581 – AL Verkabelung PWM_CM3 Ursache Abhilfe Leitungsbruch oder Kurzschluss u Einstellung Motorregler prüfen.

  • Seite 89: Al Ausfall Solldrehzahlvorgabe

    609 – AL Verkabelung PWM_CM7 Ursache Abhilfe Unterbrechung oder Kurzschluss 1. Motorverkabelung prüfen (→ Seite 168). der Verkabelung zum 2. Service benachrichtigen. Umblaseventil / Abblaseventil 626 – AL Verkabelung PWM_CM8 Ursache Abhilfe Unterbrechung oder Kurzschluss 1. Motorverkabelung prüfen (→ Seite 168). der Verkabelung zum Stellmotor 2.
  • Seite 90 852 – AL Max. Blankshot Zeit abgelaufen Ursache Abhilfe u Service benachrichtigen. Hochdruck konnte in der max. Blankshot Zeit nicht abgebaut werden. 867 – AL L1 P-Schmieröl ATL A Ursache Abhilfe Der Schmieröldruck am Sensor u Service benachrichtigen. (B5.8) hat den Grenzwert 1 unterschritten.
  • Seite 91 1127 – AL L2 DRV Defekt Ursache Abhilfe u Service benachrichtigen. Dieser Alarm des Grenzwerts 2 wird ausgelöst, wenn das Druckregelventil (Y45) die Öffnungszeit erreicht, die von Parameter 1.1300.303 definiert wird, oder die Anzahl von Eröffnungsereignissen die Grenze erreicht. 1130 – AL Kurzschluss Analogausgang 1 Ursache Abhilfe Der auf dem Analogausgang 1...

  • Seite 92: Fehlerbilder

    7.2 Fehlerbilder Motor dreht beim Anlassen nicht Ursache Abhilfe Batterie leer oder Batterie defekt. u Laden oder ersetzen (siehe Herstellerunterlagen). u Kabelanschlüsse auf festen Sitz prüfen (siehe Kabelanschlüsse der Batterie sind defekt. Herstellerunterlagen). Motorverkabelung oder Anlasser u Kabelanschlüsse auf festen Sitz prüfen, Service benachrichtigen. ist nicht in Ordnung.

  • Seite 93: Motordrehzahl Ist Nicht Stabil

    Luft im Kraftstoffsystem u Service benachrichtigen. Motorregler ECU ist defekt. Ladelufttemperatur ist zu hoch Ursache Abhilfe Motorkühlmittelaufbereitung nicht u Prüfen (MTU Prüfkoffer). korrekt u Service benachrichtigen. Ladeluftkühler ist verschmutzt. u Lüfter prüfen; Lufteintrittstemperatur im Maschinenraum ist zu hoch. Zuluft-/ Abluftwege prüfen.

  • Seite 94: Abgase Sind Weiß

    Abgase sind weiß Ursache Abhilfe u Motor warmfahren. Motor ist nicht im betriebswarmen Zustand. Wasser im Kraftstoff u Kraftstoffsystem am Kraftstoffvorfilter prüfen. Kraftstoffvorfilter entwässern (→ Seite 131). Ladeluftkühler ist undicht. u Service benachrichtigen. 94 | Störungssuche | MS150119/02D 2017-07...

  • Seite 95: Arbeitenbeschreibung

    8 Arbeitenbeschreibung 8.1 SOLAS 8.1.1 SOLAS-Abschirmung nach MTN 5233 anbringen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Abdeckung A4 735233000100 Abdeckung A5 / 12V 735233000101 Abdeckung A5 / 16V 735233000101 Abdeckung A6 735233000102 Abdeckung A7 735233000103...

  • Seite 96: Solas-Abschirmung Anbringen

    8.1.2 SOLAS-Abschirmung anbringen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑ Motor auf Umgebungstemperatur abgekühlt. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Abdeckung Ölfilter X00009628 SOLAS-Abdeckung Ölfilter an- bringen Anbauort lokalisieren (→ Seite 97). Passende Abdeckung anbringen. 96 | SOLAS | MS150119/02D 2017-07...

  • Seite 97: Anbauorte Für Solas-Abschirmungen

    8.1.3 Anbauorte für SOLAS-Abschirmungen Allgemeines Vorrangig SOLAS-Abschirmungen nach MTN 5233 anbringen (→ Seite 95). KGS B-Seite Position Abschirmungsart Bemerkungen Abdeckung (A7) Zur Kraftstoffhandpumpe Abdeckung (A7) Zur Kraftstoffhochdruckpumpe Tabelle 12: SOLAS -KGS B-Seite Position Abschirmungsart Bemerkungen Abdeckung (A7) Zur Kraftstoffhandpumpe Abdeckung (A7) Zur Kraftstoffhochdruckpumpe MS150119/02D 2017-07 | SOLAS | 97...
  • Seite 98 Position Abschirmungsart Bemerkungen Abdeckung (A5) Ölleitung zur Kraftstoffhochdruck- pumpe Abdeckung (A5) Ölleitung zur Kraftstoffhochdruck- pumpe Tabelle 13: SOLAS -KGS B-Seite Position Abschirmungsart Bemerkungen Abdeckung (A7) Austritt Kraftstoffhochdruckpum- Abdeckung (A6) Schmierung der Kraftstoffhoch- druckpumpe Abdeckung (A7) Zulauf Kraftstoffhochdruckpumpe Tabelle 14: SOLAS -KGS B-Seite 98 | SOLAS | MS150119/02D 2017-07...
  • Seite 99 Position Abschirmungsart Bemerkungen Abdeckung (A7) Zulauf Kraftstoffhandpumpe Abdeckung (A7) Rückauf Kraftstoffhandpumpe Tabelle 15: SOLAS -KGS B-Seite A-Seite Position Abschirmungsart Bemerkungen Abdeckung (A5) Ölentnahme am Kurbelgehäuse Tabelle 16: SOLAS - A-Seite B-Seite Position Abschirmungsart Bemerkungen Abdeckung (A5) Ölentnahme am Kurbelgehäuse Tabelle 17: SOLAS - B-Seite MS150119/02D 2017-07 | SOLAS | 99...

