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Inbetriebnahmeanleitung Inhalt Seite II Abschnitt 1 Sicherheitshinweise...
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Wichtig! Bitte unbedingt vor der Inbetriebnahme diese Anleitung lesen. Sehr verehrte Kundin, sehr verehrter Kunde, Die nachfolgenden Punkte sowie die gesamte Ziffer 1 dienen Ihrer Sicherheit bzw. sollen das von Ihnen erworbene Produkt vor Schäden durch eine nicht ordnungsgemäße Behandlung bewahren.
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Inbetriebnahmeanleitung Inhalt Seite IV Abschnitt 1 Sicherheitshinweise...
Sicherheitshinweise Allgemeine Hinweise In dieser Inbetriebnahmeanleitung werden Funktionen und alle erforderlichen Informationen für den bestimmungsgemäßen Gebrauch der von unserer Firma hergestellten Baugruppen beschrieben. Maschinenhersteller ist verantwortlich für die Ausarbeitung einer Bedienungsanleitung Landessprache Endkunden. Erstellen maschinenspezifischen Risikoanalysen obliegt ebenfalls dem Maschinenhersteller. Das Beachten und Umsetzen der in diesem Dokument enthaltenen Sicherheitshinweise und Warnungen sind Voraussetzung, damit Transport, Installation und Inbetriebnahme der Baugruppen gefahrlos von qualifiziertem Personal durchgeführt werden kann.
Beschreibung von Symbolen und Signalwörtern GEFAHR! Dieses Symbol warnt vor schweren Verletzungsgefahren für Personen. Es muß zwingend beachtet werden. ACHTUNG! Dieses Symbol weist auf eine Information hin, deren Nichtbeachtung zu umfangreichen Sachschäden führen kann. Die Sicherheitshinweise sind unbedingt zu beachten. HINWEIS! Dieses Symbol weist auf eine Information hin, die wichtige Angaben hinsichtlich der Verwendung enthält.
Installation sind speziellen Einzelfall geltenden Sicherheits- Unfallverhütungsvorschriften zugrunde zu legen. Geräte, die für den Einbau in Schränke und Gehäuse vorgesehen sind, dürfen nur in eingebautem Zustand betrieben werden. Vor der Inbetriebnahme der Geräte, welche mit Netzspannung betrieben werden, ist zu prüfen, ob der eingestellte Nennspannungsbereich mit der örtlichen Netzspannung übereinstimmt.
Rotorlagegeber (RGL) gesteuert Blockbestromung das beste Preis- Leistungsverhältnis des Antriebs. Besonders bei Anwendungen, die ohnehin einen Inkrementalgeber für die übergeordnete Positioniersteuerung benötigen, lassen sich mit einem TBF-I günstige Lösungen realisieren. Die Verstärker arbeiten mit einer pulsbreitenmodulierten Endstufe in MOSFET-Technik. Die Bauform ist 3HE (Europaformat) für 19"...
1x Steckverbinder DIN 41612-F48 Abmessungen 160x100x40,3mm 160x100x55,5mm 160x100x80,8mm Gewicht 0,5kg 0,8kg 1,0kg * = Fremdlüftung bei I >4A; Zusatzsiebung bei I >4A oder I >12A. = 4A und I = 12A ist die Standardeinstellung. Baumappe\TBF\D_INA_TBF_*.* Inbetriebnahmeanleitung Baureihe TBF-I/T Abschnitt 2 Seite 2...
Regelung bei guter Dynamik und hoher Steifigkeit des Antriebs. So können auch Strombegrenzungen, die zum Schutz von Motor und Verstärker nötig sind, auf einfache Weise nur durch Begrenzung der Ausgangsspannung des Drehzahlreglers (Strom-Sollwert) realisiert werden. Baumappe\TBF\D_INA_TBF_*.* Inbetriebnahmeanleitung Seite 3 Abschnitt 2 Baureihe TBF-I/T...
Die Tacho-Spannung, welche invertiert auf den Drehzahlregler aufgeschaltet wird, wird in diesem Gerät mittels entsprechender Verfahren aus Inkrementalgebersignalen (TBF-I) oder Drehstromtacho-Signalen (TBF-T) gewonnen. Am Ausgang des Drehzahlreglers steht dann der Strom-Sollwert zur Verfügung. Es bestehen verschiedene Möglichkeiten den Sollstrom zu begrenzen: Die I²t-Strombegrenzung reduziert den Strom-Sollwert nach folgendem Verfahren.
