Raven Rookie Color Bedienungsanleitung Seite 7

- nesprávná montáž, údržba, skladování a přeprava výrobku.
Záruka se nevztahuje na opotřebení spotřebních věcí (kolečka, ložiska, pneumatiky, gripy, grip pásky, brzdy na
kolečkové nebo inline brusle atd.).
5. Reklamace se podává prostřednictvím elektronického formuláře – na e-mailovou adresu claims@pyc.pl – a
zahrnuje: čitelnou fotografii dokladu o koupi, podrobný popis závady, fotografie nebo video zobrazující závadu.
Nemůže-li ručitel na jejich základě rozhodnout o oprávněnosti reklamace, informuje nejpozději do 3 pracovních
dnů reklamujícího o nutnosti zaslat produkt na adresu pro vrácení a reklamaci:
49c, 92-320 Łódź, Polsko
Náklady na zaslání produktu ručiteli nese reklamující. Reklamovaný výrobek by
měl být při přepravě řádně zajištěn - za vady způsobené přepravou neručí ručitel. Pokud ručitel reklamaci záruky
uzná, bude provedena bezplatná oprava a v případě vady, kterou nelze opravit, bude poskytnut náhradní výrobek
bez vad. V případě, že oprava nebo výměna produktu představuje pro ručitele neúměrně vysoké náklady, může se
rozhodnout, že zákazníkovi vrátí částku za produkt. V případě zamítnutí reklamace hradí náklady na zaslání produktu
zpět reklamující.
6. Záruka nevylučuje, neomezuje ani nepozastavuje práva kupujícího vyplývající ze záruky/nesouladu zboží se
smlouvou.
7. Záruka se řídí zákony Polské republiky. Veškeré spory vzniklé v souvislosti se zárukou budou řešeny výhradně
obecným soudem příslušným podle sídla ručitele.
8. Záruka je poskytována zdarma.
ISTRUZIONI PER L'USO
Leggere attentamente questo manuale prima dell'uso! Conservare per riferimento futuro.
REGOLE DI SICUREZZA:
1. Il prodotto è destinato a utilizzatori con peso corporeo non superiore a 100 kg.
2. Prima di utilizzare il monopattino, familiarizzare con le norme sulla circolazione stradale.
3. Utilizzare i monopattini solo su superfici piane, uniformi, pulite, asciutte e lontano dagli altri utenti della strada.
Prima dell'uso, assicurarsi che non ci siano buche, fosse, massi, pietre o gobbe nell'area in cui si intende andare che
potrebbero causare cadute e lesioni.
4. Prima di ogni corsa assicurarsi che tutti gli elementi di fissaggio e di bloccaggio siano integri e ben serrati.
Prestare particolare attenzione al corretto posizionamento e montaggio del sistema di sterzo e al serraggio delle
ruote. A causa degli urti i componenti potrebbero staccarsi. L'uso con componenti allentati potrebbe danneggiare
il monopattino o provocare un incidente!
5. Dopo ripetuti allentamenti e serraggi degli elementi di fissaggio, le filettature autobloccanti potrebbero perdere
la loro efficacia. Se necessario, sostituire i componenti usurati.
6. Quando si usa monopattino, indossare indumenti protettivi come protettori per ginocchia, gomiti e polsi, un
casco. Non utilizzare mai il monopattino a piedi nudi - indossare sempre calzature adeguate. Assicurarsi che le
scarpe siano allacciate - i lacci slacciati potrebbero rimanere intrappolati nelle ruote, provocando un incidente.
7. Per ridurre la velocità o fermarsi, premere il piede sul freno situato sopra la ruota posteriore del monopattino.
Durante la frenata il freno si surriscalda a causa dell'attrito - non toccarlo subito dopo la frenata.
8. Non utilizzare il monopattino al crepuscolo, di notte o in condizioni di scarsa visibilità o in condizioni
meteorologiche avverse.
9. Non utilizzare mai il monopattino mentre ci si aggrappa a veicoli in movimento, come automobili o biciclette.
Usare il monopattino per strada può provocare un incidente.
REGOLE DI UTILIZZO E MANUTENZIONE:
1. Una manutenzione regolare prolunga la durata del prodotto e migliora la qualità di guida. Mantenere l'attrezzatura
sempre in buone condizioni ne aumenta la sicurezza.
2. Durante l'uso il monopattino è soggetto a naturale usura - verificarne regolarmente lo stato e, se necessario,
sostituire gli elementi usurati con elementi nuovi. L'uso del monopattino usurato può provocare un incidente!
3. Pulire il monopattino con un panno leggermente umido senza detergenti, quindi asciugarlo accuratamente.
Evitare il contatto del monopattino con l'acqua. Conservare il monopattino in un luogo asciutto, lontano dall'umidità.
L'esposizione prolungata all'umidità può contribuire alla comparsa di ruggine, che potrebbe compromettere il
corretto funzionamento del monopattino.
4. Evitare di premere troppo forte il freno per non bloccare la ruota posteriore. L'uso con la ruota bloccata ne
provoca l'usura e ne riduce drasticamente la durata.
