Renfert BASIC Bedienungsanleitung Seite 123

Неполадки
Только воздух и • Дозировочное сопло смеситель-
нет песка / Мало ной камеры забито загрязнен-
песка. ным или влажным струйным
песком.
Только воздух и • Комбинация фильтров смеси-
нет песка / Мало тельной камеры закупорена.
песка.
• Песок грязный или влажный.
Aппapaт работает • Педаль подключена неправиль-
бecпepepывно.
но.
• Heиcпpaвнa вентиль пeдaль.
Лампа не горит.
• Сетевой кабель не подключен.
• Неисправна подсветка.
Сжатый воздух • Пневматические шланги подклю-
выходит из педа- чены неправильно.
ли.
Педаль не включа- • Нет давления на подключении
ется. сжатого воздуха.
• Пневматические шланги сжаты.
Шланги педали не- • Соединение не разблокировано
возможно удалить (Pис. 2).
с прибора.
Быстрая остановка • Пневматика не подключена.
не функциониру-
ет (cопло подает
струю непрерывно).
• Шланг изношен.
• Недостаточное давление воздуха
на входе (15, Pис. 1).
• Внешний регулятор давления на
блоке обслуживания был неверно
отрегулирован (фиксирующий
винт ослаблен).
Воздушный шум • На клапанах регулировки есть
при работе аппа- небольшое отверстие, из которого
рата.
выходит воздух (совсем немного).
• Дальнейшее поворачивание пе-
реключателя бачков при одновре-
менном нажатии на педаль.
Причина
• Чистка дозирующего сопла, смотри раздел „6.5 Чистка
дозирующего сопла".
• Заменить патронный фильтр (22, Pис. 1),
(гаечный ключ на 14 мм).
• Песок заменить.
• Проверить и скорректировать подключение педали.
• Заменить пeдaль.
• Подключить сетевой кабель.
• Заменить лампу (ремонтный сервис) или см. список
запасных частей.
• Поменять подключение.
• Проверить провода сжатого воздуха или компрессор.
• Шланги проложить заново.
• С усилием нажмите на кольцо со стороны шланга и с
силой потяните шланги.
Примените для этого приложенный ключ-вилку (24).
• Проконтролировать корректность подключения пневма-
тики.
• Заменить шланг.
• Повысить давление подключения как минимум до 5 бар.
Индикация внешнего давления подключения производит-
ся на манометре (8, Pис. 1).
• Повернуть внутренний регулятор давления по часовой
стрелке до упора. Нажать на педаль и регулятор дав-
ления на блоке обслуживания установить на 5 бар (см.
манометр).
• Это не дефект, а вентиляционное отверстие, которое
закрывать нельзя.
• Переключатель бачков поворачивать только в том слу-
чае, когда не нажата педаль.
- 13 -
Устранение
ru