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Garmin FORCE Anweisungen Zum Ersatz
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ANWEISUNGEN ZUM ERSETZEN DES GEBERS
Erste Schritte
Trennen Sie den Motor stets von der Batterie, bevor Sie mit dem Propeller, dem Motor des Propellerantriebs,
elektrischen Verbindungen oder Elektronikgehäusen umgehen oder daran arbeiten, um schwere oder tödliche
Verletzungen zu vermeiden.
Zum Erzielen der bestmöglichen Leistung und zum Vermeiden möglicher Verletzungen, Schäden am Gerät
oder Schäden am Boot wird empfohlen, die Installation von einem qualifizierten Installateur für Marinetechnik
durchführen zu lassen.
Seien Sie sich beim Einholen oder Herunterlassen des Motors bewusst, dass bei beweglichen Teilen das Risiko
des Einklemmens besteht und es dadurch zu Personenschäden kommen kann.
Lesen Sie diese Anweisungen vollständig durch, bevor Sie mit der Wartung beginnen, und stellen Sie sicher,
dass Sie über die erforderlichen Werkzeuge und Kenntnisse verfügen, um sie abzuschließen. Bei Bedarf
sollten Sie die Wartung von einem qualifizierten Installateur für Marinetechnik durchführen lassen, damit sie
ordnungsgemäß erfolgt.
Erforderliches Werkzeug
• Kreuzschlitzschraubendreher Nr. 2 und Nr. 3
• 3-mm- und 4-mm-Inbuseinsätze oder -Sechskantschlüssel
• 4-mm-Inbuseinsatz oder -Sechskantschlüssel mit Kugelkopf
HINWEIS: Aufgrund des Winkels einiger Schrauben wird die Verwendung eines Einsatzes mit Kugelkopf
nachdrücklich empfohlen.
• Drehmomentschlüssel
• Mittelstarkes Gewindesicherungsmittel, z. B. LOCTITE
• Druckluft oder Luftkompressor
März 2025
FORCE
TROLLING MOTOR
®
WARNUNG
ACHTUNG
®
243
™
GUID-EDBE2B74-2479-4B1A-AA6B-562A4F77EE8E v3

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Verwandte Anleitungen für Garmin FORCE

Inhaltszusammenfassung für Garmin FORCE

  • Seite 1 FORCE TROLLING MOTOR ® ANWEISUNGEN ZUM ERSETZEN DES GEBERS Erste Schritte WARNUNG Trennen Sie den Motor stets von der Batterie, bevor Sie mit dem Propeller, dem Motor des Propellerantriebs, elektrischen Verbindungen oder Elektronikgehäusen umgehen oder daran arbeiten, um schwere oder tödliche Verletzungen zu vermeiden.
  • Seite 2 Übersicht über das Gerät Schaftkappe Netz- und Geberkabel Steuerungssystem Halterung Ring zum Anpassen der Tiefe Schaft Antriebsmotor des Propellers Vorbereiten des Motors auf das Ersetzen des Gebers Damit Sie den Geber ersetzen können, müssen Sie folgende Aktionen ausführen, um den Motor vorzubereiten. 1 Trennen Sie den Motor von der Stromquelle.
  • Seite 3 Öffnen der Schaftkappe WARNUNG Damit Sie die Schaftkappe öffnen können, müssen Sie zunächst den Motor von der Stromquelle trennen. Wenn die Stromversorgung nicht getrennt wird, kann dies zu einem Stromschlag oder einer Beschädigung des Motors führen. 1 Entfernen Sie mit einem Kreuzschlitzschraubendreher Nr. 2 die vier Schrauben, mit denen die Abdeckung der Schaftkappe befestigt ist.
  • Seite 4 Entfernen des Geberkabels 1 Entfernen Sie mit einem Kreuzschlitzschraubendreher Nr. 2 und einem 3-mm-Innensechskant-Bit oder -schlüssel die drei Kabelklemmen, mit denen das Netzkabel und das Geberkabel an der Elektromotorhalterung befestigt sind. 2 Ziehen Sie das Geberkabel bei Bedarf aus der Kabelführung der Halterung für den Elektromotor. 3 Entfernen Sie die Kunststoffkabelklemmen, mit denen das Geberkabel am aufgewickelten Netzkabel befestigt ist.