  • Seite 100: Bereich Ventilblock 12V (Ohne Abblaseventil)

    Bereich Ventilblock 12V (ohne Abblaseventil) Position Abschirmungsart Bemerkungen Abdeckung (B2) Ölrücklauf vom Ventil Abdeckung (B2) Ölzulauf Abdeckung (A4) Ölversorgung Zylinder Seewasser- ventil Abdeckung (A4) Ölversorgung Zylinder Seewasser- ventil Abdeckung (A4) Abdeckung zum Abblaseventil ent- fernen Abdeckung (A4) Abdeckung zum Abblaseventil ent- fernen Tabelle 18: SOLAS - Bereich Ventilblock 12V (ohne Abblaseventil) Bereich Abblaseventil 16V...
  • Seite 101 Position Abschirmungsart Bemerkungen Abdeckung (A5) Anschluss an Abblaseventil Abdeckung (A5) Anschluss an Abblaseventil Abdeckung (B2) Ölrücklauf vom Ventil Abdeckung (B2) Ölzulauf Abdeckung (A4) Ölversorgung Zylinder Seewasser- ventil Abdeckung (A4) Ölversorgung Zylinder Seewasser- ventil Abdeckung (A4) Anschluss zum Abblaseventil Abdeckung (A4) Anschluss zum Abblaseventil Tabelle 19: SOLAS - Bereich Abblaseventil 16V KGS A-Seite...

  • Seite 102: Bereich Wasserführungsgehäuse

    Bereich Wasserführungsgehäuse Position Abschirmungsart Bemerkungen Abdeckung (A4) Aus Wasserführungsgehäuse Abdeckung (A4) In Ölfilter Tabelle 21: SOLAS - Bereich Wasserführungsgehäuse Bereich Hydraulikzylinder B-Seite Position Abschirmungsart Bemerkungen Abdeckung (A5) Abgasturboladerklappen Abdeckung (A5) Abgasturboladerklappen Abdeckung (A5) Ölversorgung Luftklappe Abdeckung (A5) Ölversorgung Luftklappe Abdeckung (A4) Ölversorgung Luftklappe Abdeckung (A5) Ölversorgung Abgasturbolader...

  • Seite 103: Bereich Hydraulikzylinder A-Seite

    Position Abschirmungsart Bemerkungen Abdeckung (A5) An Ventilplatte Abdeckung (A5) An Ventilplatte Abdeckung (A5) An Ventilplatte Abdeckung (A5) An Ventilplatte Abdeckung (A4) An Lötstutzen Tabelle 22: SOLAS - Bereich Hydraulikzylinder B-Seite Bereich Hydraulikzylinder A-Seite Position Abschirmungsart Bemerkungen Abdeckung (A5) Ölversorgung Luftklappe Abdeckung (A5) Ölversorgung Abgasturbolader Abdeckung (A4)

  • Seite 104: Bereich Oberhalb Trägergehäuse A-Seite

    Bereich oberhalb Trägergehäuse A-Seite Position Abschirmungsart Bemerkungen Abdeckung (A5) Abgasturboladerschmierung Mitte Abdeckung (A4) Abgasturboladerschmierung Mitte Abdeckung (A5) Ölversorgung Stellzylinder Abdeckung (A5) Abgasturboladerschmierung links Abdeckung (A5) Abgasklappe Abdeckung (A5) Abgasturboladerschmierung links Abdeckung (A5) Ölversorgung Abgasturbolader Tabelle 24: SOLAS - Bereich oberhalb Trägergehäuse A-Seite Bereich oberhalb Trägergehäuse B-Seite 104 | SOLAS | MS150119/02D 2017-07...
  • Seite 105 Position Abschirmungsart Bemerkungen Abdeckung (A4) Abgasturboladerschmierung rechts Abdeckung (A5) Ölversorgung Abdeckung (A5) Abgasturboladerschmierung rechts Abdeckung (A5) Ölversorgung Abgasturbolader Tabelle 25: SOLAS - Bereich oberhalb Trägergehäuse B-Seite MS150119/02D 2017-07 | SOLAS | 105...

  • Seite 106: Motor

    8.2 Motor 8.2.1 Motor von Hand durchdrehen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Durchdrehvorrichtung F6786031 Knarrenkopf mit Verlängerung F30006212 GEFAHR Rotierende, sich bewegende Motorteile. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! •...

  • Seite 107: Motor Mit Anlasseinrichtung Durchdrehen

    8.2.2 Motor mit Anlasseinrichtung durchdrehen Voraussetzungen ☑ Motor ist ausgekuppelt. ☑ Motor gegen unbeabsichtigten Start gesichert. ☑ Wachstand zugänglich und geöffnet. GEFAHR Rotierende, sich bewegende Motorteile. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! • Vor dem Durchdrehen sicherstellen, dass sich niemand im Gefahrenbereich des Motors aufhält. •...

  • Seite 108: Zylinderlaufbuchse

    8.3 Zylinderlaufbuchse 8.3.1 Hinweise und Erläuterungen zum Endoskop- und Sichtbefund der Zylinderlaufbuchse Beim Endoskopieren verwendete Begriffe Für die Beschreibung der Zylinderlaufbuchsen-Oberfläche im Endoskopiebericht stehen die unten genannten Begriffe zur Verfügung. Befund Erläuterung/Maßnahme Leichte Schmutzriefen Leichte Schmutzriefen können bereits bei einer Neumontage eines Motors auftre- ten (Honrückstände, Partikel, abgebrochene Grate).
  • Seite 109 Befund Erläuterung/Maßnahme Brandspur Brandspuren werden hervorgerufen durch eine Störung des Tribo-Systems Lauf- buchse/Ringe. Meistens verlaufen sie über den gesamten Ringhub (OT/UT) und gehen vom ersten OT-Ring aus, deutlicher ausgeprägt ab OT-Ring 2 und verwasche- ner ab OT-Ring 1. Honbild ist meist nicht mehr sichtbar und zeigt seitlich eine deut- liche Abgrenzung (geradlinig) zum unbeschädigten Honbild.

  • Seite 110: Zylinderlaufbuchse Endoskopieren

    8.3.2 Zylinderlaufbuchse endoskopieren Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Durchdrehvorrichtung F6786031 Knarrenkopf mit Verlängerung F30006212 Endoskop Y20097353 Vorbereitende Schritte Zylinderkopfhaube abbauen (→ Seite 112). Injektor ausbauen (→ Seite 118). Kolben in UT-Position fahren Mit Durchdrehvorrichtung Kurbelwelle so weit drehen, bis der Kolben des zu prüfenden Zylinders in UT-Positi- on ist.

  • Seite 111: Abschließende Schritte

    Abschließende Schritte Injektor einbauen (→ Seite 118). Zylinderkopfhaube anbauen (→ Seite 112). MS150119/02D 2017-07 | Zylinderlaufbuchse | 111...

