Garmin NMEA 2000 Technische Informationen
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Andere Handbücher für NMEA 2000:
- Installationsanweisungen (40 Seiten) ,
- Anweisungen (20 Seiten) ,
- Bedienungsanleitung (12 Seiten)
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Verwandte Anleitungen für Garmin NMEA 2000
Inhaltszusammenfassung für Garmin NMEA 2000
- Seite 1 Technische Informationen für Garmin ® NMEA 2000 -Produkte ®...
- Seite 2 Die Informationen im vorliegenden Dokument können ohne Ankündigung geändert werden. Garmin behält sich das Recht vor, Änderungen und Verbesserungen an seinen Produkten vorzunehmen und den Inhalt zu ändern, ohne Personen oder Organisationen über solche Änderungen oder Verbesserungen informieren zu müssen. Auf der Garmin-Website (www.garmin.com) finden Sie aktuelle Updates sowie zusätzliche Informationen zu Verwendung und Betrieb dieses Produkts sowie anderer Produkte von Garmin.
- Seite 3 Kontaktaufnahme mit Garmin Falls bei der Installation des NMEA 2000-Netzwerks Probleme auftreten, oder wenn Sie andere Fragen zu Geräten von Garmin haben, die für NMEA 2000 zertifiziert sind, wenden Sie sich an den Support von Garmin oder an einen zertifizierten NMEA 2000-Techniker. Besuchen Sie in den USA die Website www.garmin.com/support, oder wenden Sie sich telefonisch unter +1-913-397-8200 oder +1-800-800-1020 an Garmin USA.
- Seite 4 GET 10 (Garmin-Adapter für Motorneigungssensor) ....................................GFL 10 (Garmin-Adapter für Flüssigkeitsstandsensor) .................................... GBT 10 (Garmin-Adapter für Bennett-Trimmklappensensor) ................................... GST 10 (Garmin-Adapter für Sensor für Geschwindigkeit durch Wasser und Wassertemperatur) ......................Intelliducer (intelligenter Tiefenschwinger für Heckmontage und Durchbruchmontage) .......................... GWS 10 (Garmin Windsensor) ..........................................
- Seite 5 Backbone-Kabel oder T-Stücke sind nicht im Lieferumfang des Kraftstoffsensors GFS 10 enthalten. Der Kraftstoffsensor GFS 10, der in der Abbildung durch die schattierten Komponenten dargestellt ist, soll an ein bereits auf dem Schiff vorhandenes NMEA 2000-Netzwerk angeschlossen werden. Wenn auf dem Schiff noch kein NMEA 2000-Netzwerk installiert ist, wird Sie diese Anleitung beim Aufbau eines NMEA 2000-Netzwerks unterstützen.
- Seite 6 * Mit den vor Ort installierbaren Anschlüssen kann die Länge der Stichleitungen und Backbone-Verlängerungskabel bedarfsgerecht festgelegt werden. Mit den vor Ort installierbaren Anschlüssen können alle Stichleitungen und Backbone-Kabel für das NMEA 2000 gekürzt werden. ** Der graue, leitungsinterne Überspannungsableiter soll vor Schäden durch Blitzeinschläge in der Nähe schützen, bietet jedoch keinen Schutz vor direkten Blitzeinschlägen. Garmin haftet nicht für durch Blitzeinschlag verursachte Schäden.
- Seite 7 Der wichtigste Kommunikationskanal des NMEA 2000-Netzwerks ist ein Backbone (Zentralleitung), an den die NMEA 2000-Geräte angeschlossen werden. Jedes NMEA 2000-Gerät wird über ein T-Stück mit dem Backbone verbunden. Um einen korrekten Betrieb zu gewährleisten, muss der Backbone des NMEA 2000 an eine Stromquelle angeschlossen sein.
- Seite 8 Verwenden Sie zum Aufbau des NMEA 2000-Backbones die NMEA 2000-T-Stücke. Den Backbone verlängern Sie bei Bedarf mit Backbone-Kabeln der jeweils angebrachten Länge. Verwenden Sie ein T-Stück pro Gerät. Die der Länge nach aneinandergereihten T-Stücke bilden den Backbone des NMEA 2000-Netzwerks. Die oben liegenden Verbindungsstücke dienen zum Anschließen der NMEA 2000-Geräte.
