Magni RTH Betriebs- Und Wartungsanleitung Seite 130

Motor – schwarzer Rauch aus Auspuff
Ursache
Ansaug- oder Abgassystem verstopft
Leckagen zwischen Turbolader und
Ansaugkrümmer.
Ladeluftkühler defekt
Leckagen an Auslasskrümmern oder Turbolader
Wastegate-Ventil defekt
Defekt des Turboladers
Eine oder mehrere Einspritzdüsen defekt
Verdichtung in einem oder mehreren Zylindern
nicht korrekt, Rauch unter Belastung
überwiegend bei niederen und mittleren
Drehzahlen
Motor – weißer Rauch am Auspuff
Ursache
Kraftstoff schmutzig oder nicht konform
Ölstand nicht korrekt
Dieselkraftstoff oder Hydrauliköl im Gehäuse
Leckagen an den Dichtungen der Ventilsitze –
erkennbar nach längeren Zeiten im Leerlauf,
gefolgt von plötzlicher Beschleunigung
Eine oder mehrere Einspritzdüsen defekt
Kolbenringe nicht dicht – deutlicher blauer Rauch
bei allen Geschwindigkeiten
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Abhilfe
Sichtprüfung von Ansaugtrakt und Auspuff, eventuelle
Hindernisse entfernen. Falls erforderlich Luftfilter ersetzen.
Leckagen prüfen und reparieren
Kühlkörper prüfen
Leckagen an Dichtungen reparieren.
Sicherstellen, dass die Anschlüsse keine Risse aufweisen
Das Ventil ersetzen
Ersetzen
Die elektrischen Anschlüsse prüfen
Wenden Sie sich bitte an Ihren Vertragshändler
Abhilfe
DEN MOTOR AUSSCHALTEN.
Die Kraftstofffilter ersetzen.
Den Motor mit korrektem Kraftstoff laufen lassen.
Den Stand prüfen
Bei Verschmutzung des Öls die Dichtungen an den
Nebenabtrieben prüfen. Das Öl ablassen, reinigen und neues
Öl einfüllen.
Wenden Sie sich bitte an Ihren Vertragshändler
Die elektrischen Anschlüsse prüfen
Wenden Sie sich bitte an Ihren Vertragshändler
PROBLEMDIAGNOSE