Codice di
errore /
Descrizione dell'errore
Problema
Errore di configurazione,
la posizione del Rotary
Switch (tipo di
108
alimentazione) non
corrisponde al tipo di
DPM/ MID
Errore di comunicazione
109
RS485 principale/satellite
Errore di comunicazione
110
del MIDcounter
Errore di configurazione
112
del relè
113
Lettore RFID scollegato
114
115
Scheda 4G/LTE scollegata
116
Display scollegato
118
Guasto scheda Wi-Fi
119
Guasto della scheda BLE
Incoerenza tra il comando
300
del contattore del
caricatore e il feedback
Rilevato cortocircuito sulla
301
linea Control Pilot.
Stato E o F impostato sulla
302
linea Control Pilot.
Pilota di controllo
303
scollegato.
Pilota di prossimità
304
scollegato.
Rilevato pilota di
305
prossimità rotto.
Rilevato un guasto del
306
diodo sulla linea Control
Pilot (assenza di -12V).
Pilota di controllo
307
scollegato.
Risoluzione dei problemi
• Controllare la posizione dell'interruttore rotante. Se non è coerente con
l'installazione 1-f/3-f, modificarla in base alla tabella del manuale, quindi riavviare il
caricatore.
• Se gli accessori (DPM/MID) non sono installati, assicurarsi che la funzione sia
disabilitata nell'App di installazione. Vedere 5.11 e 5.11.2.
• Se sono stati installati gli accessori (DPM/MID), verificare che nell'App di installazione
sia stato selezionato il modello corretto (vedi 5.11 e 5.11.2). Quindi riavviare il
Caricatore.
• Verificare la configurazione della rete M/S impostata dall'applicazione di
installazione.
• Verificare che il Caricatore principale sia disponibile.
• Verificare che il cablaggio del cavo di comunicazione su CN9 e CN10 sia corretto.
Vedere 4.9.4.
• Verificare che il cavo di comunicazione utilizzato sia adatto al Modbus RS485.
• Verificare che la configurazione della comunicazione sul dispositivo MIDcounter sia
corretta. Vedere 5.2.
• Controllare il cablaggio del cavo di comunicazione su CN12. Vedere 4.9.
• Verificare che il cavo di comunicazione utilizzato sia adatto al Modbus RS485.
• Verificare che la configurazione del modello MID nell'App di installazione sia corretta.
Vedere 5.11.2.
• Contattare il servizio clienti
• Verificare il collegamento del cavo tra il lettore RFID (vedere sezione 3.6 - numero 9)
e il connettore CN11 sulla scheda principale. Quindi riavviare il caricabatterie.
• Verificare il corretto collegamento tra la scheda 4G/LTE (vedere sezione 3.6 - numero
4) e il connettore CN8 della scheda principale. Quindi riavviare il caricabatterie.
• Verificare il collegamento tra il cavo piatto del display e il connettore CN25 della
scheda principale. Riavviare quindi il caricabatterie.
• Contattare il servizio clienti
• Contattare il servizio clienti
• Riavviare il caricatore dall'interruttore, lasciandolo spento per almeno 60 secondi.
• Se l'errore persiste dopo il riavvio, chiamare il Servizio clienti.
• Con il caricatore spento, verificare che non vi siano danni e difetti all'interno e
all'esterno della presa (in tal caso, evitare di usare il caricatore e contattare il Servizio
clienti (vedere la sezione 9).
• Verificare che il problema non sia legato al cavo o al veicolo e provare un'altra
sessione di carica (con un altro veicolo o cavo, se possibile).
• Con il caricatore spento, verificare che non vi siano danni e difetti all'interno e
all'esterno del cavo e dei suoi connettori (in tal caso, evitare di utilizzarlo e tentare la
ricarica con un altro cavo).
• Verificare che i connettori dei cavi siano inseriti completamente nella presa del
caricatore e nell'ingresso del veicolo.
• Verificare che il problema non sia legato al cavo o al veicolo e provare un'altra
sessione di carica (con un altro veicolo o cavo, se possibile).
• Tentare una nuova sessione di ricarica scollegando e reinserendo il cavo sia dal
caricatore che dall'ingresso del veicolo.
• Con il caricatore spento, verificare che non vi siano danni e difetti all'interno e
all'esterno del cavo e dei suoi connettori (in tal caso, evitare di utilizzarlo e tentare la
ricarica con un altro cavo).
• Controllare che i connettori dei cavi siano inseriti completamente nella presa del
caricatore e nell'ingresso del veicolo.
• Verificare che il problema non sia legato al cavo o al veicolo e provare un'altra
sessione di carica (con un altro veicolo o cavo, se possibile).
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