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Conseil :
Ces annonces correspondent à l'utilisation de la locomotive pour tirer des trains de voyageurs.
Le prototype était utilisé pour tirer des trains de voyageurs et des trains de marchandises.
Sur la télécommande universelle ou la télécommande pour locomotive, appuyer sur le bouton
de fonction numéroté. Si vous utilisez une souris de commande SMT, appuyez sur le bouton
de fonction le nombre de fois correspondant à la fonction. Par exemple, pour déclencher le
bruit du pantographe, appuyer sur le bouton «3» sur la télécommande universelle ou sur la
télécommande pour locomotive. Si vous utilisez une souris de commande, appuyer trois fois
sur le bouton de fonction.
La locomotive possède une fonction de force contre-électromotrice (FCEM) lorsqu'elle est
utilisée avec le système multitrain. Cette fonction permet de conserver constante la vitesse
du moteur (ainsi que la vitesse de la locomotive en conditions normales), même lorsque
la charge de la locomotive change, comme par exemple en virage ou sur une pente.
Cette caractéristique ne fonctionne pas à la vitesse maximale, car une tension plus forte
est nécessaire pour tenir compte de toute charge supplémentaire.
De nombreuses fonctions du décodeur embarqué peuvent être programmées à la demande,
comme par exemple l'accélération, le freinage, le sens de la marche, etc, au moyen d'un OP
et du module de programmation de décodeur pour OP SMT 55045 (se reporter à «Instructions
pour experts»). Ces fonctions peuvent également être programmées à partir de la télécommande
universelle 55015.
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