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WARNUNG
Vergewissern Sie sich, dass sich
Lenker und Strahlpumpe zu beiden
Seiten frei bewegen können, ohne
dass sich dabei Steuerkabel oder
Halterungen spannen. Drehen Sie
niemals den Lenker, wenn sich je-
mand dicht hinter dem Fahrzeug
befindet. Halten Sie sich von den
Teilen der Lenkung (Düse, Anhän-
gevorrichtung usw.) fern.
Lenksäule
Ziehen Sie als Erstes unbedingt den
"Moto"-Sitz zurück.
Bewegen Sie die Lenksäule nach
oben und nach unten. Sie sollte sich
frei und leichtgängig bewegen. Spü-
len Sie anderenfalls den Drehpunkt
der Lenksäule mit Süßwasser und
schmieren Sie ihn dann mit XP-S
Lube. Wenn er noch immer schwer-
gängig ist, wenden Sie sich an einen
autorisierten Sea-Doo Händler. Wenn
sich die Lenksäule zu schwer an-
fühlt, kann sie mit der Rückstellfeder
eingestellt werden. Siehe BEDIENE-
LEMENTE/INSTRUMENTE/AUSSTAT-
TUNGEN. Hilft dies nicht, bedeutet
dies, dass möglicherweise die Feder
defekt ist.
1. Lenksäule
Senken Sie die Lenksäule in die nied-
rigste Position ab und versuchen Sie,
sie von einer Seite zur anderen zu be-
wegen, um übermäßiges Spiel zu er-
kennen.
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WARNUNG
Ist eine der obigen Prüfungen
nicht erfolgreich, fahren Sie nicht
mit dem Fahrzeug und wenden
Sie sich an einen autorisierten
Sea-Doo Händler.
Funktion von Lenker und
Einstellvorrichtung
Bewegen Sie den Lenker in jede Posi-
tion. Er sollte leichtgängig sein und in
jeder Position einrasten. Ist der Len-
ker schwergängig (nach oben/unten),
nehmen Sie die Kunststoffkappe ab,
spülen Sie den Mechanismus mit Süß-
wasser und schmieren Sie ihn dann
mit XP-S Lube. Wenn er noch immer
schwergängig ist, wenden Sie sich an
einen autorisierten Sea-Doo Händler.
Vergewissern Sie sich, dass der Len-
ker nicht zu viel Spiel hat.
WARNUNG
Ist eine der obigen Prüfungen
nicht erfolgreich, fahren Sie nicht
mit dem Fahrzeug und wenden
Sie sich an einen autorisierten
Sea-Doo Händler.
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