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FRIKTIONSKUPPLUNG
Abb. 5-1
Abb. 5-1 Um eine lange Lebensdauer für Schlepper und Maschine sicherzustellen, ist die
Maschine mit Friktionskupplungen auf die vordere Gelenkwelle ausgerüstet. Die
Figur zeigt, wie die Kupplung die Transmission gegen hohe Momentspitzen sichert
und gleichzeitig im Stande ist, das Moment hoch zu halten, während sie gleitet.
Um sicherzustellen, dass die Kupplung korrekt funktioniert, muss sie regelmäßig
„gelüftet" werden, da Schmutz und Feuchtigkeit verursachen können, dass sich
die Kupplung „festsetzt".
Abb. 5-2 Vor dem Einsatz einer neuen Maschine und nach längerem Stillstand, z.B.
Winteraufbewahrung,
die Kupplung wie folgt „lüften":
Die sechs Muttern auf dem Flansch spannen. Dabei werden die Federn
zusammengedrückt, damit sie nicht auf die Kupplungsscheiben drücken, und die
Kupplung kann frei rotieren. Die Kupplung eine halbe Minute rotieren lassen,
dabei wird Schmutz, Belag und eventueller Rost auf den Scheiben gelöst. Die Muttern
wieder lösen bis sie eben mit dem Gewinde der Bolzen sind und die Federn auf die
Kupplungsscheiben drücken können.
PIDX-158X-03 GMS 280/320 0813
5. WARTUNG
Abb. 5-2
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