probst TM-D-A Betriebsanleitung Seite 91

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A N U A L E U S O E M
A N U A L E U S O E M
5.3 MANUTENZIONE DEI CINGOLI IN GOMMA
5.3.1 C
ONTROLLO TENSIONE CINGOLI
Fermate la Vostra macchina su un terreno solido ed in piano. Sollevate la Vostra
macchina in condizioni di sicurezza e mettete dei supporti ben stabili sotto il telaio
del sottocarro per supportare il tutto. In corrispondenza del rullo centrale del sotto‐
carro misurate la distanza A del fondo del rullo all'interno rigido del nastro in
gomma. La tensione del cingolo è normale se la misura A è compresa tra i 10 e 15
mm.
Se la tensione del cingolo non è tra le misure specificate sopra, allentato o troppo
teso, seguite le procedure illustrare nel paragrafo successivo.
5.3.2 O
PERAZIONI PER ALLENTARE
Il grasso contenuto nel cingolo idraulico è sotto pressione. Per questo non allentate
la valvola di ingrassaggio 1 per più di un giro; se la valvola viene allentata troppo,
rischia di essere espulsa sotto l'effetto della pressione del grasso, mettendo in serio
pericolo l'incolumità dellʹoperatore. Fate attenzione a non allentare mai l'ingrassa‐
tore 2.
Quando ghiaia o fango sono incastrati tra la ruota dentata e le maglie del cingolo,
rimuoveteli prima di allentare.
1. Per allentare il cingolo, svitate lentamente la valvola 1 in senso antiorario per
non più di un giro. Un giro della valvola 1 è sufficiente per allentare il cingolo.
2. Se il grasso non inizia a drenare, fate lentamente ruotare il cingolo.
3. Quando la tensione corretta del cingolo è stata ottenuta, girate la valvola 1 in
senso orario e stringetela. Pulite ogni traccia di grasso fuoriuscito.
4. Per tendere il cingolo, collegate una pistola a grasso nell'ingrassatore 2 e aggiun‐
gete grasso finché la tensione del cingolo è dentro i valori specificati.
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A N U T E N Z I O N E
A N U T E N Z I O N E
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TENDERE IL CINGOLO
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