- 2 -
•
Схема расположения тягово-сцепного устройства с электропроводкой на автомобил
Вырезание отверстия в заднем бампере для
соединительного механизма:
- 3 -
- Демонтированный задний бампер положите на мягкую войлочную подкладку внутренней
стороной вверх.
- Поверхность заднего бампера в обозначенном предварительной прессовкой месте
будущего отверстия тщательно вымойте с добавлением небольшого количества моющего
средства.
- 4, 5 -
- По
зарекомендовавшей
предварительной прессовкой месте подходящим инструментом вырежьте отверстие для
соединительного механизма с крюком с шаровидным концом.
Предупреждение. Кромка выреза должна проходить по линии предварительной
прессовки. Следите за правильной формой отверстия. При вырезании
отверстия будьте особенно внимательны к существующей электропроводке,
она не должна быть повреждена.
- Визуально проверьте качество вырезанного отверстия.
- При необходимости скорректируйте форму отверстия и очистите его кромку от заусенцев
соответствующим напильником или наждачной бумагой.
Внимание! При зачистке отверстия будьте особенно осторожны (чтобы не
пораниться об острую кромку вырезанного отверстия).
Установка тягово-сцепного устройства на автомобиль
- 7 -
- Извлеките заглушки из отверстий для крепления тягово-сцепного устройствана задних
продольных профилях (с обеих сторон автомобиля) -стрелки-. Соприкасающиеся
поверхности винтового соединения должны быть очищены от грязи, уплотнения
полостей и смазки. При необходимости удалите части пластизоля внутри продольных
профилей. На поверхность вокруг отверстий нанесите антикоррозийную защиту таким же
образом, как и на места на кузове после снятия поперечины.
Предупреждение. При необходимости освободите заднюю секцию выхлопной
трубы и ее теплозащитный экран, чтобы обеспечить доступ к отверстиям
крепления тягово-сцепного устройства на заднем продольном профиле.
- 8 -
- Эту операцию необходимо выполнять вдвоем.
- Вставьте несущие элементы тягово-сцепного устройства (A) в отверстия на заднем торце
автомобиля и установите устройство таким образом, чтобы оси болтов находились
примерно по центру крепежных отверстий в продольных профилях, несущие элементы
слегка привинтите четырьмя крепежными болтами (B) к шасси автомобиля и симметрично
потяните тягово-сцепное устройство назад.
- Проверьте положение тягово-сцепного устройства и затяните болты с моментом
затяжки 55 Нм + 180° - деталь - в следующей очередности (положение болтов в
направлении движения):
себя
методике
сервисного
центра
в
обозначенном
RU
77