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Maintenance - Parkside Performance Ppaks 40-Li A1 Originalbetriebsanleitung

Akku-baumpfl egesäge
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Maintenance

Intervalles d'entretien
Effectuez à intervalles réguliers les
travaux d'entretien énoncés dans le
Partie de
la machine
Composants du
frein de chaîne
Pignon de
chaîne (26)
Chaîne de
sciage (6)
Chaîne de
sciage (6)
Guide-chaîne (5)
Guide-chaîne (5)
Dispositif de
lubrification
automatique
Démonter la chaîne de sciage et le
guide-chaîne
 PRUDENCE ! Blessures par cou-
pure ! Portez des gants indéchirables
lorsque vous manipulez la chaîne de
sciage ou le guide-chaîne.
Procédure
1. Éteignez l'appareil et retirez les
batteries (17) de l'appareil.
2. Placez l'appareil sur une surface
plane.
3. Désactivez le frein de chaîne : tirez
la manette de frein de chaîne (4)
vers l'arrière en direction de la poi-
gnée avant (11).
Vous ne pouvez remonter le ca-
pot du pignon de chaîne (9) que
lorsque la bande de frein de
chaîne est détendue.
Action
Contrôle visuel, rem-
placer si nécessaire
Contrôle visuel, rem-
placer si nécessaire
Vérifier, huiler, affûter
ou remplacer la chaîne
de sciage si nécessaire
Nettoyer et huiler
la chaîne de sciage
Entretenir le guide-
chaîne, p. 89
Retourner la lame, p. 89
Vérifier, et le cas échéant
nettoyer le passage d'huile
tableau suivant. Un entretien régulier
de votre appareil en allongera la du-
rée de vie. En outre, vous obtiendrez
des rendements de coupe optimaux
et éviterez des accidents.
Avant
Après 10
chaque
utilisation
de ser-
4. Tournez la vis à ailettes (7) et la
molette de tension de chaîne (8) ⭯
  pour relâcher la tension de chaîne
et retirer le capot du pignon de
chaîne (9).
5. Retirez le capot du pignon de
chaîne (9).
6. Glissez le guide-chaîne (5) dans le
sens du pignon de chaîne (26).
Vous pouvez retirer la chaîne de
sciage (6) et le guide-chaîne (5).
Remplacer la chaîne de sciage et le
guide-chaîne
Avant de changer la chaîne de sciage,
il convient de nettoyer la rainure du
rail de guidage, car les dépôts de sa-
lissures présents peuvent faire dé-
railler la chaîne de sciage hors du rail.
Les dépôts peuvent aussi absorber la
FR
BE
Après
heures
chaque
utilisation
vice
87

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