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Inhaltszusammenfassung für Navman Multi3100
- Seite 1 MULTI 3100 Installation and Operation Manual Nederlands ..2 Deutsch ..17 Italiano .... 32 Svenska ..47 Suomi ..... 62 NAVMAN...
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Seite 2: Inhaltsverzeichnis
8 System-Vernetzung ..................26 8-1 NMEA ........................26 8-2 NavBus ........................26 9 MULTI 3100 Bauteile ..................26 9-1 Lieferumfang ......................26 9-2 Erforderliche Zusatzteile .................... 26 9-3 Echolotgeber ......................27 9-4 Zubehör ........................27 NAVMAN MULTI 3100 Installations- und Bedienungs-Handbuch... -
Seite 3: Maßeinheiten
übersetzt (Übersetzung). Bei etwaigen Widersprüchlichkeiten in der Übersetzung der Dokumentation ist die englische Originalfassung die offizielle Version der Dokumentation. Copyright© 2002 Navman NZ Limited, New Zealand. Alle Rechte vorbehalten. NAVMAN ist ein registriertes Handelszeichen von Navman NZ Limited. -
Seite 4: Einführung
Impuls. Die Impulse werden vom Das Gerät wird von der Bordversorgung gespeist. Instrument gezählt und mit einer Zeitkonstante Das MULTI 3100 ist Systemteil der NAVMAN verglichen, woraus dann die Geschwindigkeit Bootsinstrumenten-Familie, die Instrumente für ermittelt wird. Fahrt, Tiefe, Wind und Tochteranzeigen enthält. -
Seite 5: Bedienung
Spannung zuschalten. Zum Ausschalten der folgende Informationen aufrufbar: Simulation, die Versorgungs-Spannung aus- Geschwindigkeit (SPEED). und wieder einschalten. Durchschnitts-Geschwindigkeit (AVG SPEED). Maximale Geschwindigkeit (MAX SPEED). Änderungswert (TRIM SPEED). Tiefe (DEPTH). Temperatur. NAVMAN MULTI 3100 Installations- und Bedienungs-Handbuch... -
Seite 6: Tastenfunktionen
Start u. Stop Modus für Countdown) ist GPS Setze Einheiten oben ändern (z.B. Halte Geschwind. Knoten, Meter, °C) Auflösung 2 Sek Halte Einheiten unten ändern (z.B. Setze Beleuchtung Knoten, Meter) 2 Sek NAVMAN MULTI 3100 Installations- und Bedienungs-Handbuch... -
Seite 7: Anzeigenauflösung In 1/10 Oder 1/100 Einheiten
Messungen einen Mittelwert errechnet. Die Dämpfung kann in Stufen von 1 bis 5 eingestellt Zur Änderung oder drücken. werden: Abschließend drücken. Ein kleiner Wert entspricht einer Mittelwert- Rechnung über einen kürzeren Zeitraum. Das NAVMAN MULTI 3100 Installations- und Bedienungs-Handbuch... -
Seite 8: Nullsetzen Der Gesamt-Distanz
LOG gezeigt wird. Dann gemeinsam drücken. 4-2 Rücksetzung Gesamtdistanz (Total) Hierbei wird auch die Teildistanz und die gemittelte Geschwindigkeit nullgesetzt. drücken, bis TOTAL LOG gezeigt wird. Total log Dann 5 Sekunden gemeinsam drücken. NAVMAN MULTI 3100 Installations- und Bedienungs-Handbuch... -
Seite 9: Echolot-Funktionen
Den mehrfach drücken, bis die “ KEEL”- Flachwasser-Alarm wie folgt einstellen: Anzeige erscheint. In der “ dEEP”-Anzeige, 2 Sekunden lang oder den Differenzwert einstellen. drücken, bis die “ SHAL” Anzeige erscheint: Zur Bestätigung drücken. NAVMAN MULTI 3100 Installations- und Bedienungs-Handbuch... -
Seite 10: Temperatur-Funktionen