Mindestspannung läuft der Motor wieder an. Dies gilt jedoch nur, solange die interne Spannungserzeugung für die Elektronik noch arbeiten kann! Die 60V-Geräte arbeiten noch sicher bei 16VDC und das 120V-Gerät bei 32V. Baumappe\TBF\D_INA_TBF_*.* Inbetriebnahmeanleitung Baureihe TBF-I/T Abschnitt 2 Seite 6...
Zur Einstellung des Verstärkers auf Stromregelung oder Drehzahlregelung sind die drei Löt- Jumper JP9, JP10 und JP11 (siehe Anhang), wie folgt zu setzen: JP10 JP11 Drehzahlregelung geschlossen geschlossen offen Stromregelung offen offen geschlossen Abbildung 3: Lötjumpereinstellung, PC-FBF/2.* Baumappe\TBF\D_INA_TBF_*.* Inbetriebnahmeanleitung Seite 7 Abschnitt 2 Baureihe TBF-I/T...
9V ±0,4V Überstrom 8V ±0,4V Überspannung 7V ±0,4V Übertemperatur Strommonitor Phase V: 15A bei TBF60/5R 25A bei TBF60/10R 18A bei TBF120/7R Strommonitor Phase U: 15A bei TBF60/5R 25A bei TBF60/10R 18A bei TBF120/7R Baumappe\TBF\D_INA_TBF_*.* Inbetriebnahmeanleitung Baureihe TBF-I/T Abschnitt 2 Seite 8...
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Nur für werkseitige Einstellung 2.7.5 Interne Potentiometer Nur für werkseitige Einstellung Nur für werkseitige Einstellung Für besondere Anforderungen an die Taktfrequenz der Endstufe kann hier ein Potentiometer eingesetzt werden (standardmäßig nicht bestückt) Baumappe\TBF\D_INA_TBF_*.* Inbetriebnahmeanleitung Seite 9 Abschnitt 2 Baureihe TBF-I/T...
Juli 2003 BETRIEB BETRIEB BETRIEB STÖR. STÖR. STÖR. EINGANG EINGANG EINGANG BALLAST VERST. VERST. VERST. OFFSET OFFSET OFFSET SOLL SOLL SOLL SOLL SOLL SOLL 40.30 55.40 80.80 TBF08 TBF11 TBF16...
Tacho W; Spur A+ Motor W Spur A- Motor W Rotorlagegeber V Motor V Tacho U; Spur B+ Motor V Spur B- Motor V Motor U I ² t-Meldung Motor U Iext Motor U Baumappe\TBF\D_INA_TBF_*.* Inbetriebnahmeanleitung Baureihe TBF-I/T Abschnitt 2 Seite 12...
Ausgang einer +5V-Versorgung, z.B. zur Versorgung eines Inkrementalgebers oder Rotorlagegebers. Belastbarkeit: +150mA. Betriebsbereit Potentialfreier Reed-Kontakt zur Meldung des Zustandes Betriebsbereit ‘Betriebsbereit’. Der Kontakt ist bei betriebsbereitem Gerät geschlossen. Maximale Spannung 100V bei 100mA Baumappe\TBF\D_INA_TBF_*.* Inbetriebnahmeanleitung Seite 13 Abschnitt 2 Baureihe TBF-I/T...
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12b, Tacho W, Spur A+ Einspeisen der Drehstromtacho-Signale in den Regler und Tacho U, Spur B+ bei Baureihe TBF-I zum Einspeisen der nichtinvertierenden Inkrementalgebersignale. TBF-T: Für unsere Motoren gilt: - beim Drehstromtacho wird Leitung V auf 10b, Leitung W auf 12b und Leitung U auf 14b aufgelegt.
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10d, Spur I Bei der Baureihe TBF-I sind dies Eingänge für die 12d, Spur A- invertierenden Inkrementalgebersignale. Spur B- TBF-I: Für unsere Motoren gilt: - beim Inkrementalgeber werden hier die invertierenden Signale aufgelegt. Unbedingt auf richtige Polung achten (siehe auch Abbildung 8)! 0V Bezugspotential für +5V, +15V und -15V.
