WARTUNG
Die Maschine in Parkposition bringen. Den Motor
abstellen.
Den Tankdeckel auf der linken Seite des Unterwagens
mit dem entsprechenden Schlüssel lösen. Den
Verschlussdeckel des Kraftstofftanks durch Drehen
gegen den Uhrzeigersinn öffnen.
Zum Tanken einen geeigneten Kraftstoff verwenden.
Den Tankverschluss zuschrauben und mit dem
Schlüssel abschließen.
Für Motoren, die der Norm Stufe V
entsprechen, ist es besser, nur Kraftstoffe mit
niedrigem Schwefelgehalt zu verwenden, wie
auf dem Klebeschild angegeben, das sich
neben dem Einfüllstutzen des Tanks befindet.
Reinigung
Um die Arbeit zu erleichtern, die Maschine in die
Parkposition stellen, sie stabilisieren und ausschalten.
Einen ausreichend großen Behälter unter die
Ablassöffnung des Kraftstofftanks stellen und dann die
Verschlussschraube entfernen.
Den Auslaufstopfen abschrauben und abwarten, dass
der Tank ganz leerläuft.
10 Liter sauberen Kraftstoff in den Tank füllen, um
etwaige Verschmutzungen auf dem Tankboden
wegzuspülen, indem sie aus dem Ablass auslaufen.
Die Ablassschraube eindrehen und anziehen. Den
Tank mit sauberem Kraftstoff füllen. Sicherstellen,
dass er dicht ist.
Kühlflüssigkeit
Das Kühlmittel steht bei laufendem Motor
unter Druck und weist eine hohe Temperatur
auf. Beim Abnehmen des Verschlusses kann
es
herausschießen
Verbrennungen verursachen.
Sicherstellen, dass der Motor kalt ist, bevor
man Eingriffe am Kühlkreislauf tätigt.
Prüfung
Die Maschine in Parkposition bringen.
Den Stand im Ausdehnungsgefäß im Motorraum
prüfen. Der Stand ist korrekt, wenn er in der Mitte des
Schauglases zu sehen ist.
Den Tank öffnen, die Konzentration des Kühlmittels
mit dem entsprechenden Instrument essen (z. B.
Hydrometer, Refraktometer).
Bei Bedarf die für die Betriebsbedingungen geeignete
Mischung nachfüllen.
Den Deckel wieder aufsetzen und sicherstellen, dass er
gut angezogen ist. Den Motor laufen lassen und auf
Betriebstemperatur bringen. Den Motor abstellen und
sicherstellen, dass es keine Leckagen gibt.
Entschlammen des Kühlsystems
Das Kühlmittel alle 2 Jahre wechseln, um eine mögliche
Korrosion der Kühlelemente zu vermeiden.
Die Maschine in Parkposition bringen.
und
schwere
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