Práce S Nabíječkou - Dnipro M Js-60 Sicherheits- Und Betriebsanleitung

cs
– Připojte napájecí kabel "+" ke svor-
ce volby napětí "12V/24V". Ujistěte se,
že hlavní vypínač (vypínač) je v poloze
"OFF". Připojte napájecí kabel ke zdro-
ji střídavého proudu 230 V/50 Hz (síťo-
vá zásuvka).
– Napájecí vedení musí být vybaveno au-
tomatickou pojistkou (pojistkou) s od-
povídajícím vybavovacím proudem. Zá-
suvka musí mít spolehlivé uzemnění.
– Nastavte přepínač síly nabíjecího prou-
du do polohy minimálního proudu.
Ihned po zapnutí síťového vypínače po-
skytne nabíječka nabíjecí proud. Po při-
vedení energie do nabíječky se ozve
charakteristické slabé bzučení transfor-
mátoru, což znamená, že zařízení fungu-
je.
– Pokud je to možné, použijte voltmetr
nebo multimetr ke kontrole přítomnosti
výstupního napětí na kontaktních svor-
kách napájecích kabelů. Pokud na svor-
kách není žádné napětí, přečtěte si část
"Možné závady a jejich odstranění".
– Nastavte hlavní vypínač do polo-
hy "OFF" a odpojte napájecí kabel od
zdroje napájení.
7. PRÁCE S NABÍJEČKOU
Nabíjení baterie
Připojte napájecí kabel „+" k jedné z klad-
ných svorek „12 V/24 V" v závislosti na
provozním napětí vaší baterie ( obr. 2 ).
Postup nabíjení baterie
– Vyjměte baterii ze standardního mís-
ta vozu nebo z ní odpojte svorky stan-
dardní elektroinstalace (obr . 3).
– Pokud je baterie použitelná, odstraň-
te krytky (zátky) bateriových prvků
(obr . 4). Při nabíjení se uvolňuje plyn,
proto nabíjejte v dobře větraném pro-
storu.
– Očistěte kontakty baterie od oxidu, po-
kud je přítomen (obr . 5).
– Připojte ČERVENOU svorku ke kladné-
mu pólu „ +" baterie, poté ČERNOU
svorku k zápornému pólu „-".
44
Postup nabíjení baterie pro modely
JS-60, JS-80
– Posuňte vícepolohový přepínač z polo-
hy " 0 " (vypnuto) do jedné ze 3 poloh
režimu "Optimální nabíjení" nebo z po-
loh režimu "Rychlé nabíjení".
– Poloha 1, 2, 3 (Optimální nabíjení) přepí-
nače umožňuje omezit maximální nabí-
jecí proud pro nabíjení baterií o kapaci-
tě 40-105 A·h .
– Pozice 4, 5, 6 (Rychlé nabíjení) znamená
nabíjení baterie maximálním možným
proudem pro tento model.
– V takových režimech je nutné nastavit
dobu nabíjení pomocí časovače.
– Nabíjení je dokončeno, když nabíjecí
proud neklesá (ampérmetr ukazuje stej-
ný proud jednu až dvě hodiny). Vypně-
te pomocný startér nastavením přepí-
nače režimu do polohy " 0 ". Odpojte
startér -nabíječku od sítě, poté od ba-
terie, nejprve sejměte svorku „-", poté
svorku „+".
VA ROVÁ NÍ !
Po dokončení nabíjení buďte opatr-
ní, protože tento pomocný startér
se automaticky nevypne. V případě
přetížení je možné jeho nouzové vy-
pnutí. V tomto případě bude zaříze-
ní po ochlazení pokračovat v práci.
Vlastnosti procesu nabíjení
VA ROVÁ NÍ !
Ampérmetr startovací
není přesné měřící zařízení, ukazu-
je přibližný aktuální nabíjecí proud
a dává uživateli pochopení procesu
nabíjení.
V procesu nabíjení, když se baterie nabí-
jí, nabíjecí proud klesá tím rychleji, čím
méně je baterie vybitá a čím vyšší nabíje-
cí proud může dodávat pomocná nabíječ-
ka . Po nějaké době bude ampérmetr uka-
zovat malý nabíjecí proud.
Nucené nabíjení baterie
Takové nabíjení lze provádět proudy do
70 % jmenovité kapacity baterie, ale po
kratší dobu. Doba nabíjení je kratší, čím
větší je nabíjecí proud. Při nabíjení prou-
nabíječky
EU-JS0623001-0623002