- Seite 9 NMEA 2000-Stromversorgungskabel direkt an die Batterie an, und setzen Sie einen Schalter in die Leitung ein. ACHtung: Wenn Sie das NMEA 2000-Netzwerk an die Batterie anschließen, ohne einen Schalter in die Leitung einzubauen, kann dies zum Entladen der Batterie führen. Vergewissern Sie sich, dass das NMEA 2000-Stromversorgungskabel geerdet ist. Schließen Sie das freiliegende Abschirm-/Erdungskabel an die gleiche Masse wie das (schwarze) Massekabel an.
- Seite 10 3,0 V Gleichspannung. Dieses NMEA 2000-Netzwerk wird also bei außen angeschlossener Stromquelle nicht korrekt funktionieren. Um ein korrektes Funktionieren zu gewährleisten, muss dieses NMEA 2000-Netzwerk dahin gehend neu konzipiert werden, dass die Stromquelle in der Mitte des Netzwerks angeschlossen wird.
- Seite 11 2. Inline-Abschlusswiderstände Wenn eines oder beide der NMEA 2000-Geräte an den Enden des Netzwerks weiter als eine Backbone-Kabellänge vom übrigen Netzwerk entfernt sind und eine übliche Kombination aus T-Stück, Stichleitung und Abschlusswiderstand nicht konstruiert werden kann oder wenn nicht ausreichend Platz dafür vorhanden ist, verwenden Sie anstelle des letzten T-Stücks im Backbone einen Inline-Abschlusswiderstand.
- Seite 12 Abschlusswiderständen versehen sein, um korrekt zu funktionieren. Wenn das NMEA 2000-Netzwerk bereits einen ordnungsgemäßen Abschluss aufweist, dürfen keine weiteren Abschlusswiderstände hinzugefügt werden. Wenn Sie sich bei einem der hier aufgeführten Punkte nicht sicher sind, wenden Sie sich an den Hersteller des Schiffs oder an einen zertifizierten NMEA 2000- Techniker.
- Seite 13 Jeder NMEA 2000-zertifizierte Sensor sendet ganz bestimmte Informationen an die NMEA 2000-zertifizierten Anzeigegeräte (z. B. einen Plotter der Serie GPSMAP 4000/5000 oder einen GMI 10) des NMEA 2000-Netzwerks. Welche Daten Sie auf Ihrem Anzeigegerät sehen, hängt davon ab, welche Sensoren Sie installiert und konfiguriert haben.
- Seite 14 (Wenn keine GPS-Antenne vorhanden ist, kann eine weniger ein Steuerkurssensor genaue Angabe mithilfe des Windsensors, des Sensors für Geschwindigkeit durch Wasser und des Steuerkurssensors berechnet werden [130306: Winddaten, 127250: Schiffssteuerkurs und 128259: Geschwindigkeit durch Wasser].) (Fortsetzung) Technische Informationen für Garmin NMEA 2000-Produkte...
- Seite 15 Geschwindigkeit durch Wasser und für Geschwindigkeit durch Wasser vorhanden ist, kann Steuerkurssensor oder ein Windsensor stattdessen eine weniger genaue Angabe mithilfe der und eine GPS-Antenne GPS-Antenne berechnet werden [129026: COG/SOG und 129029: GNSS-Position].) (Fortsetzung) Technische Informationen für Garmin NMEA 2000-Produkte...
- Seite 16 GPS-Antenne, Sensor für Geschwindigkeit 128259: Geschwindigkeit durch Wasser und durch Wasser und Steuerkurssensor 127250: Schiffssteuerkurs System Uhrzeit 129026: COG/SOG und 129029: GNSS-Position GPS-Antenne Datum 129026: COG/SOG und 129029: GNSS-Position GPS-Antenne Timer Keiner Keiner Spannung Keiner Keiner Technische Informationen für Garmin NMEA 2000-Produkte...
- Seite 17 Alle Daten, die in einem NMEA 2000-Netzwerk übertragenen werden, sind in Gruppen zusammengefasst. Diese Gruppen werden nach einer Parameter- Gruppennummer (PGN) unterschieden. Diese Nummer beschreibt die Art der in dieser Gruppe enthaltenen Daten. Alle Garmin NMEA 2000-Geräte verwenden die proprietären PGN-Nummern 126720 und 61184. Alle anderen PGN-Nummern richten sich nach dem NMEA 2000-Standard.
