A-I-R ATOS-VQ 190 Betriebshandbuch Seite 6

12.) Nasenbeschlag einhängen, mit Spannwerkzeug spannen und mittels Quickpin hinter der
Alugabel sichern. Achtung: Alle Seile in der schwarzen Führungsschlaufe müssen sich
oberhalb des Nasenbeschlages befinden, der Rest darunter.
13.) Kielendrohr einstecken. Darauf achten, dass Druckknöpfe einrasten.
14.) Klettstreifen und Flügelaußentaschen entfernen und Segel gestreckt nach außen
umschlagen. Spoiler dabei nicht biegen (Bruchgefahr).
15.) Flügelaußenrohre einstecken (grün rechts, rot links). Dazu das Segel am zweiten Rippenfeld
von außen öffnen und das Rohr einführen. Mit der anderen Hand durch das Loch unter dem
Spoiler greifen und das Rohr in den CFK-Holm stecken. Wichtig: Rohr bis zum Anschlag
einstecken, d.h. Markierungsdreieck bündig am Holm.
16.) Randbogenstab ins Außenrohr einstecken und mit Klettstreifen sichern.
17.) Kohleeinsatz ausziehen und so andrücken, dass er etwa 5 mm über den Auflageklotz steht
18.) Die beiden am Außenrohr befestigten Rippen mit dem Segel verbinden. Dazu die am Segel
befestigte Hülse in das Rippenrohr einschieben und mittels Gummi sichern.
19.) Letzte Rippe am Kohlefaserholm ausklappen und ebenfalls mit dem Segel verbinden.
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