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Die drei Kontakte sind parallel zu schalten! Ein Kontakt alleine ist geeignet für einen Dauerstrom vom 5A bei 45° ° ° ° C. Unbedingt auf richtige Polung achten (siehe auch Abb. 7 und Abb. 8)! Baumappe\TBF\D_INA_TBF_*.* Inbetriebnahmeanleitung Baureihe TBF-I/T Abschnitt 2 Seite 16...
Auf der Motorseite muß der Schirm über das metallische Steckergehäuse mit dem Motor- gehäuse verbunden sein. Damit die Schutzfunktion Masseschlußfestigkeit (Sicherheit gegenüber Schluß der Wicklung mit dem Gehäuse) sicher funktioniert, muß das Motorgehäuse mit POWER GND (26z,b,d) verbunden sein. Baumappe\TBF\D_INA_TBF_*.* Inbetriebnahmeanleitung Seite 17 Abschnitt 2 Baureihe TBF-I/T...
Die weiteren Leitungen I ., Int.Ab, Betr.Bereit, Freigabe und Pos.Stop/Neg.Stop sind, falls benutzt, ebenfalls geschirmt zu führen. Diese Leitungen haben Massebezug, d.h. die in 3.3.1 geforderte Verbindung zwischen TBF und übergeordneter Steuerung reicht aus. Baumappe\TBF\D_INA_TBF_*.* Inbetriebnahmeanleitung Baureihe TBF-I/T Abschnitt 2 Seite 18...
Informationen hierfür entnehmen unserer „AC-Katalog“ oder „DC-Technik“. Dokumentation Auf Wunsch können die Dokumente in Papierform oder als Datei (*.pdf-File) versendet werden. Bitte benutzen Sie zur Anforderung das Formular auf der folgenden Seite. Baumappe\TBF\D_INA_TBF_*.* Inbetriebnahmeanleitung Seite 19 Abschnitt 2 Baureihe TBF-I/T...
Werden abweichende Drehzahlen gewünscht oder handelt es sich um die erstmalige Inbetriebnahme dieser Motor-/Reglerkombination Ihrer Anwendung, ist wie folgt vorzugehen. Eingangspoti fünf Umdrehungen von Linksanschlag Impulsstrompoti fünf Umdrehungen von Linksanschlag Verstärkung Auslieferungszustand zwei Umdrehungen nach links Baumappe\TBF\D_INA_TBF_*.* Inbetriebnahmeanleitung Baureihe TBF-I/T Abschnitt 2 Seite 22...
Reduziert das Gerät auf den Dauerstrom bevor die Justierung abgeschlossen ist, schaltet man den Verstärker disable, wartet eine Erholungszeit von 10...20 sec. ab und führt die Einstellung noch einmal durch; optimale Werte werden meist erst nach mehrfacher Wiederholung erreicht. Baumappe\TBF\D_INA_TBF_*.* Inbetriebnahmeanleitung Seite 23 Abschnitt 2 Baureihe TBF-I/T...
Frequenz zu wählen. Die Wertung der Lötbrücken (siehe Abb.16) ist wie folgt: JP6.2 nach JP6.1 geschlossen 10kHz JP5.2 nach JP5.1 geschlossen 20kHz JP4.2 nach JP4.1 geschlossen 40kHz JP3.2 nach JP3.1 geschlossen 80kHz Baumappe\TBF\D_INA_TBF_*.* Inbetriebnahmeanleitung Baureihe TBF-I/T Abschnitt 2 Seite 24...
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Sollwerten für maximale Drehzahl muß mit dem Faktor 10V/Sollwert bei N multipliziert werden. 4.3.5 Offsetabgleich des Drehzahlreglers Der Offsetabgleich ist bei betriebswarmem Gerät durchzuführen. Sollwert Null vorgeben (Eingang kurzschließen Motordrift mit P4 auf Null einstellen. Baumappe\TBF\D_INA_TBF_*.* Inbetriebnahmeanleitung Seite 25 Abschnitt 2 Baureihe TBF-I/T...
Folge hat. Ein Inkrementalgeber mit seiner größeren Tacho-Siebung erfordert auch einen etwas größeren Kondensator. Zusätzlich macht ein eventuell vorhandener, übergeordneter Lageregler oft eine Verminderung der Steifigkeit (größerer C27) nötig. Der Standardwert von C27 ist 330nF. Baumappe\TBF\D_INA_TBF_*.* Inbetriebnahmeanleitung Baureihe TBF-I/T Abschnitt 2 Seite 26...
