Ankerüberwachung Setzen; Kiel-Offset Eingeben; Anzeige Auf Kieltiefe Oder Wasserlinie Justieren; Systeem-Vernetzung - Navman DEPTH 3100 Installationanleitung Und Betriebsanleitung

3-4 Ankerüberwachung
Zur Ankerüberwachung, den Tiefen-Alarm etwas
unterhalb der gezeigten Tiefe und den Flachwasser-
Alarm etrwas oberhalb einstellen. Dabei Änderungen
durch Tiden und Drehen um den Anker berücksichtigen.

3-5 Kiel-Offset eingeben

Der Kiel-Offset ist in einem Bereich von +\- 2.9m
(9.6 Fuß, 1.6 Faden) einstellbar.
1 + mehrfach drücken, bis die "KEEL"-
Anzeige erscheint.
2 Mit oder den Differenzwert einstellen.
3 Zur Bestätigung

4 Systeem-Vernetzung

Es können mehrere NAVMAN-Instrumente über den
NavBus oder über die NMEA-Verbindung vernetzt
werden. Kompatible Fremdgeräte lassen sich über
den NMEA-Anschluss verbinden.

4-1 NavBus

NavBus ist ein NAVMAN eigenes Datenübertragungs-
Systeem. Es ermöglicht eine superschnelle
Übertragung großer Datenpakete zwischen den
Instrumenten. Vorteile der NavBus-Verbindung:
Änderungen von Maßeinheiten, Alarmen und
Kalibrierungen bei einem Instrument, ändern
automatisch die entspr. Einstellungen bei
weiteren Instrumenten des gleichen Typs.
Mehrere Instrumente in einem Systeem
können zu Gruppen zusammen gefasst
werden. (Abschn. 6-2, Schritt 2).
Änderungseingaben betreffen dann nur die
jeweilige Gruppe. Erfolgt z.B. eine
Beleuchtungsänderung an einem Instrument
der Gruppe 2, ändert sich nur die Helligkeit
bei Instrumenten dieser Gruppe. Geräte der
Gruppe 0, müssen jede für sich eingestellt
werden.
16
drücken.
Ertönt ein Alarm, kann dieser durch Drücken
von auf jedem Gerät quittiert werden, das
diesen Alarm anzeigt.
DEPTH 3100 mit NavBus-Vernetzung
Sind an einem Instrument
angeschlossen holt sich dieses automatisch Daten
von einem anderen Instrument, welches
entsprechende Daten ermittelt hat.Weitere
Informationen zum NavBus-Systeem sind im NavBus
Handbuch enthalten.
Hinweis: Ist am Instrument kein Geber angeschlossen
und werden keine externe Daten empfangen,
erscheinen nur Striche in der Anzeige (— —).

4-2 NMEA

NMEA ist ein universeller Industrie-Standard, jedoch
nicht so vielseitig wie das NavBus. Damit können
Fremd-Instrumente wie auch andere NAVMAN-
Geräte vom DEPTH 3100 die Tiefendaten erhalten.
NAVMAN
DEPTH 3100 IInstallations- und Bedienungs-Handbuch
Kiel-Offset
(negativer)
keine Geber