Garmin FORCE PRO Benutzerhandbuch Seite 10

Grün: Geschwindigkeit bei Vorwärtsschub.
Rot: Geschwindigkeit bei Rückwärtsschub.
Die Anzahl der Balken gibt die Geschwindigkeit von Propeller oder Tempomat an
(Anpassen der Geschwindigkeit des Motors,
Geschwindigkeit
HINWEIS: Der Motor ist bei Rückwärtsschub möglicherweise lauter als bei Vorwärts­
schub.
Grün: Der Batteriespannungspegel des Motors ist gut.
Gelb: Der Batteriespannungspegel des Motors liegt im mittleren Bereich.
Rot: Der Batteriespannungspegel des Motors ist niedrig.
Batteriestatus des
Blinkt rot: Der Batteriespannungspegel des Motors ist extrem schwach.
Elektromotors
HINWEIS: Akkuladestandsanzeigen sind für Bleiakkus optimiert und für andere
Akkutypen, beispielsweise Lithium-Ionen-Akkus, möglicherweise ungenau.
Grün: Das GPS-Signal des Motors ist gut.
Gelb: Das GPS-Signal des Motors ist schwach.
Status des GPS-
Rot: Der Motor hat kein GPS-Signal erfasst.
Signals
Grün: Der Motor funktioniert normal.
Rot (leuchtet): Die Software des Motors wird gestartet.
Rot (blinkt): Es liegt ein Systemfehler vor.
Blau: Der Motor befindet sich im Kopplungsmodus.
Motorstatus
Gelb: Der Motor befindet sich im Wiederherstellungsmodus (für Software-Updates und
Wiederherstellungsverfahren).
Drücken Sie die Taste, um den Motor ein- oder auszuschalten.
HINWEIS: Standardmäßig schaltet sich der Elektromotor automatisch ein, wenn er mit
Strom versorgt wird. Sie müssen nicht diese Taste drücken, um ihn einzuschalten. Dies
kann in den Einstellungen geändert werden
Der Elektromotor schaltet sich automatisch aus, wenn er sich zwei Stunden lang in der
Einschalttaste
eingeholten Position befindet.
Wenn sich der Propeller dreht, drücken Sie die Taste, um den Propeller zu stoppen.
Drücken Sie die Taste drei Mal, um den Kopplungsmodus zu aktivieren.
Leuchtet, wenn der Propeller aktiv ist
Propellerstatus
Leuchtet, wenn die Steuerkurs-Fixierung aktiv ist
Status der Steuer­
Seite 20).
kurs-Fixierung
Leuchtet, wenn die Ankersperre aktiv ist
Status der Anker­
sperre
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Seite 19).
(Elektromotoreinstellungen,
(Ein- und Ausschalten des Propellers,
(Beibehalten des Steuerkurses,
(Halten der Position, Seite 21).
Seite 28).
Seite 18).
Erste Schritte