Das Ende des jeweils letzten Signals markiert die Abschn. 7-1). exakte Minute. 7-1 Countdown starten Die Countdown-Uhr startet exakt mit einem Startbefehl (Countdown-Zeiteinstellung siehe Abschn. 7-3). drücken, bis die Countdown-Anzeige erscheint. Zum Starten, drücken. Die Countdown- Zeit beginnt zu zählen. NAVMAN MULTI 3100 Installations- und Bedienungs-Handbuch... -
Seite 11: System-Vernetzung
8 System-Vernetzung Es können mehrere NAVMAN-Instrumente über den 8-2 NavBus NavBus oder über die NMEA-Verbindung vernetzt NavBus ist ein NAVMAN eigenes Datenübertragungs- werden. Kompatible Fremdgeräte lassen sich über System. Es ermöglicht eine superschnelle Übertragung den NMEA-Anschluss verbinden. großer Datenpakete zwischen den Instrumenten. -
Seite 12: Echolotgeber
Elektrolytische Korrosion wäre die Folge. Es sind unterschiedliche NAVMAN-Rumpfdurchbruch- sowie Heckmontage-Geber lieferbar. Ihr NAVMAN- Händler wird Sie gerne beraten, um die bestmögliche Lösung zu erreichen. 9-4 Zubehör Folgendes Zubehör ist beim NAVMAN-Fachhandel lieferbar: 4 m Loggeber- 4 m Lotgeber- Rumpfeinbau- Log-Paddelrad mit Verbindungs- Verlängerungskabel... - Seite 13 Log/Temp.-Geber und Neonröhren verlegen. Die Kabel nicht in die Bilge legen. Bei Mehrfach-Instrumentierung die optionale Bei nicht ausreichender Kabellänge nur mit Anschluss-Box verwenden (siehe folgende NAVMAN-Zusatzkabeln verlängern. Zeichnung): Geberkabel nicht kürzen (durchschneiden) Die Kabel in regelmäßigen Abständen Gruppe 1 befestigen.
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Seite 14: Inbetriebnahme
Fahrt- und Distanz-Einheiten (siehe Abschn. 3-1). Stellen hinter dem Komma (siehe Abschn 3-6). Tiefeneinheiten (siehe Abschn. 5-1). Kiel-Offset (siehe Abschn. 5-5). Temperatureinheiten (siehe Abschn. 6-1). Kalibrieren falls erforderlich: Fahrt (siehe Abschn. 3-7). Temperatur (siehe Abschn. 6-2). NAVMAN MULTI 3100 Installations- und Bedienungs-Handbuch... -
Seite 15: Anhang A - Spezifikationen
Stromkabel Länge 1 m. kalibriert werden. Elektrische Daten Schnittstellen Spannungsversorgung 10,5 bis 16,5 V DC, NavBus-Anschluss zu anderen NAVMAN- 30 mA unbeleuchtet, 200 mA bei voller Instrumenten. Beleuchtung. NMEA0183-Ausgänge: DBT, DPT, PTTKD, Ausgang für externes Signalmittel, 30 V DC und PTTKV, VHW, MTW, VLW. -
Seite 16: Anhang B - Fehlersuche
Lotgeber-Kabel defekt oder Stecker lose. reparierbar. Hierfür ist spezielles Testequipment erforderlich. Reparaturen können nur durch von Geber defekt oder starker Muschelbesatz. Navman NZ Ltd autorisierten Fachfirmen erfolgen. Geber übermäßig mit Farbe abgedeckt Durch unbefugtes Öffnen der Instrumente erlischt Reinigen, ohne die Geberfläche zu jeder Garantieanspruch. - Seite 17 Appendix C - How to contact us www.navman.com NORTH AMERICA ASIA MIDDLE EAST Holland PLASTIMO HOLLAND BV. NAVMAN USA INC. China Lebanon and Syria Industrieweg 4, 18 Pine St. Ext. Peaceful Marine Electronics Co. Ltd. Letro, Balco Stores, 2871 JE SCHOONHOVEN.
- Seite 18 Made in New Zealand MN000137 1951323A NAVMAN Lat 36° 48.404`S NAVMAN NAVMAN MULTI 3100 Installation and Operation Manual MULTI 3100 Installation and Operation Manual...