ні «OFF». Під'єднайте кабель елек-
троживлення до джерела змінного
струму напругою 230 В/50 Гц (елек-
тричної розетки стаціонарної елек-
тромережі).
– Лінія електроживлення повинна бути
забезпечена автоматичним запобіж-
ником (плавким запобіжником) із від-
повідним струмом спрацьовування.
Розетка повинна мати надійне зазем-
лення.
– Встановіть перемикач сили зарядно-
го струму в положення мінімально-
го струму. Відразу ж після включення
мережевого вимикача зарядний при-
стрій буде давати зарядний струм.
Після того як на зарядний пристрій
буде подано електроживлення, ста-
не чутно характерне слабке гудін-
ня трансформатора, що свідчить про
справність пристрою.
– За можливості перевірте вольтме-
тром або мультиметром наявність ви-
хідної напруги на контактних затиска-
чах силових кабелів. Якщо напруга
на затискачах відсутня, зверніться
до розділу «Можливі несправності та
шляхи їх усунення».
– Встановіть мережевий вимикач у по-
ложення «OFF» і від'єднайте кабель
електроживлення від джерела елек-
тромережі.
7. РОБОТА ІЗ ЗАРЯДНИМ
ПРИСТРОЄМ
Заряджання акумулятора
Під'єднайте силовий кабель « + » до од-
нієї з клем позитивної полярності «12
В/24 В» залежно від робочої напруги
Вашої акумуляторної батареї (Мал. 2).
Порядок заряджання акумулятора
– Зніміть акумулятор зі штатного місця
автомобіля або від'єднайте від ньо-
го клеми штатної електропроводки
(Мал. 3).
– Якщо батарея придатна до викори-
стання, зніміть заглушки (пробки)
елементів батареї (Мал. 4). У проце-
сі заряджання виділяється газ, тому
проводьте заряджання в добре прові-
EU-JS0623001-0623002
трюваному приміщенні.
– Очистіть клеми акумулятора від оки-
су, якщо він присутній (Мал. 5).
– З'єднайте ЧЕРВОНИЙ затискач із
« + » позитивним полюсом батареї, по-
тім ЧОРНИЙ затискач — із негативним
« - ».
Порядок заряду акумулятора для
моделей JS-60, JS-80
– Переведіть багатопозиційний пере-
микач із положення «0» (вимкнено) в
одне з 3-х положень режиму «Опти-
мальний заряд» або з положень режи-
му «Швидкий заряд».
– Положення 1, 2, 3 (Оптимальний за-
ряд) перемикача дозволяє обмежити
максимальний зарядний струм для за-
ряджання акумуляторних батарей єм-
ністю 40-105 А·год.
– Положення 4, 5, 6 (Швидкий заряд)
означає заряд акумуляторної батареї
максимально можливим для цієї моде-
лі струмом.
– У таких режимах необхідно встанови-
ти час заряджання за допомогою тай-
мера.
– Заряд закінчено, коли струм заряд-
ки не зменшується (амперметр по-
казує однаковий струм протягом
однієї-двох годин). Вимкніть пуско-за-
рядний пристрій, встановивши пе-
ремикач режимів у положення «0».
Від'єднайте пуско-зарядний пристрій
від мережі, потім від батареї, знявши
спочатку клему « - », потім « + ».
У ВА ГА !
Після закінчення заряджання ба-
тареї будьте уважні, оскільки цей
пуско-зарядний пристрій автома-
тично не відключається. При пере-
вантаженні можливе його аварій-
не відключення. У такому випадку
пристрій продовжить роботу піс-
ля охолодження.
uk
9