  • Seite 5 Entfernen der Schaftkappe Damit Sie die Schaftkappe entfernen können, müssen Sie zunächst das Geberkabel aus der Schaftkappe entfernen (Entfernen des Geberkabels, Seite 4) und die Kabel in der Schaftkappe trennen (Trennen der Kabel in der Schaftkappe, Seite 3). 1 Zählen und notieren Sie sich die Anzahl der Windungen des Spulenkabels, das um den Schaft gewickelt ist. Beim Zusammensetzen des Schafts und der Schaftkappe ist es hilfreich, dieselbe Anzahl an Windungen um den Schaft zu verwenden.
  • Seite 6 Entfernen des Schafts vom Lenkservo Damit Sie den Schaft vom Lenkservo entfernen können, müssen Sie die Schaftkappe entfernen (Entfernen des Schafts vom Lenkservo, Seite 6). Diese Schritte sollten von zwei Personen ausgeführt werden. 1 Lösen Sie die Schrauben des Tiefenbegrenzers und entfernen Sie den Tiefenbegrenzer 2 Lösen Sie den Ring zum Anpassen der Tiefe an der Basis des Lenkservos 3 Ziehen Sie den Schaft nach unten und aus dem Lenkservo heraus.
  • Seite 7 Entfernen von Skeg und Motor-Abdeckung 1 Verwenden Sie einen 4-mm-Sechskantbohrer oder -Sechskantschlüssel, um die vier Schrauben entfernen, mit denen das Skeg am Antriebsmotor des Propellers befestigt ist. 2 Entfernen Sie das Skeg. 3 Verwenden Sie einen 4-mm-Sechskantbohrer oder -Sechskantschlüssel, um die zwei Schrauben entfernen, mit denen die Vorderseite der Motor-Abdeckung am Antriebsmotor des Propellers befestigt ist.
  • Seite 8 Entfernen des Motors des Propellerantriebs Damit Sie den Motor des Propellerantriebs entfernen können, müssen Sie zunächst den Schaft vom Lenkservo entfernen (Entfernen des Schafts vom Lenkservo, Seite 6). HINWEIS: Aufgrund des Winkels zum Erreichen der Schraubenköpfe wird nachdrücklich empfohlen, zum Entfernen des Motors des Propellerantriebs einen Innensechskant-Bit oder Sechskantschlüssel mit Kugelkopf zu verwenden.
  • Seite 9 3 Ziehen Sie die Kabel an der Oberseite des Schafts gerade und ziehen Sie den Motor des Propellerantriebs langsam von der Schaftbasis weg, bis Sie die Netz- und Datenkabel sehen, die mit dem Motor des Propellerantriebs verbunden sind. 4 Halten Sie nur die Kabel fest und ziehen Sie sie langsam durch den Schaft. Achten Sie dabei darauf, dass die Ringkabelschuhe und Datenkabelstecker sich nicht oben am Schaft verhaken.
  • Seite 10 Entfernen des Gebers Damit Sie den Geber entfernen können, müssen Sie zunächst den Motor des Propellerantriebs entfernen (Entfernen des Motors des Propellerantriebs, Seite 8). 1 Ziehen Sie das Geberkabel vorsichtig gerade nach unten durch das Unterteil des Schafts, bis es vollständig aus dem Schaft entfernt ist. 2 Nachdem Sie das Geberkabel vollständig durch den Schaft gezogen haben, ziehen Sie es zusammen mit der Kabelverschraubung aus Gummi und der Senkmutter durch das Loch an der Vorderseite der Schaftbasis Beim Ersetzen des Gebers sollten Sie die Verschraubung und die Senkmutter entsorgen.
  • Seite 11 Installieren des Ersatzgebers Nachdem Sie den vorhandenen Geber entfernt haben, führen Sie folgende Aktionen aus, um den Ersatzgeber zu installieren. 1 Installieren Sie den neuen Geber in der Motor-Abdeckung (Installieren des Gebers, Seite 11). 2 Installieren Sie den Motor des Propellerantriebs am Schaft (Installieren des Motors des Propellerantriebs, Seite 13).
  • Seite 12 4 Achten Sie darauf, dass der Dichtungsring zum Geber zeigt. Führen Sie das Ersatzgeberkabel durch die Senkmutter und das Loch an der Vorderseite der Schaftbasis. Führen Sie es jedoch nicht durch den Schaft. 5 Wenn Sie das Geberkabel bis auf ca. 60 cm (2 Fuß) durch das Loch in der Schaftbasis geführt haben, führen Sie das Geberkabel durch den Schaft.
