Arbeit; Erzwungene Batterieladung - Dnipro M Js-60 Sicherheits- Und Betriebsanleitung

de
ler und deren Beseitigungsmethoden".
– Stellen Sie den Netzschalter in die
"AUS"-Position und trennen Sie das
Netzkabel von der Stromquelle.

7. ARBEIT

Das Batterie aufladen
Verbinden Sie das Stromkabel "+" mit ei-
nem der Anschlüsse positiver Polarität "12
V/24 V", abhängig von der Betriebsspan-
nung Ihrer Batterie (Abb. 2).
Verfahren zum Aufladen der Batterie
– Entfernen Sie die Batterie aus dem stan-
dardmäßigen Platz im Auto oder tren-
nen Sie die Anschlüsse der standardmä-
ßigen elektrischen Verkabelung (Abb.
3).
– Wenn die Batterie verwendbar ist, ent-
fernen Sie die Verschlusskappen der
Batteriezellen (Abb. 4). Während des
Ladevorgangs tritt Gas aus, daher laden
Sie in einem gut belüfteten Bereich.
– Reinigen Sie die Batterieklemmen von
Oxid, falls vorhanden (Abb. 5).
– Verbinden Sie die rote Klemme mit
dem "+" positiven Anschluss der Batte-
rie und dann die schwarze Klemme mit
dem "-" negativen Anschluss
Ladevorgang für die Modelle JS-60,
JS-80
– Bewegen Sie den Mehrpositionsschal-
ter von der Position "0" (aus) zu einer
der 3 Positionen des "Optimal Charge"
Modus oder zu einer der Positionen des
"Fast Charge" Modus.
– Position 1, 2, 3 (Optimal Charge) des
Schalters ermöglicht es Ihnen, den ma-
ximalen Ladestrom für Batterien mit ei-
ner Kapazität von 40-105 A·h zu begren-
zen.
– Position 4, 5, 6 (Fast Charge) bedeu-
tet, dass die Batterie mit dem maximal
möglichen Strom für dieses Modell ge-
laden wird.
– In solchen Modi ist es erforderlich, die
Ladezeit mit einem Timer einzustellen.
– Die Ladung ist abgeschlossen, wenn
der Ladestrom nicht mehr abnimmt
(das Amperemeter zeigt für ein bis zwei
Stunden den gleichen Strom an). Schal-
90
ten Sie den Jump Starter aus, indem Sie
den Modusschalter auf Position "0" stel-
len. Trennen Sie den Jump Starter zuerst
von der Stromversorgung und dann von
der Batterie, indem Sie zuerst das "-"
Terminal und dann das "+" Terminal ent-
fernen.
WA RN U NG!
Seien Sie vorsichtig, wenn die Bat-
terie vollständig aufgeladen ist, da
dieser Jump Starter nicht automa-
tisch abschaltet. Bei Überlastung
besteht die Möglichkeit einer Not-
abschaltung. In diesem Fall wird das
Gerät nach dem Abkühlen weiterar-
beiten.
Besonderheiten des Ladevorgangs
WA RN U NG!
Das Amperemeter des Jump Starters
ist kein genaues Messgerät, es zeigt
den ungefähren Ladestrom an und
gibt dem Benutzer ein Verständnis
des Ladevorgangs.
Im Ladevorgang sinkt der Ladestrom, je
mehr die Batterie geladen wird. Je weni-
ger die Batterie entladen ist und je mehr
Ladestrom der Jump Starter liefern kann,
desto schneller fällt der Ladestrom ab.
Nach einiger Zeit zeigt das Amperemeter
einen geringen Ladestrom an.
Der Begriff "maximaler Ladestrom" be-
zieht sich auf den maximalen Strom, den
der Jump Starter unter allen Umständen
liefern kann. Dieser Wert wird durch die
Leistung des Geräts begrenzt.

Erzwungene Batterieladung

Eine solche Ladung kann mit Strömen von
bis zu 70% der Nennkapazität der Batte-
rie, jedoch für eine kürzere Zeit, durch-
geführt werden. Die Ladezeit ist kürzer,
je größer der Ladestrom ist. Bei einer La-
dung mit einem Strom von 70% der Nenn-
kapazität sollte die Ladedauer nicht mehr
als 30 Minuten betragen, bei 50% - 45 Mi-
nuten und bei 30% - 90 Minuten.
Während der erzwungenen Ladung ist es
erforderlich, die Temperatur des Elektro-
lyts zu überwachen und das Laden bei Er-
EU-JS0623001-0623002