Trink- Und Abwasser; Treib- Und Brennstoffe; Betanken - Schöchl Yachtbau Sunbeam 39 serenade Benutzerhandbuch

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16.10 Trink- und Abwasser

Trinkwasser immer in genügenden Mengen bereithalten.
 Einfüllstutzen an Deck (blauer Verschluss) immer gut verschließen.
 Abwasser aus dem WC-Bereich nicht in den Hafen leiten, sondern in Fäkalientanks sammeln und an geeigneter
Stelle entsorgen oder absaugen lassen.
 Die Reinigung des Fäkalientanks kann folgendermaßen durchgeführt werden: Ein Gemisch aus Wasser und
umweltverträglichem Reinigungsmittel in den geleerten Abwassertank füllen, einige Zeit einwirken und
anschließend absaugen lassen. Bei starker Verschmutzung ist es auch möglich, die Tanks von speziellen Firmen
reinigen zu lassen.
 Chemische WC-Anlagen nicht ins Wasser entsorgen, sondern in den Marinas in dafür vorgesehene Stellen.
 Elektrische Druckwasserpumpen an Bord nur kurzzeitig benutzen. Sie haben einen hohen Stromverbrauch und
belasten daher die Batterien an Bord sehr stark.

16.11 Treib- und Brennstoffe

Es gibt auf einem Schiff verschiedene Arten von Treib- und Brennstoffen. Dies sind Diesel, Petroleum, Spiritus und Gas.
Der Umgang mit diesen Stoffen verlangt äußerste Vorsicht, da sie leicht entzündbar sind.

16.12 Betanken

Beim Betanken des Bootes ist folgendes zu beachten: Bei GFK-Booten besteht die Gefahr der statischen Aufladung.
Vor dem Befüllen alle elektrischen Geräte, insbesondere Ventilatoren, abschalten. Der Tank sollte nicht überfüllt
werden. Der Kraftstoff darf keinesfalls über die Entlüftungsleitung oder Füllleitung nach außen treten. Befüllen Sie den
Tank daher nur zu 90% des Gesamtvolumens, damit bei einem Temperaturanstieg genügend Raum für die Expansion
bleibt. Achten Sie darauf, dass die Tankentlüftung nicht verstopft ist, damit Luft entweichen kann.
Betanken Sie Ihr Boot mit den vom Motorhersteller freigegebenen Kraftstoffqualitäten. Achten Sie beim Tanken strikt
darauf, dass keinerlei Kraftstoff verschüttet wird. Benutzen sie beim Betanken aus Kanistern geeignete Trichter mit
hochgezogenem Rand und eingebautem Spritzschutz. Diese Trichter können im gut sortierten Zubehörhandel
erworben werden. Halten Sie stets geeignete Bindemittel (z.B. spezielle Ölsaugtücher oder Kissen) bereit, um
eventuell verschüttete Kraftstoffreste sofort auffangen zu können. Diese Bindemittel sind nach der Verwendung sofort
vorschriftsmäßig zu entsorgen oder bis zur Entsorgung in zugelassenen unbrennbaren und selbsttätig schließenden
Behältern aufzubewahren. Bitte beachten Sie, dass in einigen Revieren das Betanken von Booten aus Kanistern
strengstens verboten ist.
Explosionsgefahr!
Nach dem Tanken ist der Motorraum Ihres Bootes mindestens drei Minuten zu belüften, bevor der
Motor gestartet wird. Unterlassen Sie dies, besteht höchste Explosionsgefahr!
Brandgefahr oder Lebensgefahr!
Beim Befüllen von Kocher und Lampen ist darauf zu achten, dass die Flamme des zu befüllenden
Gerätes erloschen ist und das Gerät nicht heiß ist. Explosionsgefahr!
Rechtzeitig tanken!
Bei Dieselmotoren rechtzeitig tanken, damit keine Luft in das Treibstoffsystem kommt. Dies führt
zum Ausfall des Motors und damit zur absoluten Manövrierunfähigkeit.
Tipp
Das Teakdeck um den Tankstutzen vor dem Betanken anfeuchten. Verschütteter Treibstoff
schwimmt dann auf und kann somit nicht ins Teak eindringen.
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