DITEC BOX3BH Technisches Handbuch Seite 49

RL – Laden der zuletzt eingestellten Konfiguration
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Die elektronische Steuerung speichert automatisch die zuletzt eingestellte Konfiguration
und behält sie im Speichermodul. Bei einer Störung oder bei Ersatz der elektronischen
Steuerung kann die letzte Konfiguration des Antriebs wiederhergestellt werden, indem
das Speichermodul eingesteckt und die zuletzt eingestellte Konfiguration geladen wird.
EU - Löschen der Nutzerkonfigurationen und der letzten eingestellten Konfiguration auf
dem Speichermodul
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IM - Ansicht der Motorstromaufnahme
TB – Dauerhafte Anzeige der Innentemperatur der elektronischen
Steuerung [°C]
• ON - Aktiviert
• OF - Deaktiviert
TT - Anzeige der aufgezeichneten Tiefst- und Höchsttemperaturen
• durch Drücken für 2 Sekunden werden die Werte auf Null gesetzt
• Mindestwert bei aktiviertem rechten Punkt
TF - Test Endschalter
Sind die Endschalter konfiguriert und aktiv, werden nur
Falls die Endschalter aktiviert aber nicht konfiguriert sind:
• FA= N.O. (beide Punkte aktiviert)
• FC = NO (kein Punkt ist aktiviert)
BL - Anzeige des Akkuspannungspegels
Dieser Parameter zeigt den Akkuspannungspegel an:
• Lo - Antrieb im Halt. Die Akku-Spannung ist zu niedrig (< 22 V)
• 22 - Akku-Spannung ≥ 22 V und < 23 V
• 23 - Akku-Spannung ≥ 23 V und < 24 V
• 24 - Akku-Spannung ≥ 24 V und < 25 V
• 25 - Akku-Spannung ≥ 25 V und < 26 V
• 26 - Akku-Spannung ≥ 26 V und < 27 V
• 27 - Akku-Spannung ≥ 27 V und < 28 V
• 28 - Akku-Spannung ≥ 28 V
Der Parameter ist im Menü nur sichtbar, wenn die Hauptstromversorgung ausge-
schaltet und der Akkusatz angeschlossen sind. Im Akkumodus wird die Geschwin-
digkeit des Antriebs bei fehlender Netzspannung auf maximal 15 cm/s reduziert.
EL - Wirkungsgrad des Antriebs
• Anhand dieses Wertes lässt sich die mechanische Qualität des Tors und die Eignung des
gewählten Antriebs beurteilen. Bei Werten unter 90 % wird eine mechanische Wartung
zur Wiederherstellung des Wirkungsgrads oder der Einsatz eines leistungsstärkeren
Antriebs (z. B. Motor mit höherer Leistung) empfohlen.
• Bei normaler Nutzung zeigt dieser Parameter die Effizienz des Antriebs und aktualisiert
den Status der Verschlechterung in Echtzeit:
- 90 %-99 % - Hoher Wirkungsgrad, Antrieb in sehr gutem Zustand.
- 50 %-89 % - Mittlerer Wirkungsgrad, die Leistung beginnt sich zu verschlechtern.
- 10 % -49 % - Geringer Wirkungsgrad, verschlechterte Leistung und notwendige Wartung.
RD - Reset der Werkseinstellungen
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