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• Wenn ein synchronisiertes Hoch-/Runterlaufsignal während eines synchronisierten Runterlaufs gelöscht wird,
erhöht die synchronisierte Hochlauf-Funktion die Ausgangsfrequenz wieder auf die Frequenz zu Beginn des
synchronisierten Runterlaufs oder auf den Frequenz-Sollwert, je nachdem welche Frequenz niedriger ist, um den
Motor linear in der in f318 festgelegten Zeit zu beschleunigen.
(Die S-Kurve- und die Bremsabfolge-Funktion können nicht mit dieser Funktion genutzt werden.)
Bei Beginn des Hochlaufs erscheint die Anzeige STOP.
• Wenn ein Vorwärts-/Rückwärtslauf-Umschaltungsbefehl oder ein Stopp-Befehl während eines synchronisierten
Hoch-/Runterlaufs ausgegeben wird, dann wird dieser Vorgang abgebrochen.
■Einstellungsbeispiel UuC=4: Synchronisierter Runterlauf, wenn ein synchronisiertes Hoch-/Runterlauf-Signal
ausgegeben wird, oder wenn Stromausfall auftritt, oder synchronisierter Hochlauf, wenn das synchronisierte
Hochlauf-/Runterlauf-Signal gelöscht wird.
Eingangsspannung
Synchronisiertes
Hochlauf-/Runter-
laufsignal
Umrichter 1
(S1 Klemme)
Motordrehzahl
5.19 Anschluss eines externen Bremswiderstands für dynamisches Bremsen
Pb
: Externer Bremswiderstand
Pbr : Ohmwert des Bremswiderstandes
PbCP : Nennbelastbarkeit des Widerstandes
: Zulässige Dauer für Überlastung des Bremswiderstandest
f639
• Funktion
Ein externer Bremswiderstand für dynamisches Bremsen wird in folgenden Fällen benötigt:
1) wenn der Motor schnell heruntergefahren werden muss,
2) bei Auftreten eines Überspannungsfehlers während des Runterlaufs
3) bei Auftreten von Lastschwankungen, wenn auch bei konstanter Drehzahl generatorische Energie entsteht,
z. B. bei einer Presse
[Parameter einstellen]
Parameter
Externer Bremswiderstand
Pb
Ohmwert des Bremswiderstandes 0.5~1000Ω
Pbr
Nennbelastbarkeit des
PbCP
Widerstandes 100% ED
Zulässige Dauer für Überlastung
des Bremswiderstandes
f639
(10-fache Belastung)
* Ansprechschwelle siehe Parameter f626 (siehe auch Kapitel 6.14.2).
Anm. 1:
Die mit f639 eingestellte Zeitspanne gibt an, wie lange der Bremswiderstand eine Überlast aushält.
(Geben Sie die Zeit ein, die verstreichen soll, bis der Umrichter eine Fehlermeldung ausgibt bei einer Last,
die 10 Mal so hoch ist wie die zulässige Nennbelastbarkeit des Widerstandes (in PbCP festgelegt). Mit
Ausnahme des externen Bremswiderstand für dynamisches Bremsen ist es nicht erforderlich, die von
TOSHIBA empfohlenen Widerstands-Einstellungen zu ändern.
AN
f317
Umrichter 2
f318
Funktion
0: kein externer Bremswiderstand
angschlossen
1: Bremswiderstand angeschlossen,
Überlastschutz für Widerstand aktiv (OLr)
2: Bremswiderstand angeschlossen,
Überlastschutz für Widerstandt deaktiviert
0.01~600.0 kW
0.1~600.0 s
E-41
Frequenzumrichter VF-AS1
f317
f318
Einstellungsbereich
Zeit
5
Werkseinstellung
0
modellabhängig
modellabhängig
5.0
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