Inhaltsverzeichnis
Werbung
TAKELUNG / BESEGELUNG
REFFEN
Für jedes Reff befindet sich ein Reffpunkt am Achterliek und am
Hals.
- Das Großsegel mit dem Steuer oder dem Traveller höher an den
Wind stellen.
- Die Großschot schricken.
- Die Dirk straffen.
- Das Fall schricken.
- Den betreffenden Reffpunkthals bis auf das Maß bringen, das auf dem
nebenstehenden Schema angegeben ist, und die Klemme schließen.
- Genauso am entsprechenden Reffpunkt am Achterliek verfahren.
- Das Großsegel durchsetzen und die Klemme schließen.
- Die Dirk fieren.
AUSREFFEN
- Das Großsegel mit dem Steuer oder dem Traveller höher an den
Wind bringen.
- Die Großschot schricken.
- Die Dirk straffen.
- Die Reffreihen am Segelhals und Achterliek lösen.
- Das Großsegel durchheißen und die Klemme schließen.
- Die Dirk fieren.
LAGOON 52
„SQUARE TOP"-GROSSSEGEL (optional)
Das Fall für das Square-Top-Großsegel wird in der Öse auf dem Segel
angeschlagen, und nicht auf dem Topptraveller.
Nach dem Heißen des Segels wird das Square Top automatisch
getrimmt.
MONTAGE DES GROSSSEGEL-SQUARE-TOP-SYSTEMS
S. Abbildung vorige Seite.
- Die Achse aus dem Topp-Traveller ausbauen (Position A).
- Die doppelte Talje gemäß Abbildung links herstellen.
- Die Achse (Position A) für den Topp-Traveller zusammen mit der
Scheibe wieder einbauen.
Die Länge der Toppleine wird in der Segelmacherei auf die richtige
Länge für ein neues Segel voreingestellt.
Mit der Lasching (Position B) kann der aufgrund der Alterung mögliche
Reck der Leine ausgeglichen werden.
Hinweis: Dieses System wurde von der Segelmacherei INCIDENCES
patentiert.
WARNHINWEIS
Die Leistung von Square-Top-Großsegeln ist höher
als bei herkömmlich geschnittenen.
Entsprechend muss die Besegelung je nach Wind
früher verkleinert werden.
3
TAKELUNG /
BESEGELUNG
49
Werbung
Inhaltsverzeichnis
