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Wartung Der Elektrischen Anlage; Warnung Bei Verwendung Von Säurebatterien - Schöchl Yachtbau Sunbeam 39 serenade Benutzerhandbuch

Yacht
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SY SERENADE
8.3.2
Beschreibung
Die Versorgung der Gleichspannungsverbraucher erfolgt über das 12 V Gleichspannungsnetz. Das Schiff ist mit drei
Hauptschaltern ausgerüstet. Sie befinden sich unter dem Niedergang zum Cockpit hinter einer zum Messetisch hin zu
öffnenden Klappe, links neben den Schutzschaltern. Der Motorhauptschalter unterbricht den Stromkreis zum Anlasser
des Motors. Der Bordnetz-Hauptschalter unterbricht die Versorgung des Bordnetzes bis auf die Bilgenpumpe.
Das Bordnetz besteht aus den folgenden Haupt-Komponenten:
Starterbatterie
Verbraucherbatterien
Motorgenerator (Lichtmaschine)
Ladegerät (Option)
Verteilertafel
Wippschalter
Stromkreise mit thermischen Schutzschaltern
Leuchtdiodenanzeige
Amperemeter
Voltmeter mit Umschalter
Amperemeter mit Umschalter
Die Verteilung erfolgt über die unter dem Niedergang angeordneten Schutzschalter rechts neben Hauptschaltern und
die Verteilertafel rechts neben dem Navigationssitzplatz. Die Beschriftung auf der Verteiltafel neben den Schaltern
benennt die jeweilige Verbrauchergruppe.
Auf dem elektrischen Schaltpaneel sind alle Schalter für elektrische 12 V-Verbraucher gruppiert. Damit ist die
Schaltung getrennt in Gruppen möglich. Diese sind mit Logos gekennzeichnet und/oder beschriftet. Einige Schalter
sind als Reserve für den nachträglichen Einbau elektrischer Verbraucher vorgesehen. Die Sicherungen sind
automatisch, beim Ausfall reicht meist nur das Drücken auf den entsprechenden Knopf. Sollte eine Sicherung
wiederholt herausspringen, müssen Sie die Ursache finden und beseitigen oder einen Fachmann (Elektriker)
hinzuziehen.
8.3.3
Batterien
Die Yacht ist mit vier wartungsfreien, geschlossenen und auslaufsicheren AGM-Batterien ausgerüstet. Davon eine
Starterbatterie (12V, 88Ah) und drei Verbraucherbatterien (12 V, 100 Ah). Die Batterien werden entweder vom
Ladegerät oder über eine Trenndiode von der Lichtmaschine (Alternator) des Motors geladen. Bei vollen Batterien
schaltet sich das Ladegerät automatisch ab. Damit der Motor jederzeit sicher gestartet werden kann, wird die
Starterbatterie immer zuerst geladen.

Wartung der elektrischen Anlage

 Auch wartungsarme Batterien müssen im Winter nachgeladen werden (Ladezustand mind.
50%), damit sie nicht einfrieren.
 Einmal jährlich sollten sämtliche Kontakte kontrolliert und mit einem speziellen Spray
eingesprüht werden.
 Machen Sie sich mit Schaltkreisen und der gesamten elektrischen Anlage vertraut, damit Sie bei
Störungen schnell reagieren können.
 Prüfen Sie bei Ausfall eines Gerätes zunächst, ob dieses defekt ist.
Warnung bei Verwendung von Säurebatterien
Blei-Batterien enthalten Schwefelsäure. Es ist darauf zu achten, dass der Entlüftungsschlauch an
der Batterie angebracht ist.
Schützen Sie Augen, Haut und Kleidung. Bei Kontakt mit der Säure die benetzten Stellen sofort mit
reichlich Wasser spülen und, insbesondere bei Kontakt mit den Augen, unverzüglich den Arzt
aufsuchen.
Batterien erzeugen hochexplosives Wasserstoffgas. Funken sind von den Batterien fernhalten.
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