- Seite 18 129029 GNSS-Positionsdaten 129284 Navigationsdaten 129539 GNSS DOP-Werte 12985 Navigation – Informationen zu Route/Wegpunkt 129540 GNSS-Satelliten in Reichweite 130306 Winddaten 130306 Winddaten 130312 Temperatur 130310 Umweltparameter 130311 Umweltparameter 130312 Temperatur 130313 Luftfeuchtigkeit 130314 Luftdruck aktuell Technische Informationen für Garmin NMEA 2000-Produkte...
- Seite 19 Winddaten 129798 AIS-SAR-Positionsmeldung für Such- und Rettungsluftfahrzeuge 129799 Funkfrequenz/-Modus/-Leistung 129802 AIS-SRM-Nachricht (Broadcast-Sicherheitsnachricht) 129808 Daten im DSC-Anruf 130306 Winddaten 130576 Status kleinere Yacht 130310 Umweltparameter 130311 Umweltparameter (veraltet) 130312 Temperatur 130313 Luftfeuchtigkeit 130314 Luftdruck aktuell Technische Informationen für Garmin NMEA 2000-Produkte...
- Seite 20 Statische Daten und Reisedaten der AIS-Klasse A 129539 GNSS DOP-Werte 129799 Funkfrequenz/-Modus/-Leistung 129540 GNSS-Satelliten in Reichweite 129808 Daten im DSC-Anruf 130306 Winddaten 130306 Winddaten 130310 Umweltparameter 130311 Umweltparameter (veraltet) 130312 Temperatur 130313 Luftfeuchtigkeit 130314 Luftdruck aktuell Technische Informationen für Garmin NMEA 2000-Produkte...
- Seite 21 129029 GNSS-Positionsdaten 129044 Kartenbezugssystem 129283 Kursversatz 129284 Navigationsdaten 129285 Navigation – Informationen zu Route/Wegpunkt 129539 GNSS DOP-Werte 129540 GNSS-Satelliten in Reichweite 130306 Winddaten 130310 Umweltparameter 130311 Umweltparameter 130312 Temperatur 130313 Luftfeuchtigkeit 130314 Luftdruck aktuell Technische Informationen für Garmin NMEA 2000-Produkte...
- Seite 22 PGN-Informationen für NMEA 2000-zertifizierte Sensoren PGN-Informationen für NMEA 2000-zertifizierte Sensoren In den folgenden Tabellen sind die nicht proprietären PGN-Informationen für alle für NMEA 2000 zertifizierten Sensoren von Garmin aufgeführt. GPS 17x (GPS-Antenne) Senden Empfangen 059392 ISO-Bestätigung 059392 ISO-Bestätigung 060928 ISO-Adressenanforderung...
- Seite 23 NMEA-Gruppenfunktion – Befehl/Anforderung/Bestätigung 060928 ISO-Adressenanforderung 126464 PGN-Liste-Gruppenfunktion – Senden/Empfangen 126208 NMEA-Gruppenfunktion – Befehl/Anforderung/Bestätigung 126996 Produktinformationen 130576 Status kleinere Yacht GST 10 (Garmin-Adapter für Sensor für Geschwindigkeit durch Wasser und Wassertemperatur) Senden Empfangen 059392 ISO-Bestätigung 059392 ISO-Bestätigung 060928 ISO-Adressenanforderung 059904 ISO-Anforderung 126208 NMEA-Gruppenfunktion –...
- Seite 24 NMEA-Gruppenfunktion – Befehl/Anforderung/Bestätigung 126996 Produktinformationen 130306 Winddaten 130312 Temperatur 130314 Luftdruck aktuell GHP 10 (Marineautopilotsystem) Das GHP 10 Autopilotsystem enthält zwei Komponenten, die NMEA 2000 verwenden: die CCU und den GHC 10. Senden Empfangen 059392 ISO-Bestätigung 059392 ISO-Bestätigung 059904 ISO-Anforderung 059904...
- Seite 25 Positionsmeldung der AIS-Klasse B 129040 Erweiterte Positionsmeldung der AIS-Klasse B 129794 Statische Daten und Reisedaten der AIS-Klasse A 129798 AIS-SAR-Positionsmeldung für Such- und Rettungsluftfahrzeuge 129808 Daten im DSC-Anruf 129799 Funkfrequenz/-Modus/-Leistung 129799 Funkfrequenz/-Modus/-Leistung 129808 Daten im DSC-Anruf Technische Informationen für Garmin NMEA 2000-Produkte...
