Werbung
AKTIV FLIEGEN
ACTIVE FLYING
VOL ACTIF
20
All manuals and user guides at all-guides.com
Nickbewegungen ausgleichen
Versuche während des Flugs den
Gleitschirm immer gerade über
dem Körper zu halten bzw. Nick-
be we gun gen auszugleichen.
Bei einer An stell win kel ver-
grösse rung (z.B. Aufstellen
des Flügels beim Einfliegen
in Thermik) musst du die
Steuerleinen kurzzeitig
vollständig loslassen, bis der
Gleitschirm wieder in neutraler
Position über dir steht.
Bei einer An stell win kel ver-
kleine rung (z.B. Vorschiessen
des Flügels) musst du den
Gleitschirm kurzzeitig stärker
anbremsen. Unterschreite nie
die Mindestfluggeschwindigkeit
und vermeide Überreaktionen.
Compensating for pitching
Compensation du tangage
An active flying style means
Cela signifie qu'il faut en
always keeping the glider
permanence maintenir l'aile au-
above the pilot – in other
dessus de la tête, ce qui permet
words countering pitch and roll
d'amortir les mouvements de
disturbances.
tangage.
If the angle of attack increases
Lorsque l'angle d'incidence
(e.g. wing goes back when
augmente (l'aile se cabre en
entering a thermal) the brakes
entrant en thermique, par
should be briefly released
exemple), il faut brièvement et
completely, until the glider
totalement relâcher les freins
returns to and remains over you.
jusqu'à ce que l'aile se retrouve
en position neutre au-dessus
If the angle of attack reduces
de toi.
(e.g. wing dives forward) the
wing should be briefly and
Lorsque l'angle d'incidence
strongly braked. Always make
diminue (lors d'une abattée, par
sure that the airspeed does not
exemple), il faut brièvement
fall below a safe minimum, and
freiner un peu plus l'aile. Il faut
avoid overreacting with the
veiller à ne pas voler moins vite
brakes.
que la vitesse minimum et éviter
les réactions excessives sur les
commandes.
21
Werbung