  • Seite 112: Ventilantrieb

    8.4 Ventilantrieb 8.4.1 Zylinderkopfhaube ab- und anbauen Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Drehmomentschlüssel, 8–40 Nm F30043446 Dichtung (→ Ersatzteilkatalog) Vorbereitende Schritte Luftfilter abbauen (→ Seite 143). Luftführungsgehäuse abbauen. Zylinderkopfhaube ab- und an- bauen Schrauben (5) herausschrauben und mit...

  • Seite 113: Ventilspiel Prüfen Und Einstellen

    8.4.2 Ventilspiel prüfen und einstellen Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑ Motorkühlmitteltemperatur max. 40 °C. ☑ Ventile geschlossen Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Fühlerlehre Y4345893 Durchdrehvorrichtung F6786031 Knarrenkopf mit Verlängerung F30006212 Doppelringschlüssel F30002800 Winkelschraubendreher F30453001 Einsteckringschlüssel, 17 mm...

  • Seite 114: Ventilspiel Bei Zwei Kurbelwellenstellungen Prüfen

    Ventilspiel bei zwei Kurbelwellenstellungen prüfen OT-Stellung des Kolbens in Zylinder 1 Reihe A prüfen: • Wenn am Zylinder 1 Reihe A die Kipphebel entlastet sind, steht der Kolben im Zünd-OT. • Wenn am Zylinder 1 Reihe A die Kipphebel belastet sind, steht der Kolben im Überschneidungs-OT. Ventilspiel bei kaltem Motor prüfen (bei max.
  • Seite 115 Kontermutter (1) lösen und Einstellschrau- be (2) etwas herausschrauben. Fühlerlehre (3) zwischen Ventilbrücke und Kipphebel einlegen. Einstellschraube (2) soweit nachstellen, bis sich die Fühlerlehre (3) satt durchziehen lässt. Kontermutter (1) mit Drehmomentschlüssel auf vorgeschriebenes Anziehdrehmoment anziehen, dabei Ein- stellschraube (2) mit Inbusschlüssel festhalten. Name Größe Schmiermittel...

  • Seite 116: Einspritzpumpe/Hochdruckpumpe

    8.5 Einspritzpumpe/Hochdruckpumpe 8.5.1 Hochdruckpumpe mit Motoröl befüllen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Motoröl WARNUNG Brennstoffe/Kraftstoffe sind brennbar und explosiv. Brand- und Explosionsgefahr! • Offenes Feuer, elektrischen Funken und Zündquellen vermeiden. •...

  • Seite 117: Injektor

    8.6 Injektor 8.6.1 Injektor ersetzen Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Injektor (→ Ersatzteilkatalog) Injektor ersetzen Injektor aus- und neuen einbauen (→ Seite 118). MS150119/02D 2017-07 | Injektor | 117...

  • Seite 118: Injektor Aus- Und Einbauen

    8.6.2 Injektor aus- und einbauen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Steckschlüssel F30452389 Steckschlüsseleinsatz F30454548 Ausziehvorrichtung F6790992 Montagehülse F30454554 Ausrichtvorrichtung F6795554 Ausrichtdorn F6795777 Ausrichtvorrichtung F6795725 Drehmomentschlüssel, 20–100 Nm F30026582 Montagestoff (Kluthe Hakuform 30-15) X00067620 Motoröl Dichtring...

  • Seite 119: Injektor Einbauen

    Ausziehvorrichtung (1) an Spannbride (3) an- bauen. Injektor (2) und Spannbride (3) mit Auszieh- vorrichtung (1) herausziehen. O-Ring (1) vom Injektor (2) abnehmen. Dichtring (3) vom Injektor (2) abnehmen. Alle Anschlüsse und Öffnungen abdecken oder mit geeigneten Stopfen verschließen. Injektor einbauen Vor dem Einbau alle Abdeckungen und Stopfen entfernen.
  • Seite 120 Injektor (2) mit Spannbride (1) in Zylinderkopf herunterdrücken. Hochdruckleitungsanschluss mit Ausrichtvor- richtung F6795554 (3) ausrichten. Spannbride (1) lagerichtig auflegen, Halte- schraube der Spannbride mit Motoröl bestrei- chen. Halteschraube der Spannbride einschrauben und mit Steckschlüsseleinsatz mit Drehmomentschlüssel auf vorgeschriebenes Anziehdrehmoment anziehen. Name Größe Schmiermittel...
  • Seite 121 Hinweis: Auf mittigen Verlauf (A) achten. Nicht ein- klemmen. Kabel (1) mit Kabelbinder zusammen fixieren. Kabel (2) mit Akkuabschaltschrauber auf vorgeschriebenes Drehmoment anziehen. Name Größe Schmiermittel Wert/Norm Krallenkabelschuh Anziehdrehmoment 2 ±0.25 Nm Gewinde und Dichtkegel von Hochdrucklei- tung und Injektor mit Motoröl bestreichen. Hochdruckleitung (2) mit Ausrichtvorrichtung F6795725 (1) ausrichten.
  • Seite 122 Beide Schrauben (1) am Flansch auf vorge- schriebenes Drehmoment anziehen. Hinweis: Ohne Zurücksetzen der Driftkorrektur (CDC) geht die Emissionszertifizierung des Motors verloren. Driftkorrektur (CDC) mit DiaSys® zurückset- zen und Injektorcode (IIG) eingeben (→ Seite 170). Abschließende Schritte Zylinderkopfhaubenoberteil anbauen (→ Seite 112). Kraftstoffzulauf zum Motor öffnen.

  • Seite 123: Kraftstoffsystem

    8.7 Kraftstoffsystem 8.7.1 Kraftstoffsystem entlüften Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Drehmomentschlüssel, 8–40 Nm F30453004/21 Einsteckringschlüssel, 22 mm F30038494 GEFAHR Bauteile bewegen sich oder rotieren. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! •...

  • Seite 124: Kraftstoffsystem Entlüften Bei Nicht Umschaltbaren Filtern

    Kraftstoffsystem entlüften bei nicht umschaltbaren Filtern Kraftstoffhandpumpe entsichern, Handgriff herausschrauben. Entlüftungsschraube (1) am Filterkopf öffnen. Mit Handgriff (2) pumpen, bis blasenfreier Kraftstoff an der Entlüftungsschraube (1) aus- tritt. Entlüftungsschraube (1) mit vorgeschriebenem Drehmoment schließen: Name Größe Schmiermittel Wert/Norm Entlüftungsschrau- Anziehdrehmoment 6 Nm +2 Nm Kraftstoffhandpumpe sichern.