- Seite 26 Statische Daten und Reisedaten der AIS-Klasse A 129798 AIS-SAR-Positionsmeldung für Such- und Rettungsluftfahrzeuge 129802 AIS-SRM-Nachricht (Broadcast-Sicherheitsnachricht) 129809 AIS Klasse B, „CS“, Bericht für statische Daten, Teil A 129810 AIS Klasse B, „CS“, Bericht für statische Daten, Teil B Technische Informationen für Garmin NMEA 2000-Produkte...
- Seite 27 Konfigurationsinformationen für NMEA 2000-zertifizierte Sensoren Jeder Garmin NMEA 2000-zertifizierte Sensor wird mit einer Sensor-Konfigurationsanleitung geliefert. Als Übersicht sind für Sie in diesem Abschnitt ebenfalls die Konfigurationsinformationen für alle NMEA 2000-Sensoren von Garmin aufgeführt. Alle NMEA 2000-Gerätekonfigurationsoptionen werden über das NMEA 2000- Konfigurationsmenü...
- Seite 28 Informationen hierzu finden Sie in den Installationsanweisungen für GFS 10. So kalibrieren Sie die Informationen zum Kraftstofffüllstand über den GFS 10: 1. Wählen Sie, während Sie sich in stillem Wasser aufhalten, im Konfigurationsmenü des NMEA 2000-Geräts das GFS 10-Gerät aus, das an den zu konfigurierenden Kraftstofftank angeschlossen ist.
- Seite 29 So konfigurieren Sie Motor- und Tankinformationen für den GFS 10: 1. Wählen Sie im Konfigurationsmenü des NMEA 2000-Geräts das GFS 10-Gerät aus, das Sie konfigurieren möchten. Wählen Sie dann Konfigurieren. 2. Wählen Sie eine der folgenden Optionen: •...
- Seite 30 Hinweis: In diesem Abschnitt finden Sie Konfigurationsinformationen, die speziell auf den GRA 10-Adapter bei Verwendung eines kompatiblen Anzeigegeräts von Garmin zutreffen. Informationen zum Zugriff auf das Konfigurationsmenü des NMEA 2000-Anzeigegeräts finden Sie in der Dokumentation des Anzeigegeräts. Kalibrieren des Ruderwinkels Damit Sie den GRA 10-Adapter verwenden können, müssen Sie den Winkel des dem Adapter zugeordneten Ruders kalibrieren.
- Seite 31 Hinweis: In diesem Abschnitt finden Sie Konfigurationsinformationen, die speziell auf den GET 10-Adapter bei Verwendung eines kompatiblen Anzeigegeräts von Garmin zutreffen. Informationen zum Zugriff auf das Konfigurationsmenü des NMEA 2000-Anzeigegeräts finden Sie in der Dokumentation des Anzeigegeräts. Kalibrieren der Motorneigung Damit Sie den GET 10-Adapter verwenden können, müssen Sie die Neigung des dem Adapter zugeordneten Motors kalibrieren.
- Seite 32 Wenn der GET 10-Adapter an eine Messuhr angeschlossen ist, wird für den Messuhrtyp standardmäßig die Option Automatische erkennung gewählt, und der Adapter erkennt den Typ der angeschlossenen Messuhr automatisch. Falls sich die Motorneigungsanzeige auf dem angeschlossenen Garmin-Plotter oder Marineinstrument mit der Motordrehzahl ändert, erkennt der Adapter möglicherweise den falschen Messuhrtyp.
- Seite 33 Hinweis: In diesem Abschnitt finden Sie Konfigurationsinformationen, die speziell auf den GFL 10-Adapter bei Verwendung eines kompatiblen Anzeigegeräts von Garmin zutreffen. Informationen zum Zugriff auf das Konfigurationsmenü des NMEA 2000-Anzeigegeräts finden Sie in der Dokumentation des Anzeigegeräts. Konfigurieren des NMEA 2000-Betriebsflüssigkeitstyps Sie können den Typ der Betriebsflüssigkeit in den Tanks angeben, denen die einzelnen GFL 10-Adapter zugeordnet sind.