Mit größer werdendem Widerstandswert nimmt die Steifigkeit ab. Der Standardwert ist 330 Ohm. Differentialanteil in der Tacho-Rückführung Durch Einfügen eines standardmäßig nicht bestückten Widerstandes (R80) und eines Kondensators (C25) kann, für spezielle Anforderungen an die Regelung, der Tacho- Rückführung ein Differentialverhalten gegeben werden. Baumappe\TBF\D_INA_TBF_*.* Inbetriebnahmeanleitung Seite 27 Abschnitt 2 Baureihe TBF-I/T...
Kurzschluß im Motor oder Masseschluß einer Motorleitung (9V ± ± ± ± 0,4V an MP4) • Stromverstärkung zu gering Motor dreht unkontrolliert hoch: • Drehstromtacho oder Inkrementalgeber verpolt • Rotorlagegeber verpolt oder falsch justiert • Motor verpolt Baumappe\TBF\D_INA_TBF_*.* Inbetriebnahmeanleitung Baureihe TBF-I/T Abschnitt 2 Seite 28...
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Tacho MP fehlt oder ist nicht als einzige Leitung an 4z angeschlossen Gelbe Leuchtdiode (BALLAST) leuchtet dauernd: • Versorgungsspannung ist zu hoch Motor wird im Leerlauf sehr warm: • Es wird ein Motor mit hohem Innenwiderstand eingesetzt (siehe 5.1) Baumappe\TBF\D_INA_TBF_*.* Inbetriebnahmeanleitung Seite 29 Abschnitt 2 Baureihe TBF-I/T...
• J = Massenträgheitsmoment in [kgm • n = Drehzahl in [min ] und • T = Periodendauer in [s] ( Zeit vom Beginn eines Bremsvorgangs bis zum Beginn des nächsten Bremsvorgangs Baumappe\TBF\D_INA_TBF_*.* Inbetriebnahmeanleitung Baureihe TBF-I/T Abschnitt 2 Seite 30...
17 Power GND 38 Power GND 18 Motor W 39 Power GND 19 Motor V 40 Power GND 20 Motor U 41 Power GND 21 +UB 42 +UB Abbildung 9: Steckerbelegung- 19“Baugruppenträger, TBFB_MZ.* Baumappe\TBF\D_INA_TBF_*.* Inbetriebnahmeanleitung Seite 31 Abschnitt 2 Baureihe TBF-I/T...
Bei erhöhten Anforderungen an die EMV steht eine weitere Busplatine für die Wandmontage zur Verfügung (Bestellbezeichnung TBF/BUS-WE). Steckerblegung der Schraubklemmen: Die Busplatine TBF/BUS-WE hat die gleiche Belegung der Schraubklemmen wie die Busplatine TBF/BUS-W. Abbildung 15: Busplatine TBF/BUS WE, BUSWE_MZ.* Baumappe\TBF\D_INA_TBF_*.* Inbetriebnahmeanleitung Seite 37 Abschnitt 2 Baureihe TBF-I/T...
Motors von außen, diesem Drehen folgt und glatt, ohne Einbrüche ist. Ist das nicht der Fall, müssen Tacho-Leitungen getauscht werden, man verwendet dabei das folgende Schema: Geräteeingang Tacho U Tacho V Tacho W Motor Baumappe\TBF\D_INA_TBF_*.* Inbetriebnahmeanleitung Seite 43 Abschnitt 2 Baureihe TBF-I/T...
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RLG V auf 14z RLG W auf 10z Tacho MP auf 4z Führt dies zu keinem guten Motorlauf, stimmt wahrscheinlich die Motoranschlußfolge nicht. An diesem Punkt sollte man, wie ab Ziffer 8.4 beschrieben, neu beginnen. Baumappe\TBF\D_INA_TBF_*.* Inbetriebnahmeanleitung Baureihe TBF-I/T Abschnitt 2 Seite 44...
W nach V (28 nach 30) U nach W (32 nach 28) Spur A (12b) Spur /A (12d) Spur B (14b) Spur /B (14d) Abbildung 21: Phasenlage der Motorsignale D0080A.* ***** Ende des Dokuments Dokuments***** Baumappe\TBF\D_INA_TBF_*.* Inbetriebnahmeanleitung Seite 45 Abschnitt 2 Baureihe TBF-I/T...