  • Seite 125: Kraftstoffsystem Entlüften Bei Umschaltbaren Filtern

    Kraftstoffsystem entlüften bei umschaltbaren Filtern Kraftstoffhandpumpe entsichern, Handgriff herausschrauben. Entlüftungsschrauben (1) und (3) öffnen. Mit Handgriff (2) pumpen, bis blasenfreier Kraftstoff an den Entlüftungsschrauben (1) und (3) austritt. Entlüftungsschrauben (1) und (3) mit angegebenem Drehmoment schließen: Name Größe Schmiermittel Wert/Norm Entlüftungsschrau- Anziehdrehmoment 6 Nm +2 Nm...

  • Seite 126: Kraftstofffilter

    8.8 Kraftstofffilter 8.8.1 Kraftstofffilter ersetzen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert ☑ Kühlmitteltemperatur unter 40 °C Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Ölfilterschlüssel F30379104 Dieselkraftstoff Wechselfilter (→ Ersatzteilkatalog) GEFAHR Bauteile bewegen sich oder rotieren. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! •...

  • Seite 127: Kraftstofffilterwechsel Bei Nicht Umschaltbaren Filtern Und Stehendem Motor

    Kraftstofffilterwechsel bei nicht umschaltbaren Filtern und ste- hendem Motor Motor abstellen und gegen Starten sichern. Wechselfilter (2) mit Ölfilterschlüssel von Fil- terträger (1) abschrauben. Dichtfläche am Filterkopf reinigen. Dichtring des neuen Wechselfilters kontrollie- ren und mit Kraftstoff benetzen. Wechselfilter anschrauben und von Hand festziehen.

  • Seite 128: Kraftstofffilterwechsel Bei Umschaltbaren Filtern Und Laufen- Dem Motor

    Kraftstofffilterwechsel bei um- schaltbaren Filtern und laufen- dem Motor Zu wechselndes Filter abschalten, z. B. Drei- wegehahn in die Stellung (B) drehen, um das zu wechselnde Filter (3) abzuschalten. Entlüftungsschraube (3) am Filterkopf zur Druckentlastung öffnen und prüfen. Abgeschaltetes Wechselfilter (3) mit Ölfilter- schlüssel abschrauben.

  • Seite 129: Kraftstoffvorfilter - Differenzdruckanzeige Prüfen Und Einstellen

    8.8.2 Kraftstoffvorfilter – Differenzdruckanzeige prüfen und einstellen GEFAHR Bauteile bewegen sich oder rotieren. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! • Den Motor nur im unteren Lastbereich betreiben. Sich von den Gefahrenbereichen des Motors fern- halten. WARNUNG Lautes Motorgeräusch bei laufendem Motor. Gefahr eines Gehörschadens! •...

  • Seite 130: Kraftstoffvorfilter - Differenzdruck Prüfen Bei Umschaltbarem Doppelfilter

    Kraftstoffvorfilter – Differenzdruck prüfen bei umschaltbarem Doppelfilter Bei Volllast oder Nennleistung des Motors, Druck am Anzeigeinstrument (1) ablesen. Wenn Differenzdruck zwischen Einstellzeiger (2) und Druckanzeiger (3) ≥ 0,3 bar ist, Filtereinsatz des im Be- trieb befindlichen Filters spülen (→ Seite 134). 130 | Kraftstofffilter | MS150119/02D 2017-07...

  • Seite 131: Kraftstoffvorfilter Entwässern

    8.8.3 Kraftstoffvorfilter entwässern Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. (nur bei einfachem Kraftstoffvorfilter) Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Dieselkraftstoff GEFAHR Bauteile bewegen sich oder rotieren. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! • Den Motor nur im unteren Lastbereich betreiben. Sich von den Gefahrenbereichen des Motors fern- halten.

  • Seite 132: Kraftstoffvorfilter Entwässern Bei Umschaltbarem Doppelfilter

    Füllpumpe an Füllanschluss (1) an der Saug- seite des Filters anschließen. Entlüftungsschrauben (2) lösen und Kraftstoff auffüllen, bis Kraftstoff aus dem Lüftungsrohr (3) austritt. Entlüftungsschrauben (2) schließen. Kraftstoffvorfilter entwässern bei umschaltbarem Doppelfilter Zu entwässernden Filter (A oder B) abschal- ten: 1 Filter A abgeschaltet 2 Filter B abgeschaltet Entlüftungsschraube (1) des zu entwässern-...
  • Seite 133 Füllpumpe an Füllanschluss (1) an der Saug- seite des Filters anschließen. Entlüftungsventil (2) öffnen und Kraftstoff auffüllen, bis Kraftstoff aus dem Lüftungsrohr (3) austritt. Entlüftungsventil (2) schließen. Drehschieber (4) leicht drehen (ca. 30°) und Lüftungsventil(e) (2) öffnen, bis Kraftstoff aus dem Lüftungsrohr (3) austritt.

  • Seite 134: Kraftstoffvorfilter Spülen

    8.8.4 Kraftstoffvorfilter spülen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. (nur bei einfachem Kraftstoffvorfilter) Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Dieselkraftstoff GEFAHR Bauteile bewegen sich oder rotieren. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! • Den Motor nur im unteren Lastbereich betreiben. Sich von den Gefahrenbereichen des Motors fern- halten.

  • Seite 135: Kraftstoffvorfilter Spülen Bei Einfachfilter

    Kraftstoffvorfilter spülen bei Einfachfilter Kraftstoffabsperrventil schließen. Entlüftungsschrauben (1) lösen. Ablassventil (2) öffnen und Kraftstoff ablas- sen. Ergebnis: Kraftstoff fließt von der Rein- zur Schmutzsei- te zurück und spült den Filterschmutz nach unten aus. Entlüftungsschrauben (1) und Ablassventil (2) schließen. Kraftstoffvorfilter auffüllen bei Einfachfilter Motor abstellen (→...

  • Seite 136: Kraftstoffvorfilter Spülen Bei Umschaltbarem Doppelfilter

    Kraftstoffvorfilter spülen bei umschaltbarem Doppelfilter Verunreinigten Filter (A oder B) abschalten: 1 Filter A abgeschaltet 2 Filter B abgeschaltet Entlüftungsschraube (1) des zu spülenden Fil- ters lösen. Ablassventil (2) öffnen und Kraftstoff ablas- sen. Ergebnis: Kraftstoff fließt von der Rein- zur Schmutzsei- te zurück und spült den Filterschmutz nach unten aus.
  • Seite 137 Füllpumpe an Füllanschluss (1) an der Saug- seite des Filters anschließen. Entlüftungsventil (2) öffnen und Kraftstoff auffüllen, bis Kraftstoff aus dem Lüftungsrohr (3) austritt. Entlüftungsventil (2) schließen. Drehschieber (4) leicht drehen (ca. 30°) und Lüftungsventil(e) (2) öffnen, bis Kraftstoff aus dem Lüftungsrohr (3) austritt.