- Seite 34 Wenn mehrere GFL 10-Adapter demselben NMEA 2000-Flüssigkeitstyp zugeordnet sind, wird jedem Adapter automatisch eine eindeutige Tanknummer zugewiesen. Wenn eine Fehlermeldung angezeigt wird, dass die NMEA 2000-Tankkonfiguration ungültig ist, müssen Sie jedem Adapter eine eindeutige Tanknummer zuweisen. Falls zwei Adaptern beispielsweise der NMEA 2000-Flüssigkeitstypwert „Lebendfischbehälter“ zugewiesen ist, müssen Sie jedem Adapter eine eindeutige Tanknummer zuweisen.
- Seite 35 5. Kalibrieren Sie den Flüssigkeitsstand. Konfigurieren des GFL 10-Adapters ohne Anzeige der Auswahl für die Tanknummer und für den Betriebsflüssigkeitstyp Abhängig von der auf dem Garmin-Marineinstrument geladenen Softwareversion werden die in diesem Dokument genannten Konfigurationsoptionen möglicherweise nicht auf den Konfigurationsbildschirmen angezeigt.
- Seite 36 Hinweis: In diesem Abschnitt finden Sie Konfigurationsinformationen, die speziell auf den GBT 10-Adapter bei Verwendung eines kompatiblen Anzeigegeräts von Garmin zutreffen. Informationen zum Zugriff auf das Konfigurationsmenü des NMEA 2000-Anzeigegeräts finden Sie in der Dokumentation des Anzeigegeräts. Kalibrieren der Trimmklappenposition Damit Sie den GBT 10-Adapter verwenden können, müssen Sie die Position der dem Adapter zugeordneten Trimmklappen kalibrieren.
- Seite 37 Hinweis: In diesem Abschnitt finden Sie Konfigurationsinformationen, die speziell auf den GST 10-Adapter bei Verwendung eines kompatiblen Anzeigegeräts von Garmin zutreffen. Informationen zum Zugriff auf das Konfigurationsmenü des NMEA 2000-Anzeigegeräts finden Sie in der Dokumentation des Anzeigegeräts. Kalibrieren der Geschwindigkeit durch das Wasser Damit Sie den GST 10-Adapter verwenden können, müssen Sie die Geschwindigkeit durch das Wasser kalibrieren.
- Seite 38 Fehlerbehebung für die Sensornummer Wenn mehrere GST 10-Adapter derselben NMEA 2000-Temperaturquelle zugeordnet sind, wird jedem Adapter automatisch eine eindeutige Sensornummer zugewiesen. Wenn eine Fehlermeldung angezeigt wird, dass die NMEA 2000-Temperaturkonfiguration ungültig ist, müssen Sie jedem Adapter eine eindeutige Sensornummer zuweisen.
- Seite 39 Falls zwei Adaptern beispielsweise der NMEA 2000-Temperaturquellenwert „Lebendfischbehälter“ zugewiesen ist, müssen Sie jedem Adapter eine eindeutige Nummer zuweisen. 1. Wählen Sie in der Liste der NMEA 2000-Geräte eines der GST 10-Geräte aus, dem dieselbe Temperaturquelle zugewiesen ist. 2. Wählen Sie eine Option: •...
- Seite 40 Konfigurieren > Kielversatz. 1. Wählen Sie im Konfigurationsmenü des NMEA 2000-Geräts zunächst einen bestimmten Intelliducer aus. Wählen Sie dann 2. Geben Sie die gemessene Distanz zwischen der Position des Intelliducer und der Wasserlinie bzw. dem Kiel des Schiffes ein. •...
- Seite 41 Konfigurationsinformationen für NMEA 2000-zertifizierte Sensoren Konfigurieren des Windwinkelfilters Der Windwinkelfilter bestimmt, wie schnell das NMEA 2000-kompatible Anzeigegerät Änderungen des Windwinkels anzeigt. Bei einer niedrigeren Filtereinstellung werden Änderungen des Windwinkels schrittweise angezeigt, wodurch die Anzeige möglicherweise stabiler wird. So konfigurieren Sie den Windwinkelfilter: 1.
- Seite 42 NMEA 2000 – Checkliste Verwenden Sie diese Checkliste, um Ihre NMEA 2000-Installation zu überprüfen. Ist das NMEA 2000-Netzwerk an die Stromversorgung angeschlossen, und ist eine korrekt ausgeglichene Stromversorgung im Netzwerk gewährleistet? (Seite Erfolgt die Stromversorgung des NMEA 2000-Netzwerks über den Zündschalter? Falls nicht, haben Sie einen Schalter installiert?