  • Seite 13 Installieren des Motors des Propellerantriebs Bevor Sie den Antriebsmotor des Propellers installieren, müssen Sie den neuen Geber einbauen und das Geberkabel durch den Schaft führen (Installieren des Gebers, Seite 11). 1 Entfernen Sie den 78-mm-Dichtungsring (3 Zoll) an der Schaftbasis, und entsorgen Sie ihn. 2 Verwenden Sie das im Lieferumfang des Geber-Ersatzkits enthaltene Päckchen, und tragen Sie Schmiermittel auf den neuen 78-mm-Dichtungsring (3 Zoll) aus dem Lieferumfang des Geber-Ersatzkits auf.
  • Seite 14 9 Setzen Sie den neuen 36-mm-Dichtungsring (1  Zoll) in die Einkerbung auf der Oberseite des Motors des Propellerantriebs. 10 Wenn die Netz- und Datenkabel vom Motor des Propellerantriebs nicht richtig ausgerichtet und gebündelt sind, ziehen Sie sie gerade, richten Sie sie aus, und bündeln Sie sie mit Klebeband. Wenn die Netz- und Datenkabel nicht gerade und ausgerichtet sind, lassen Sie sich evtl.
  • Seite 15 15 Verwenden Sie einen 4-mm-Sechskantbohrer oder -Sechskantschlüssel mit Kugelkopf, um alle vier der vorbereiteten Bolzen etwa halb einzusetzen, um sicherzustellen, dass die Schaftbasis und der Antriebsmotor des Propellers richtig aufeinander ausgerichtet sind. 16 Wenn die Schaftbasis und der Motor des Propellerantriebs richtig aufeinander ausgerichtet sind, ziehen Sie alle vier Bolzen leicht mit der Hand an.
  • Seite 16 5 Platzieren Sie die Kabelverschraubung auf die am Geberkabel markierte Stelle. 6 Lassen Sie die Kabelverschraubung auf die Markierung am Geberkabel ausgerichtet, und ziehen Sie das überschüssige Kabel langsam durch das Oberteil des Schafts, bis die Kabelverschraubung in das Loch an der Schaftbasis passt.
  • Seite 17 12 Verwenden Sie einen 4-mm-Sechskantbohrer oder -Sechskantschlüssel, um die Vorderseite der Motor- Abdeckung mit den vorhandenen zwei Schrauben am Antriebsmotor des Propellers zu befestigen. 13 Verwenden Sie einen 3-mm-Sechskantbohrer oder -Sechskantschlüssel, um die Unterseite der Motor- Abdeckung mit der vorhandenen Schraube am Antriebsmotor des Propellers zu befestigen.
  • Seite 18 4 Führen Sie die formschlüssige Hülse über die formschlüssige Seite des Schafts und schieben Sie sie nach unten, bis der Rand auf dem Servogehäuse aufliegt. HINWEIS: Die formschlüssige Hülse passt nur in einer bestimmten Ausrichtung in den Lenkservo. Während eine andere Person das Gewicht des Motors des Propellerantriebs auf der Unterseite des Schafts trägt, können Sie den Ring zum Anpassen der Tiefe lösen und den Schaft und die Hülse so drehen, dass sie der Position der Einkerbung im Lenkservogehäuse entsprechen.
  • Seite 19 Installieren der Schaftkappe 1 Ziehen Sie die Kabel aus dem Schaft vollständig durch die Schaftkappe. 2 Verwenden Sie die Anzahl der Windungen, die Sie beim Entfernen der Schaftkappe notiert haben, und wickeln Sie das Spulenkabel entsprechend oft um den Schaft. 3 Setzen Sie die Schaftkappe auf den Schaft.
  • Seite 20 Installieren des Geberkabels in der Schaftkappe Damit Sie das Geberkabel in der Schaftkappe installieren können, müssen Sie zunächst die Schaftkappe installieren (Installieren der Schaftkappe, Seite 19). 1 Falls Sie es zuvor entfernt haben, führen Sie das Geberkabel vollständig durch das quadratische Loch in der Schaftkappe.
  • Seite 21 Verbinden der Kabel in der Schaftkappe Damit Sie die Kabel in der Schaftkappe verbinden können, müssen Sie zunächst die Schaftkappe installieren (Installieren der Schaftkappe, Seite 19). 1 Richten Sie die Ringe an den Enden der Kabel entsprechend den Farben aus. Sie müssen die roten Kabel und die schwarzen Kabel aufeinander legen und dabei die flachen Seiten der Anschlüsse an den Kabeln ausrichten.
  • Seite 22 © 2019 Garmin Ltd. oder deren Tochtergesellschaften Garmin , das Garmin Logo und Force sind Marken von Garmin Ltd. oder deren Tochtergesellschaften und sind in den USA und anderen Ländern eingetragen. Diese ® ® Marken dürfen nur mit ausdrücklicher Genehmigung von Garmin verwendet werden.