  • Seite 138: Kraftstoffvorfilter - Filtereinsatz Ersetzen

    8.8.5 Kraftstoffvorfilter – Filtereinsatz ersetzen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. (nur bei einfachem Kraftstoffvorfilter) Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Dieselkraftstoff Filtereinsatz (→ Ersatzteilkatalog) Dichtung (→ Ersatzteilkatalog) GEFAHR Bauteile bewegen sich oder rotieren. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! •...

  • Seite 139: Filtereinsatz Ersetzen Bei Einfachfilter

    Filtereinsatz ersetzen bei Ein- fachfilter Kraftstoffabsperrventil schließen. Entlüftungsschrauben (1) des verunreinigten Filters lösen. Ablassventil (5) durch Druck auf den Ventil- knauf entriegeln und öffnen. Kraftstoff aus dem Filter ablassen. Ablassventil (5) schließen. Schrauben des Deckels (2) abschrauben und Filterpatronengehäuse öffnen. Niveauwächter (3) und Filterpatrone (4) he- rausnehmen.
  • Seite 140 Entlüftungsschraube (1) des verunreinigten Filters lösen. Ablassventil (5) durch Druck auf den Ventil- knauf entriegeln und öffnen. Wasser und Verunreinigung aus dem Filter ablassen. Ablassventil (5) schließen. Schrauben des Deckels (2) abschrauben und Deckel abnehmen. Federkassette (3) und Filtereinsatz (4) he- rausnehmen.

  • Seite 141: Ladeluftkühlung

    8.9 Ladeluftkühlung 8.9.1 Ladeluftkühler – Entwässerungsleitung auf Kühlmittelaustritt und Durchgang prüfen GEFAHR Bauteile bewegen sich oder rotieren. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! • Den Motor nur im unteren Lastbereich betreiben. Sich von den Gefahrenbereichen des Motors fern- halten.

  • Seite 142: Luftfilter

    8.10 Luftfilter 8.10.1 Luftfilter ersetzen Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Luftfilter (→ Ersatzteilkatalog) Luftfilter ersetzen Alte Luftfilter ab- und neue Luftfilter anbauen (→ Seite 143). Signalring des Unterdruckanzeigers zurücksetzen (→ Seite 144). 142 | Luftfilter | MS150119/02D 2017-07...

  • Seite 143: Luftfilter Ab- Und Anbauen

    8.10.2 Luftfilter ab- und anbauen Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Drehmomentschlüssel, 8–40 Nm F30043446 Luftfilter aus- und einbauen Schrauben von Schellen (2) und (3) lösen. Luftfilter (4) und Schellen vom Anschlussf- lansch (1) des Ansaugstutzens abziehen.

  • Seite 144: Luftansaugung

    8.11 Luftansaugung 8.11.1 Unterdruckanzeiger – Signalringstellung prüfen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Signalringstellung prüfen Wenn der gelbe Kolben den rot hinterlegten Service Schriftzug (2) erreicht hat, Luftfilter ersetzen (→ Seite 142). Nach Einbau des neuen Filters Rückstell- knopf (1) betätigen.

  • Seite 145: Schmierölsystem, Schmierölkreislauf

    8.12 Schmierölsystem, Schmierölkreislauf 8.12.1 Motorölstand prüfen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Motorölstand prüfen vor Motor- start Ölmessstab aus Führungsrohr herausziehen und abwischen. Ölmessstab in Führungsrohr bis Anschlag ein- führen, nach ca. 10 Sekunden herausziehen und Ölstand prüfen. Ölstand muss zwischen ”min”...

  • Seite 146: Motoröl Wechseln

    8.12.2 Motoröl wechseln Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑ Motor ist betriebswarm. ☑ MTU-Betriebsstoffvorschriften (A001061/..) liegen vor. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Motoröl WARNUNG Öl ist heiß. Öl kann gesundheitsschädliche Rückstände/Inhaltsstoffe enthalten. Verbrennungs- und Vergiftungsgefahr! •...

  • Seite 147: Ölaufbereitung

    8.13 Ölaufbereitung 8.13.1 Motorölfilter ersetzen Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Ölfilterschlüssel F30379104 Motoröl Ölfilter (→ Ersatzteilkatalog) Abdeckung für SOLAS (→ Ersatzteilkatalog) GEFAHR Bauteile bewegen sich oder rotieren. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! • Den Motor nur im unteren Lastbereich betreiben. Sich von den Gefahrenbereichen des Motors fern- halten.

  • Seite 148: Ölfilterwechsel Bei Nicht Umschaltbaren Filtern Und Stehen- Dem Motor

    Ölfilterwechsel bei nicht um- schaltbaren Filtern und stehen- dem Motor Motor abstellen (→ Seite 64) und gegen Star- ten sichern. Schraube (1) mit mehreren Umdrehungen öff- nen und warten bis Ölfilter leer ist. Schraube (1) wieder zudrehen. Ölfilter (2) mit Ölfilterschlüssel abschrauben. Dichtfläche am Anschlussstück reinigen.

  • Seite 149: Ölfilterwechsel Bei Umschaltbaren Filtern Und Laufendem Motor

    Warten bis Ölfilter entleert ist. Abgeschalteter Ölfilter mit Ölfilterschlüssel abschrauben. Dichtfläche am Anschlussstück reinigen. Dichtring des neuen Ölfilters prüfen und mit Öl benetzen. SOLAS-Abschirmung anbringen (→ Seite 95). Ölfilter anschrauben und von Hand festzie- hen. Weitere Ölfilter auf die gleiche Weise erset- zen.

  • Seite 150: Kühlmittelkreislauf Allgemein, Hochtemperaturkreislauf

    8.14 Kühlmittelkreislauf allgemein, Hochtemperaturkreislauf 8.14.1 Motorkühlwasser – Ablass- und Entlüftungsstellen Ablassstellen KGS 1 Motorkühlwasser-Ablass- 3 Seewasserpumpenablass schraube 4 Anschluss Vorwärmleitungs- 2 Füllschraube an Seewasser- austritt pumpe 150 | Kühlmittelkreislauf allgemein, Hochtemperaturkreislauf | MS150119/02D 2017-07...
  • Seite 151 Ablassstellen KS 1 Motorkühlwasser-Ablass- 2 Motorkühlwasser-Ablass- schraube schraube Anschluss Vorwärmleitungs- eintritt MS150119/02D 2017-07 | Kühlmittelkreislauf allgemein, Hochtemperaturkreislauf | 151...
  • Seite 152 Ablassstellen linke Seite 1 Motorkühlwasser-Überlauf- 2 Motorkühlwasser-Einfüll- 3 Motorkühlwasser-Ablass- leitung stutzen schraube 152 | Kühlmittelkreislauf allgemein, Hochtemperaturkreislauf | MS150119/02D 2017-07...
  • Seite 153 Ablassstellen rechte Seite 1 Motorkühlwasser-Ablass- schraube MS150119/02D 2017-07 | Kühlmittelkreislauf allgemein, Hochtemperaturkreislauf | 153...

