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Das Vorbild
Die Engadin-Strecke der Rhätischen Bahn (RhB) von St. Moritz
nach Scuol ist eine der vielen Schmalspurstrecken im schweizer-
ischen Kanton Graubünden. Sie wurde von Anfang an elektrisch
betrieben. Im Jahre 1913 kaufte die RhB sieben kleine Strecken-
lokomotiven, die als Ge 2/4 201-207 bezeichnet wurden.
Die Kraft des langsam laufenden Motors wurde ohne Getriebe
über Schrägstangen direkt auf eine Blindwelle und von dort durch
Kuppelstangen auf die großen Treibräder übertragen.
Die Lokomotiven wurden im Personen- und Güterverkehr einge-
setzt. Mehrere dieser Loks wurden zu Rangierlokomotiven mit
Mittelführerständen umgebaut, doch blieben einige im Originalzu-
stand erhalten. Bis in die 1970er Jahre wurden diese Lokomotiven
vor leichten Güterzügen auf der Engadin-Strecke eingesetzt.
The Prototype
© DiskArt™ 1988
The Engadin line of the Rhätische Bahn (Rhaetian Railway) from
St. Moritz to Scuol is one of many narrow gauge lines in Switzer-
land's Graubünden canton. From its inception, this line was electrified,
and in 1913, the RhB purchased seven light electric locomotives for
the line. These "Ge 2/4" class locos were numbered 201 to 207.
Power from the loco's slow-running motor was transferred directly,
without intermediate gears, via main rods to a transfer axle and
then via connecting rods to the large drive wheels.
The locomotives were used in passenger and freight service.
Several of these locomotives were rebuilt as switching locos with
central cab, but a few are preserved in their original shape. Until
the 1970s, these locos were used to haul light freight trains on
the Engadin line.
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