de
Batterie vorgesehen. Es ist verboten,
das Starthilfegerät unbeaufsichtigt an
das Netz und/oder an die Batterie an-
geschlossen zu lassen.
– Trennen Sie das Starthilfegerät unmit-
telbar nach dem Laden der Batterie von
der Stromquelle.
– Überwachen Sie immer die Funktions-
fähigkeit des Starthilfegeräts. Im Fal-
le einer Fehlfunktion, des Auftretens ei-
nes charakteristischen Geruchs nach
verbrannter Isolierung, Flammen, Fun-
ken, stellen Sie sofort den Betrieb ein
und wenden Sie sich an den Hersteller
(DNIPRO M LLC), das DNIPRO-M Marken-
servicezentrum oder den Verkäufer des
Produk
– Vermeiden Sie den Kontakt des Elekt-
rolyts mit unbedeckten Körperteilen,
Kleidung und dem Gehäuse des Start-
hilfegeräts - es besteht die Gefahr von
chemischen Verbrennungen und Sach-
schäden.
– Wenn der Elektrolyt mit unbedeckten
Körperteilen oder den Augen in Kon-
takt kommt, spülen Sie die betroffenen
Stellen sofort mit sauberem Wasser aus
und suchen Sie eine medizinische Ein-
richtung auf.
WARN UNG!
Versuchen Sie nicht, das Ladege-
rät selbst zu reparieren, sondern
wenden Sie sich an den Hersteller
(DNIPRO M LLC), das von DNIPRO-M
autorisierte
den Verkäufer des Produkts.
Diese Anleitung kann nicht alle
möglichen
Fälle
die unter den realen Betriebsbe-
dingungen
auftreten können. Verwenden Sie
daher immer gesunden Menschen-
verstand, seien Sie aufmerksam und
vorsichtig während der Arbeit.
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Servicezentrum
berücksichtigen,
des
Starthilfegeräts
3. BESCHREIBUNG,
VORGESEHENE VERWENDUNG
UND AUSSEHEN DES
STARTHILFEGERÄTS
WA RN U NG!
Lesen Sie alle Warnungen und An-
weisungen. Das Nichtbefolgen von
Warnungen und Anweisungen kann
zu Stromschlägen, Bränden und/
oder schweren Verletzungen führen.
Vorgesehene Verwendung
DNIPRO M Starthilfegeräte sind für das
Laden von Blei-Säure-Batterien mit einer
Spannung von 12 V und 24 V sowie zur Un-
terstützung beim Starten von Benzin- und
Dieselmotoren ausgelegt.
Hauptsächlich wird die Funktion der Un-
terstützung beim Motorstart in der kal-
ten Jahreszeit verwendet, wenn das Star-
ten des Motors aufgrund der Verdickung
des Motoröls schwierig ist und der Anlas-
ser Schwierigkeiten hat, das Schwungrad
des Motors zu drehen. Gleichzeitig gibt
es einen erhöhten Energieverbrauch der
Standardbatterie, was zu ihrer schnellen
Entladung führt. Durch Anschließen des
Starthilfegeräts erhöhen Sie kurzzeitig die
Kapazität der Standardbatterie.
Jedes Starthilfegerät hat einen Nenn- und
Maximal-Lade- und Startstrom, den es je
nach Leistung liefern kann. Während des
Batterieladevorgangs tritt der maxima-
le Strommoment zu Beginn des Ladevor-
oder
gangs auf, wenn die Batterie entladen ist.
Je entladener die Batterie ist, desto höher
ist der Stromwert zu Beginn. Danach sinkt
der Strom, was am eingebauten Ampere-
meter ablesbar ist. Je höher der Strom ist,
den das Starthilfegerät liefern kann, desto
schneller kann die Batterie geladen wer-
den.
Zum Beispiel, wenn die Kapazität der Au-
tobatterie 65 (A·h) beträgt und ihr nomi-
neller Ladestrom X (A) ist, dann beträgt
die benötigte Zeit zum vollständigen Auf-
laden einer entladenen Batterie (in der
Praxis tritt dies nicht oft auf, bei einer
Restladung von 30-40 % funktioniert der
Starter nicht mehr) 65 (A h) / X (A) (Bei-
spiel: Die Batteriekapazität beträgt 60 A
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