  • Seite 154: Motorkühlmittelstand Prüfen

    8.14.2 Motorkühlmittelstand prüfen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑ MTU-Betriebsstoffvorschriften (A001061/..) liegen vor. WARNUNG Kühlmittel ist heiß und steht unter Druck. Verletzungs- und Verbrühungsgefahr! • Motor abkühlen lassen. • Schutzkleidung, Schutzhandschuhe und Schutzbrille/Gesichtsschutz tragen. Motorkühlmittelstand prüfen am Einfüllstutzen: Ventildeckel am Kühlmittelausgleichsbehälter bis zur Vorrastung nach links drehen und Druck ablassen.

  • Seite 155: Motorkühlmittel Wechseln

    8.14.3 Motorkühlmittel wechseln Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Kühlmittel Motorkühlmittel wechseln Motorkühlmittel ablassen (→ Seite 156). Motorkühlmittel einfüllen (→ Seite 157). MS150119/02D 2017-07 | Kühlmittelkreislauf allgemein, Hochtemperaturkreislauf | 155...

  • Seite 156: Motorkühlmittel Ablassen

    8.14.4 Motorkühlmittel ablassen Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. WARNUNG Kühlmittel ist heiß und steht unter Druck. Verletzungs- und Verbrühungsgefahr! • Motor abkühlen lassen. • Schutzkleidung, Schutzhandschuhe und Schutzbrille/Gesichtsschutz tragen. Vorbereitende Schritte Geeigneten Behälter zum Auffangen des Kühlmittels bereitstellen oder Absaugvorrichtung betriebsbereit schalten.

  • Seite 157: Motorkühlmittel Einfüllen

    8.14.5 Motorkühlmittel einfüllen Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑ MTU-Betriebsstoffvorschriften (A001061/..) liegen vor. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Motorkühlmittel WARNUNG Kühlmittel ist heiß und steht unter Druck. Verletzungs- und Verbrühungsgefahr! • Motor abkühlen lassen.

  • Seite 158: Kühlmittelpumpe Ht - Entlastungsöffnung Prüfen

    8.14.6 Kühlmittelpumpe HT – Entlastungsöffnung prüfen GEFAHR Bauteile bewegen sich oder rotieren. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! • Den Motor nur im unteren Lastbereich betreiben. Sich von den Gefahrenbereichen des Motors fern- halten. WARNUNG Lautes Motorgeräusch bei laufendem Motor. Gefahr eines Gehörschadens! •...

  • Seite 159: Motorkühlmittelprobe Entnehmen Und Untersuchen

    Ventildeckel weiter nach links drehen und abnehmen. Abgeschiedenes Korrosionsschutzöl aus dem Ausgleichsbehälter durch Absaugen entfernen und entsorgen. Ca.1 Liter Kühlmittel absaugen und in einen sauberen Behälter ablassen. Mit den Geräten und Chemikalien des MTU-Prüfkoffers das Kühlmittel untersuchen auf: • Gefrierschutzmittelgehalt; • Korrosionsschutzölgehalt;...
  • Seite 160 8.14.8 Ventil ersetzen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Ventildeckel (→ Ersatzteilkatalog) WARNUNG Kühlmittel ist heiß und steht unter Druck. Verletzungs- und Verbrühungsgefahr! • Motor abkühlen lassen. • Schutzkleidung, Schutzhandschuhe und Schutzbrille/Gesichtsschutz tragen. Vorbereitende Schritte Vorwärmaggregat ausschalten.

  • Seite 161: Vorwärmgerät

    8.15 Vorwärmgerät 8.15.1 Vorwärmgerät – Thermostat ersetzen Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Thermostat (→ Ersatzteilkatalog) Dichtung (→ Ersatzteilkatalog) GEFAHR Elektrische Spannung Lebensgefahr durch Stromschlag • Das Arbeiten ist nur bei Spannungsfreischaltung der Anlage erlaubt. WARNUNG Kühlmittel ist heiß und steht unter Druck. Verletzungs- und Verbrühungsgefahr! •...

  • Seite 162: Vorwärmgerät - Funktion Und Dichtheit Prüfen

    8.15.2 Vorwärmgerät – Funktion und Dichtheit prüfen Voraussetzungen ☑ Vorwärmgerät ist eingeschaltet. Funktion prüfen Hinweis: Bei betriebsbereitem Vorwärmgerät muss eine dem Regelbereich des Temperaturreglers entsprechende Kühlmitteltemperatur vorhanden sein. Kühlmittelvorwärmtemperatur prüfen. Wenn die Temperaturen nicht im Regelbereich liegen, den Temperaturregler auf entsprechende Temperatu- ren einstellen.

  • Seite 163: Fremdwasserpumpe Mit Anschlüssen

    8.16 Fremdwasserpumpe mit Anschlüssen 8.16.1 Fremdwasserpumpe – Entlastungsöffnung prüfen GEFAHR Bauteile bewegen sich oder rotieren. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! • Den Motor nur im unteren Lastbereich betreiben. Sich von den Gefahrenbereichen des Motors fern- halten. WARNUNG Lautes Motorgeräusch bei laufendem Motor.

  • Seite 164: Motorlagerung

    8.17 Motorlagerung 8.17.1 Motorlagerung – Befestigungsschrauben auf festen Sitz prüfen Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert Motorlagerung – Befestigungsschrauben auf festen Sitz prüfen Befestigungsschrauben auf festen Sitz prüfen. Lockere Schraubverbindungen festziehen. 164 | Motorlagerung | MS150119/02D 2017-07...

  • Seite 165: Motorlagerung - Zustand Der Dämpfungslager Prüfen

    8.17.2 Motorlagerung – Zustand der Dämpfungslager prüfen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Motorlagerung – Zustand der Dämpfungslager prüfen Gummifläche nur trocken abreiben, nicht mit organischen Waschmitteln reinigen. Dämpfungslager durch Sichtkontrolle auf Rissbildung und Verformung prüfen. Gummiflächen auf Aufquellen prüfen. Eingerissene oder aufgequollene Lager ersetzen lassen, Service benachrichtigen.

