Nastavovací práce
4.1.4
Zástrčné kapsy (volitelně)
Aby bylo možno vytvořit propojení mezi vysokozdvižným vozíkem a zástrčnými kapsami, zajede se vidlicemi
vysokozdvižného vozíku do zástrčných kapes.
Ty se pak zaaretují buď pomocí aretačních šroubů, které se prostrčí příslušným otvorem ve vidlici, nebo
pomocí řetězu nebo lana, které se musí ovinout okem zástrčné kapsy kolem vysokozdvižného vozíku.
To spojení musí být vytvořeno, protože jinak může zástrčná kapsa při provozu vozíku sklouznout z vidlí.
NEBEZPEČÍ ÚRAZU!
1
2
3
4
5
Nastavovací práce
5.1
Nastavení rozsahu podáváníNastavení rozsahu podávání
Než dojde ke zvednutí a přenesení břemene, musí být nastaven příslušný uchopovací rozsah!
•
Nastavení uchopovacího rozsahu se nikdy nesmí nastavovat současně na obou stranách.
Vždy nastavujte uchopovací rozsah na jedné straně a pak na druhé straně.
•
Pružinovou západku vytáhnout nahoru, otočit o 180° a zaaretovat v drážce.
•
Jeklový profil posunout tak, aby byl rozsah uchopení o cca 5 cm větší než samotný uchopovací materiál.
•
Pružinovou západku znovu vytáhnout nahoru a otočit o 180°.
•
Jeklový profil posunovat sem a tam tak dlouho, dokud pružinová západka nezaskočí do příslušného
otvoru.
Nastavení rozsahu uchopení se musí vždy provádět symetricky. Znamená to, že se musí u obou jeklových
profilů použít stejný nastavovací otvor.
Pozor při nastavování uchopovacího rozsahu. nebezpečí poranění rukou!
Používejte ochranné rukavice.
5310.0393
Vidle VZV
Aretační šroub
Zástrčná kapsa
Lano nebo řetěz
V1
12 / 19
CZ