Sonnenbrand; Mann Über Bord; Gefahren Durch Betriebsstoffe - Schöchl Yachtbau Sunbeam 39 serenade Benutzerhandbuch

SY SERENADE
15.10.2 Schutzmassnahmen
 Tragen geeigneter Bekleidung
 richtiges Verhalten von im Wasser treibenden Personen (realistische MOB-Szenarien üben
 zweckmäßige Rettungsmittel
 richtiges Verhalten bei Rettung und Bergung durchnässter Personen
 richtiges Anwenden der Erste-Hilfe-Regeln

15.11 Sonnenbrand

15.11.1 Ursache
Auf dem Wasser besteht erhöhte Gefahr von Hautschäden durch Verbrennungen wegen der ultravioletten Strahlung
des Sonnenlichtes (Sonnenbrand).
15.11.2 Schutzmassnahmen
 Regelmäßiges Anwenden von geeigneten Sonnenschutzmitteln mit ausreichend hohem Lichtschutzfaktor
 Verwendung von Sunblockern
 Tragen geeigneter Bekleidung
 Tragen geeigneter Sonnenbrillen
 Tragen geeigneter Kopfbedeckungen
15.12 Mann über Bord
Nach einem Sturz ins Wasser besteht auch für geübte Schwimmer ohne geprüfte, zugelassene und einsatzbereite
Rettungswesten akute Ertrinkungsgefahr.
15.12.1 Schutzmassnahmen
 Alle Rettungsmittel in den vorgeschriebenen Abständen auf Einsatztauglichkeit prüfen, gegebenenfalls tauschen
oder Instandsetzen lassen. Rettungsmanöver (z.B. "Mann über Bord') mit der gesamten Besatzung in regelmäßigen
Abständen üben.
 Bei Aufenthalt an Deck und bei allen Manövern, die an Deck ausgeführt werden, Rettungswesten tragen.
 Bei "Mann über Bord" sofort "Mann-über-Bord-Manöver' einleiten
 der über Bord gegangenen Person Schwimmkörper zuwerfen
 sofort die restliche Crew alarmieren und einsetzen!
 Ausguck besetzen!
 So schnell wie möglich Leinenverbindung zur über Bord gegangenen Person herstellen
 sofort "Mann-über-Bord-Manöver' einleiten.

15.13 Gefahren durch Betriebsstoffe

Der unsachgemässe Umgang mit Benzin, Dieselöl, Motorenöl, Flüssiggas etc. birgt erhebliche Gefahren.
15.13.1 Ursachen
Öle und Kraftstoffe können folgende Schäden verursachen:
 Vergiftungen durch Einatmen von Kraftstoffdämpfen
 Allergien durch Hautkontakt mit Kraftstoff oder Öl
 Brand- und Explosionsgefahr durch Rauchen oder Verwenden von Feuer oder offenem Licht
 unzureichende Lüftungsmaßnahmen beim Hantieren mit Kraftstoff
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