  • Seite 166: Antriebsriemen - Zustand Prüfen

    8.18 Riementrieb 8.18.1 Antriebsriemen – Zustand prüfen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑ Schutzhaube abgebaut. Antriebsriemen – Zustand prü- Position Befund Maßnahme Antriebsriemen A Vereinzelte Brüche Keine Antriebsriemen B Brüche am gesamten Umfang ersetzen (→ Seite 167) Antriebsriemen C Material ausgebrochen Antriebsriemen...

  • Seite 167: Lichtmaschinenantrieb - Antriebsriemen Ersetzen

    8.19 Lichtmaschine 8.19.1 Lichtmaschinenantrieb – Antriebsriemen ersetzen Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Antriebsriemen (→ Ersatzteilkatalog) Vorbereitende Schritte Sicherheitseinrichtung abbauen (sofern vorhanden). Schrauben der Schutzvorrichtung (KGS) abschrauben. Schutzvorrichtung abnehmen. Antriebsriemen ersetzen Stellhebel am Vierkant (1) gegenhalten.

  • Seite 168: Verkabelung (Allgemein) Für Motor/Getriebe/Aggregat

    8.20 Verkabelung (allgemein) für Motor/Getriebe/Aggregat 8.20.1 Motorverkabelung prüfen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Lösungsmittel (Isopropylalkohol) X00058037 Motorverkabelung prüfen Befestigungsschrauben der Kabelhalter am Motor prüfen und lockere Schraubverbindungen festziehen. Sicherstellen, dass Kabel fest in ihren Haltern sitzen und nicht frei schwingen können. Prüfen, ob alle Kabelclips geschlossen und intakt sind.

  • Seite 169: Gelenkwelle Schmieren

    8.21 Kupplung 8.21.1 Gelenkwelle schmieren Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Schmierfett ACHTUNG Bauteilbeschädigung. Hoher Sachschaden! • Schmierfett nicht mit hohem Druck oder harten Schmierstössen einpressen. • Maximal zulässiger Schmierdruck 15 bar. Gelenkwelle schmieren Schutzkappen öffnen.

  • Seite 170: Zubehör Für Motorregler (Elektronisch) / Steuerungseinrichtung

    8.22 Zubehör für Motorregler (elektronisch) / Steuerungseinrichtung 8.22.1 CDC-Parameter zurücksetzen und IIG eingeben mit DiaSys® Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. Hinweis: Ohne Zurücksetzen der Parameter der Driftkorrektur (CDC) geht die Emmissionszertifizierung des Motors verloren. Parameter der Driftkorrektur (CDC) mit DiaSys® zurücksetzen Mit DiaSys®...

  • Seite 171: Motorregler Und Stecker Reinigen

    8.22.2 Motorregler und Stecker reinigen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Lösungsmittel (Isopropylalkohol) X00058037 ACHTUNG Einstecken von ungeeignetem Prüftaster, z.B. Prüfspitze. Verbiegen der Kontakte in den Steckverbindungen möglich! • Prüfung der Steckverbindungen nur mit Prüfstecker durchführen. Motorregler und Stecker reinigen Grobe Verschmutzungen an der Gehäuseoberfläche mit Isopropylalkohol entfernen.

  • Seite 172: Emu Und Stecker Reinigen

    8.22.3 EMU und Stecker reinigen Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Lösungsmittel (Isopropylalkohol) X00058037 ACHTUNG Einstecken von ungeeignetem Prüftaster, z.B. Prüfspitze. Verbiegen der Kontakte in den Steckverbindungen möglich! • Prüfung der Steckverbindungen nur mit Prüfstecker durchführen. EMU und Stecker reinigen Grobe Verschmutzungen an der Gehäuseoberfläche mit Isopropylalkohol entfernen.

  • Seite 173: Motorregler - Steckverbindungen Prüfen

    8.22.4 Motorregler – Steckverbindungen prüfen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑ Motorelektronik stromlos geschaltet. ACHTUNG Einstecken von ungeeignetem Prüftaster, z.B. Prüfspitze. Verbiegen der Kontakte in den Steckverbindungen möglich! • Prüfung der Steckverbindungen nur mit Prüfstecker durchführen. Steckverbindungen am Motorregler prüfen Sämtliche Steckverbindungen auf festen Sitz kontrollieren.

  • Seite 174: Motorüberwachung Emu 8 - Steckverbindungen Prüfen

    8.22.5 Motorüberwachung EMU 8 – Steckverbindungen prüfen Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. Steckverbindungen an EMU prü- Beide Stecker an EMU (2) auf festen Sitz prü- fen. Sicherstellen, dass Bügel (1) eingerastet sind. Schrauben (3) der Kabelschellen an EMU (2) auf festen Sitz prüfen.

  • Seite 175: Steckverbindungen An Eim Prüfen

    8.22.6 Schnittstellenmodul EIM – Steckverbindungen prüfen Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. Steckverbindungen an EIM prü- Beide Tyco-Stecker (62-polig) (2) am EIM auf festen Sitz prüfen. Sicherstellen, dass Bügel (3) eingerastet sind. Schrauben (1) der Kabelschellen an EIM auf festen Sitz prüfen.

  • Seite 176: Abkürzungsverzeichnis

    ANSI American National Standards Institute Dachverband US-amerikanischer Normenherausge- Abgasturbolader – Backup Data Module Datensicherungsmodul Baureihe – Betriebsstoffvorschrift MTU Druckschrift Nr. A001061/.. Computer-Aided Design Computergestützten Entwurf Controller Area Network Datenbusssystem, Busstandard Compatibility Check System Kompatibilitäts-Prüfsystem Controllable Pitch Propeller Verstellpropeller cpsi cells per square inch...
  • Seite 177 Abkür- Bedeutung Erläuterung zung Interface Data Module Speichermodul Interface-Daten International Maritime Organisation Internationale Seeschifffahrtsorganisation International Organization for Standardizati- Internationale Dachorganisation aller Normeninstitu- Kupplungsgegenseite Freie Seite nach DIN ISO 1204 Kupplungsseite Antriebsseite nach DIN ISO 1204 Liquid Crystal Display, Liquid Crystal Device Flüssigkristallanzeige Local Control Unit Lokale Steuerung (Unterbaugruppe des Wachstan- des)
  • Seite 178 Abkür- Bedeutung Erläuterung zung T-xyz Temperature-xyz Messstelle Temperatur, xyz gibt Messstellenbezeich- nung an Transmitter Deviation Alarm: Sensor-Vergleichsfehler Unterbrechungsfreie Stromversorgung – Unterer Totpunkt – Voith Schneider Voith-Schneider-Antrieb Vorschmierpumpe – Water Jet Wasserstrahlantrieb Werkzeugkatalog – 178 | Anhang A | MS150119/02D 2017-07...