5. Evitare l'uso su asfalto caldo - l'elevata temperatura influisce negativamente sulla durata delle ruote.
6. Evitare l'uso su superfici con oggetti piccoli e taglienti, ad esempio sassolini, vetro. Scavano nelle ruote
provocando danni che ne accorciano la vita.
7. Le ruote usurate potrebbero sbriciolarsi e rompersi. Sostituire le ruote solo con ruote nuove, identiche a quelle
installate in fabbrica, disponibili presso il produttore. Per sostituirle svitare i dadi e togliere le vecchie ruote, quindi
sostituirle con ruote nuove e fissarle con i dadi precedentemente svitati.
8. I cuscinetti a sfera installati sui pattini a rotelle si usurano con l'uso. Mantenere i cuscinetti in buone condizioni.
Assicurarsi che all'interno dei cuscinetti non penetrino acqua, sporco o particelle di sabbia. I cuscinetti usurati
o sporchi emettono suoni sgradevoli e la loro funzione è limitata. Se il cuscinetto è sporco, pulirlo con agenti
appropriati e lubrificarlo con grasso per cuscinetti. Per sentire un piacere di guida ottimale e garantire un utilizzo
sicuro, sostituire i cuscinetti non appena mostrano i primi segni di malfunzionamento.
9. Controllare sempre che la superficie del monopattino sia priva di crepe prima di mettersi alla guida. Se sono
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visibili crepe, il monopattino non è più adatto per un ulteriore utilizzo.
10. Non apportare modifiche alla struttira che non siano conformi alle raccomandazioni del produttore.
11. Evitare di eseguire i grind su superfici ruvide e taglienti - riducono drasticamente la vita della piattaforma.
ISTRUZIONI PER LA PIEGATURA:
1. Il monopattino viene consegnato di fabbrica in due parti - un manubrio con collarino montato e un deck con
PYC-SPORT, ul. Niciarniana
forcella premontata.
2. Assicurarsi che la ruota anteriore sia rivolta in avanti (stampa sul lato sinistro).
3. Allentare le viti sul collarino del manubrio utilizzando le chiavi a brugola fornite con il monopattino (Fig. 1.1).
4. Posizionare il manubrio sul reggisella della forcella (Fig. 1.2).
5. Posizionare le manopole del manubrio perpendicolari alla ruota.
6. Stringere le viti sul collarino (Fig. 1.3).
7. Per smontare il monopattino, ad esempio per il trasporto, seguire i passaggi precedenti in ordine inverso.
8. Prima del primo utilizzo i cuscinetti dello sterzo devono essere „impostati". Per fare ciò, afferrare le maniglie del
manubrio con entrambe le mani, sollevare il monopattino e fare girare la piattaforma più volte, una volta in una
direzione, una volta nell'altra.
MODALITÀ D'USO:
1. Per utilizzare il monopattino, salire sulla pedana e spingersi da terra con un piede. Girare utilizzando il volante.
2. Ridurre la velocità prima di scendere dal monopattino.
3. La maniglia viene utilizzata per mantenere l'equilibrio durante la guida e girare.
4. Per cambiare direzione di marcia:
REGOLAZIONE DELLO STERZO - ELIMINAZIONE DEL GIOCO SUL VOLANTE:
- nopattino con sistema di compressione filettato:
1. Il sistema di compressione filettato deve essere stretto regolarmente, soprattutto quando si eseguono acrobazie.
Raccomandiamo le regolazioni utilizzando le chiavi per sterzo (non inclusi nel set). Eliminare l'allentamento non
appena venga rilevato – l'uso con il manubrio allentato provoca una graduale deformazione del manubrio e della sua
presa, nonché riduce drasticamente la vita del manubrio.
2. Stringere il dado inferiore con lo sterzo verso basso per eliminare il gioco, facendo attenzione a non bloccare la
libertà di rotazione del volante. Se si ha difficoltà a riprendere il gioco o si sente rumori fastidiosi provenienti dallo
sterzo, controllare che i cuscinetti dello sterzo non siano danneggiati e, se necessario, sostituirli.
3. Stringere il dado superiore (controdado) verso il basso finché non si ferma.
4. Se si dispone di chiavi per sterzo, stringere entrambi i dadi insieme. In questo modo viene prolungato il tempo di
utilizzo fino alla successiva regolazione (Fig. 2).
- monopattini con sistema di compressione HIC:
1. L'avanzato sistema di compressione HIC consente un utilizzo più lungo senza allentamenti e lo elimina
rapidamente quando si verifica. Eliminare l'allentamento non appena venga rilevato – l'uso con il manubrio allentato
provoca una graduale deformazione del manubrio e della sua presa, nonché riduce drasticamente la vita del
monopattino.
2. Svitare le viti del collare (Fig. 3.1) e rimuovere il manubrio dal reggisella della forcella (Fig. 3.2).
3. Stringere la vite visibile nella parte superiore del reggisella della forcella per eliminare qualsiasi gioco (Fig. 3.3).
4. Mettere il manubrio e serrare le viti sul collare.
- a sinistra - girare il manubrio a sinistra
- a destra - girare il manubrio a destra.
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