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4) SLV Vektorregelung
Einstellen der U/f-Regelung pt = 3, 4 (SLV Vektorregelung #1, #2)
Mit der Vektorregelung erhalten Sie bei einem TOSHIBA Standardmotor das höchste Drehmoment in den
niedrigsten Drehzahlbereichen. Die Wirkungen der SLV Vektorregelung:
(1)
Hohes Anlaufmoment
(2)
Stabiler Betrieb bei sanftem Anlauf aus niedrigstem Drehzahlbereich
(3)
Schlupfkompensation verringert Drehzahlschwankungen bei Lastschwankungen.
(4)
Hohes Drehmoment bei niedriger Drehzahl
Setzen Sie PT=3 (sensorlose Vektorregelung #1), wenn mehrere Motoren gleichen Typs parallel betrieben werden
sollen oder bei einem einzelnen Motor bis zu zwei Leistungsklassen niedriger.
Für die drehmomentorientierte Regelung setzen Sie PT=4 (sensorlose Vektorregelung #2). Diese Einstellung sorgt
für eine empfindlicheren Regelung. Allerdings sollte der Umrichter hier nur zum Betrieb eines einzelnen Motors
gleicher Leistungsklasse bzw. höchstens einer Leistungsklasse niedriger verwendet werden.
*
Motorkonstanten müssen eingestellt werden
Zur Einstellung der Motorkonstanten unterscheidet man zwei Möglichkeiten.
3)
Automatische Einstellung (Autotuning)
Geben Sie lediglich die auf dem Motor-Typenschild angegebenen Motor-Daten wie folgt ein und führen
danach das Auto-Tuning 1 durch (Siehe Ablaufdiagramm in Kapitel 11, zuerst F400 =4 und danach =2):
<Daten auf dem Motor-Typenschild >
ul (Eckfrequenz #1),
ulu (Ausgangsspannung bei Eckfrequenz #1),
f405 (Motornennleistung),
f406 (Motornennstrom),
f407 (Motornenndrehzahl).
4)
Manuelle Einstellung (in der Regel nicht erforderlich)
Stellen Sie alle Motordaten manuell ein. Dies kann z.B. bei Sondermotoren erforderlich sein.
E-15
Frequenzumrichter VF-AS1
5
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