  • Seite 179: Ersatzteilservice

    Erfahrene und kompetente Spezialisten stehen Ihnen zur Seite und geben ihre Kenntnisse und ihr Wissen an Sie weiter. Unsere Betreuung vor Ort finden Sie im MTU-Internet unter: http://www.mtu-online.com 24h Hotline Über unsere 24h Hotline und durch unsere hohe Flexibilität sind wir rund um die Uhr Ihr Ansprechpartner, während jeder Betriebsphase, der vorbeugenden Wartung, der korrektiven Arbeiten im Störungsfall, bei ver-...
  • Seite 180 10 Anhang B 10.1 Sonderwerkzeuge Ausrichtdorn Bestell-Nr.: F6795777 Anz.: Verwendet in: 8.6.2 Injektor aus- und einbauen (→ Seite 118) Ausrichtvorrichtung Bestell-Nr.: F6795554 Anz.: Verwendet in: 8.6.2 Injektor aus- und einbauen (→ Seite 118) Ausrichtvorrichtung Bestell-Nr.: F6795725 Anz.: Verwendet in: 8.6.2 Injektor aus- und einbauen (→ Seite 118) 180 | Anhang B | MS150119/02D 2017-07...
  • Seite 181 Ausziehvorrichtung Bestell-Nr.: F6790992 Anz.: Verwendet in: 8.6.2 Injektor aus- und einbauen (→ Seite 118) Doppelringschlüssel Bestell-Nr.: F30002800 Anz.: Verwendet in: 8.4.2 Ventilspiel prüfen und einstellen (→ Seite 113) Drehmomentschlüssel, 20–100 Nm Bestell-Nr.: F30026582 Anz.: Verwendet in: 8.4.2 Ventilspiel prüfen und einstellen (→ Seite 113) Anz.: Verwendet in: 8.6.2 Injektor aus- und einbauen (→...
  • Seite 182 Drehmomentschlüssel, 8–40 Nm Bestell-Nr.: F30453004/21 Anz.: Verwendet in: 8.7.1 Kraftstoffsystem entlüften (→ Seite 123) Durchdrehvorrichtung Bestell-Nr.: F6786031 Anz.: Verwendet in: 8.2.1 Motor von Hand durchdrehen (→ Seite 106) Anz.: Verwendet in: 8.3.2 Zylinderlaufbuchse endoskopieren (→ Seite 110) Anz.: Verwendet in: 8.4.2 Ventilspiel prüfen und einstellen (→...
  • Seite 183 Einsteckringschlüssel, 22 mm Bestell-Nr.: F30038494 Anz.: Verwendet in: 8.7.1 Kraftstoffsystem entlüften (→ Seite 123) Endoskop Bestell-Nr.: Y20097353 Anz.: Verwendet in: 8.3.2 Zylinderlaufbuchse endoskopieren (→ Seite 110) Fühlerlehre Bestell-Nr.: Y4345893 Anz.: Verwendet in: 8.4.2 Ventilspiel prüfen und einstellen (→ Seite 113) Hochdruckreiniger Bestell-Nr.: Anz.:...
  • Seite 184 8.4.2 Ventilspiel prüfen und einstellen (→ Seite 113) Montagehülse Bestell-Nr.: F30454554 Anz.: Verwendet in: 8.6.2 Injektor aus- und einbauen (→ Seite 118) MTU-Prüfkoffer Bestell-Nr.: F6798833 Anz.: Verwendet in: 8.14.7 Motorkühlmittelprobe entnehmen und untersu- chen (→ Seite 159) 184 | Sonderwerkzeuge | MS150119/02D 2017-07...
  • Seite 185 Ölfilterschlüssel Bestell-Nr.: F30379104 Anz.: Verwendet in: 8.8.1 Kraftstofffilter ersetzen (→ Seite 126) Anz.: Verwendet in: 8.13.1 Motorölfilter ersetzen (→ Seite 147) Steckschlüssel Bestell-Nr.: F30452389 Anz.: Verwendet in: 8.6.2 Injektor aus- und einbauen (→ Seite 118) Steckschlüsseleinsatz Bestell-Nr.: F30454548 Anz.: Verwendet in: 8.6.2 Injektor aus- und einbauen (→...
  • Seite 186 Winkelschraubendreher Bestell-Nr.: F30453001 Anz.: Verwendet in: 8.4.2 Ventilspiel prüfen und einstellen (→ Seite 113) 186 | Sonderwerkzeuge | MS150119/02D 2017-07...
  • Seite 187 10.2 Index Injektor  – ausbauen  118 Abkürzungsverzeichnis 176 – einbauen  118 Aktoren  – ersetzen  117 – Übersicht  42 Injektorcodierung (IIG)  Anlage  – eingeben  170 – reinigen  67 Ansprechpartner 179 Antriebsriemen  Kraftstofffilter  – ersetzen   – ersetzen  126 – Lichtmaschinenantrieb  167 Kraftstoffsystem  – Zustand prüfen  166 –...
  • Seite 188 Motorüberwachung EMU 8  – Aktoren  42 – Steckverbindungen prüfen  174 – Motor  38 Motorverkabelung  – Sensoren  42 – prüfen  168 Unterdruckanzeiger  MTU-Ansprechpartner 179 – prüfen  144 Nach dem Abstellen 66 Ventil  – ersetzen  160 Ventilspiel  Ölfilter  – einstellen  113 – ersetzen  147 –...
  • Seite 189 Zündfolge 58 Zylinder  – Bezeichnung  31 Zylinderkopfhaube ab- und anbauen 112 Zylinderlaufbuchse  – endoskopieren  110 – Hinweise und Erläuterungen zum Endoskop- und Sicht- befund  108 MS150119/02D 2017-07 | Index | 189...
  • Seite 190 190 | | MS150119/02D 2017-07...
  • Seite 191 11 Anhang C 11.1 Declaration of Conformity ..................................MS150119/02D 2017-07 | Anhang C | 191...
  • Seite 192 192 | Anhang C | MS150119/02D 2017-07...

  • Seite 193: Declaration Of Conformity

    11.1 Declaration of Conformity MS150119/02D 2017-07 | Anhang C | 193...
  • Seite 194 194 | Anhang C | MS150119/02D 2017-07...

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