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Elektronischer Sound
Die digitale Geräuschelektronik dieser Lokomotive gibt den echten
Sound einer Vorbildlok wieder. Das Modell hat einen Lautstärke-Regler
unter der Lok auf der rechten Seite (Abb. 3).
Alle nachfolgend beschriebenen Sound-Funktionen lassen sich auch
direkt über das Mehrzugsystem auslösen (siehe Mehrzugsystem).
Glocke und Pfeife: Wenn die Lok anfährt, ertönt ein kurzer Pfiff.
Der Pfiff ertönt nur, wenn die Lok ca. 20 Sekunden gestanden hat.
Sonst würde das Anfahrsignal beim Rangieren dauernd ertönen.
Die Pfeife kann auch mit dem beiliegenden LGB-Sound-Schalt-
magneten (17050) ausgelöst werden. Der Schaltmagnet lässt sich
zwischen die Schwellen der meisten LGB-Gleise klipsen.
Der Magnet befindet sich seitlich versetzt unter dem eingeprägten
LGB-Logo. Plazieren Sie den Magneten auf der rechten Seite, um
die Pfeife auszulösen, wenn die Lok diese Stelle überquert.
Fahrgeräusche: Wenn der Fahrregler ein wenig aufgedreht wird, hören
Sie zuerst den Hauptschalter. Nach dem Hauptschalter ertönt die
Vakuumpumpe und das Gebläse in der ersten Stufe. Sobald die
Lok anfährt, wird das Gebläse in die zweite Stufe geschaltet.
Das Fahrgeräusch ist geschwindigkeitsabhängig.
Wenn die Lok anhält, schaltet das Gebläse zurück in die erste Stufe.
© DiskArt™ 1988
Sound
This model features a digital electronic sound system. The volume
control is located underneath the model on the right side (Fig. 3).
All sound features described below also can be controlled directly
with the LGB Multi-Train System (see Multi-Train System).
Whistle: A short blast of the whistle sounds automatically when
the locomotive is started. The whistle sounds only after the loco
has parked for ca. 20 seconds. Otherwise, the starting signal
would sound repeatedly when switching.
The whistle can also be triggered by the LGB Sound Magnet
(17050) included with this model. The 17050 snaps between the
ties of most LGB track sections.
The magnet in the 17050 is under the LGB logo. If the contact is
installed with the logo on the right side of the track (in the direction
of travel), it will trigger the whistle as the model passes.
Drive sounds: When the throttle is turned on, you first hear the
main switch being turned on. After the main switch sound, you
hear the vacuum pump and the fan in the first setting. As soon
as the loco starts moving, the fan is switched to the second, faster
setting. The drive sounds change with increasing speed.
After the loco stops, the fan returns to the first setting.
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