Hill Start Control (Hsc) - Bmw Motorrad R 1300 Rt 2024 Betriebsanleitung

214 TECHNIK IM DETAIL
Im automatisierten Modus
werden Schaltvorgänge in Ab-
hängigkeit folgender Parameter
durchgeführt:
Fahrmodus
Drehzahl
Gasgriffbetätigung
Schräglage
Die Schaltvorgänge werden da-
bei jeweils passend zu Fahr-
situation und Dynamikbedarf
eingeleitet.
Vorteile
Dynamische und komfortable
Schaltvorgänge.
Vollständiger Entfall der
Kupplungsbetätigung durch
den Fahrer.
Auswahl zwischen automati-
sierten und manuellen Schalt-
vorgängen.
Automatisches Anpassen des
Schaltverhaltens an den Dy-
namikwunsch des Fahrers im
automatisierten Modus
Eventuelles Abwürgen des
Motors durch ungünstige
Schaltvorgänge wird unter-
bunden.

HILL START CONTROL (HSC)

D
Funktion der Hill Start Control
Hill Start Control verhindert
das unkontrollierte Zurückrol-
len an Steigungen durch den
gezielten Eingriff in das inte-
grale ABS-Bremssystem, ohne
dass der Fahrer permanent den
Bremshebel betätigen muss.
Bei Aktivierung der Hill Start
Control wird der Druck im hin-
teren Bremssystem aufgebaut,
sodass das Motorrad an einer
schiefen Ebene stehen bleibt.
Der Bremsdruck im Bremssys-
tem ist abhängig von der Stei-
gung.
Einfluss der Steigung
auf Bremsdruck und
Anfahrverhalten
Wird an geringer Steigung an-
gehalten, wird nur geringer
Bremsdruck aufgebaut. Das
Lösen der Bremse beim An-
.
D
fahren erfolgt schnell.
Wird an großer Steigung an-
gehalten, wird hoher Brems-
druck aufgebaut. Das Lösen
der Bremse beim Anfahren
dauert etwas länger. Zum An-
fahren ist mehr Drehmoment
nötig, das ein zusätzliches
Aufdrehen des Gasgriffs er-
fordert.